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非公開求人とは
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公開求人31件中 1-31件表示
モノづくりエンジニア 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 345 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
機械設計／回路設計／ソフトウェア開発等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、設計（PCソフトを使って図面を書く等）をお任せします。
【キャリアステップ】組立や評価・実験→設計補助→設計開発→PL(PJリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢を用意しております。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、設計（PCソフトを使って図面を書く等）をお任せします。
【キャリアステップ】組立や評価・実験→設計補助→設計開発→PL(PJリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢を用意しております。
機械設計／回路設計／ソフトウェア開発等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、設計（PCソフトを使って図面を書く等）をお任せします。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、設計（PCソフトを使って図面を書く等）をお任せします。
機械設計職(メカニカルエンジニア)～機械設計、解析、評価～ 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
～誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします～
【業務詳細】
自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。
【案件例】
■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等）
■次世代環境車の開発・実験・検証・解析
■自動車電装部品開発
【業務詳細】
自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。
【案件例】
■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等）
■次世代環境車の開発・実験・検証・解析
■自動車電装部品開発
～誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします～
【業務詳細】
自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。
【案件例】
■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等）
■次世代環境車の開発・実験・検証・解析
【業務詳細】
自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。
【案件例】
■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等）
■次世代環境車の開発・実験・検証・解析
設備エンジニアリング 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 500万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
設備保全／電気設計／フィールドエンジニア等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。
家電や自動車、半導体など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、CAD使用業務などをお任せします。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。
家電や自動車、半導体など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、CAD使用業務などをお任せします。
設備保全／電気設計／フィールドエンジニア等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。
家電や自動車、半導体など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、CAD使用業務などをお任せします。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします！
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております！
【具体的には】
同社の社員として、お客様先（メーカー等）に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。
家電や自動車、半導体など様々な業界で、製品評価（正しく機能するかの確認作業）や、CAD使用業務などをお任せします。
半導体製造装置組立業務/完全未経験可/正社員雇用 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
ーーー仕事内容ーーー
工作機械、半導体関連装置を製造する工作機械メーカーにて
ICチップの基盤となる小さなものから、航空機用エンジンの一部となるものまで、あらゆるものづくりの根本となる「部品」を作り出すための、工作機械の組立業務をお任せ致します。
ーーー同社の特長ーーー
設計・生産まで一貫生産体制を構築しお客さまの要望に合わせたモノづくりを
展開しており、現場の最前線では多くの技術者が活躍しいる企業になります。
当社で未経験から活躍しているメンバーの経歴一例
工作機械、半導体関連装置を製造する工作機械メーカーにて
ICチップの基盤となる小さなものから、航空機用エンジンの一部となるものまで、あらゆるものづくりの根本となる「部品」を作り出すための、工作機械の組立業務をお任せ致します。
ーーー同社の特長ーーー
設計・生産まで一貫生産体制を構築しお客さまの要望に合わせたモノづくりを
展開しており、現場の最前線では多くの技術者が活躍しいる企業になります。
当社で未経験から活躍しているメンバーの経歴一例
ーーー仕事内容ーーー
工作機械、半導体関連装置を製造する工作機械メーカーにて
ICチップの基盤となる小さなものから、航空機用エンジンの一部となるものまで、あらゆるものづくりの根本となる「部品」を作り出すための、工作機械の組立業務をお任せ致します。
ーーー同社の特長ーーー
設計・生産まで一貫生産体制を構築しお客さまの要望に合わせたモノづくりを
展開しており、現場の最前線では多くの技術者が活躍しいる企業になります。
当社で未経験から活躍しているメンバーの経歴一例
工作機械、半導体関連装置を製造する工作機械メーカーにて
ICチップの基盤となる小さなものから、航空機用エンジンの一部となるものまで、あらゆるものづくりの根本となる「部品」を作り出すための、工作機械の組立業務をお任せ致します。
ーーー同社の特長ーーー
