年収400万円以上狙える！
236ページ | システムエンジニア（IT・通信・ソフトウェア）職の転職・求人
システムエンジニアの平均年収
システムエンジニアの平均年収は？
厚生労働省の運営する職業情報提供サイト「job tag」によると、システムエンジニアの平均年収は約550.2万円です。IT技術のニーズは年々高まっていく一方で、日本の人口減少によるITの人材不足が深刻化していくと予想されています。そのため、企業はIT人材獲得のために給与水準のアップをする可能性があり、現時点でも高い給与水準ですが、今後もシステムエンジニアの職種はさらに年収が上がるかもしれません。
社名非公開データサイエンティスト
社名非公開クラウドエンジニア
社名非公開FY25_プロダクトマネージャー
社名非公開Android アプリエンジニア
社名非公開マルチスタックエンジニア｜証券事業
- 業務内容
- FinatextはBaaSを用いて複数の大手企業パートナーとプロダクトを連続的にリリースするフェーズに入っています。
それに際して、エンジニア組織の拡大を行っており、証券プロダクトの立ち上げからグロースまでを牽引してくれるエンジニアを求めています。
BaaS上で稼働する証券サービスの開発はもちろん、複数のサービスに利用される共通モジュールの設計/開発も行えるポジションです。
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- 必要な経験
-
以下いずれかの経験をお持ちである方。
・サーバサイドの開発・運用経験（Golang、Kotlin、Javaなど）
・フロントエンドの開発・運用経験（React, Vue.jsなど）
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 800～1250万円
社名非公開【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の
全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどの
ソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つ
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- 必要な経験
-
・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等の
いずれかの工程での組込みソフト開発のご経験
・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に
対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・
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- 必要な経験
-
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の
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- 必要な経験
-
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の
機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する
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- 必要な経験
-
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】大手通信キャリア向けクラウドシステム クラウドエンジニア（大阪）
社名非公開【リーダーポジション】製造業向けクラウドシステム クラウドエンジニア（大阪）
社名非公開【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア（新横浜）
社名非公開【リーダーポジション】製造業界向けDX ITアーキテクチャ（新横浜）
社名非公開【リーダーポジション】大手通信キャリア向け決済サービス iOSエンジニア（横浜）
社名非公開【メンバーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア（名古屋）
社名非公開【メンバーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
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