設計・生産まで一貫生産体制を構築しお客さまの要望に合わせたモノづくりを
展開しており、現場の最前線では多くの技術者が活躍しいる企業になります。
当社で未経験から活躍しているメンバーの経歴一例
【東京】電子製品技術 日本オートマチックマシン株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
・製品設計・開発：最先端のコネクタ製品の設計・仕様検討
・試作・評価：開発品の試作・評価を通じて製品の品質向上を実現
・量産立ち上げサポート：福島工場での製造現場と連携し、スムーズな量産化を推進
・顧客対応・技術提案：お客様のニーズに合わせた技術提案や製品改良
【仕事の魅力】
・国内外で評価される技術に携われる
・試作・評価：開発品の試作・評価を通じて製品の品質向上を実現
・量産立ち上げサポート：福島工場での製造現場と連携し、スムーズな量産化を推進
・顧客対応・技術提案：お客様のニーズに合わせた技術提案や製品改良
【仕事の魅力】
・国内外で評価される技術に携われる
・製品設計・開発：
最先端のコネクタ製品の設計・仕様検討
・試作・評価：
開発品の試作・評価を通じて製品の品質向上を実現
・量産立ち上げサポート：
福島工場での製造現場と連携し、スムーズな量産化を推進
・顧客対応・技術提案：
お客様のニーズに合わせた技術提案や製品改良
最先端のコネクタ製品の設計・仕様検討
・試作・評価：
開発品の試作・評価を通じて製品の品質向上を実現
・量産立ち上げサポート：
福島工場での製造現場と連携し、スムーズな量産化を推進
・顧客対応・技術提案：
お客様のニーズに合わせた技術提案や製品改良
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組込み HST・富士アイティOJT枠 パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 448 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な組込みエンジニアのキャリアを築きませんか？
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
・C/C++を用いた制御アプリケーション、Windowsアプリケーションミドルウェア開発など、幅広い開発に携わっていただきます。
・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
・C/C++を用いた制御アプリケーション、Windowsアプリケーションミドルウェア開発など、幅広い開発に携わっていただきます。
・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
魅力的な組込みエンジニアのキャリアを築きませんか？
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
・C/C++を用いた制御アプリケーション、Windowsアプリケーションミドルウェア開発など、幅広い開発に携わっていただきます。
・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
・C/C++を用いた制御アプリケーション、Windowsアプリケーションミドルウェア開発など、幅広い開発に携わっていただきます。
・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
電気エンジニア／ハードウェア開発プロジェクト推進 GO株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 600 ～ 1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
電気エンジニアとして、仕様検討、回路レビュー、パターンレビュー、設計検証を行なっていただきます。
また、製品のHW担当として、自身の技術領域を中心に据えながら、協力会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発を
リードしていただき、導入後に現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。
[開発環境]
電気CAD：Quadcept、KiCadなど
計測器：オシロスコープ、ファンクション・ジェネレータ、GNSS信号記録・再生器、GVS速度・距離計、Bluetooth Tracker
環境試験機：恒温槽、他の試験は産業技術センターなどを利用
実験車両：エスティマ（フィールドテスト用）
また、製品のHW担当として、自身の技術領域を中心に据えながら、協力会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発を
リードしていただき、導入後に現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。
[開発環境]
電気CAD：Quadcept、KiCadなど
計測器：オシロスコープ、ファンクション・ジェネレータ、GNSS信号記録・再生器、GVS速度・距離計、Bluetooth Tracker
環境試験機：恒温槽、他の試験は産業技術センターなどを利用
実験車両：エスティマ（フィールドテスト用）
電気エンジニアとして、仕様検討、回路レビュー、パターンレビュー、設計検証を行なっていただきます。
また、製品のHW担当として、自身の技術領域を中心に据えながら、協力会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発をリードしていただき、導入後に現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。
[開発環境]
電気CAD：Quadcept、KiCadなど
計測器：オシロスコープ、ファンクション・ジェネレータ、GNSS信号記録・再生器、GVS速度・距離計、Bluetooth Tracker
環境試験機：恒温槽、他の試験は産業技術センターなどを利用
実験車両：エスティマ（フィールドテスト用）
また、製品のHW担当として、自身の技術領域を中心に据えながら、協力会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発をリードしていただき、導入後に現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。
[開発環境]
電気CAD：Quadcept、KiCadなど
計測器：オシロスコープ、ファンクション・ジェネレータ、GNSS信号記録・再生器、GVS速度・距離計、Bluetooth Tracker
環境試験機：恒温槽、他の試験は産業技術センターなどを利用
実験車両：エスティマ（フィールドテスト用）
端子金型設計 日本オートマチックマシン株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 330 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
今回、当社が募集するのは【金型設計職】です。
当社端子等の電子部品は、有名なテレビや自動車にも多数採用されており、その端子のプレス金型に欠かせない金型図面の作成を、CADを使用して担当していただきます。
端子づくりはミクロン単位の精密な技術が求められる世界。
「1000万回抜き差ししても壊れない！」そんな製品を目指して、ものづくりに挑戦できる、やりがいの大きなポジションです。
あなたの「こだわり」を、世界に向けて発信しませんか？
ミクロン単位で行われる非常に精密な設計業務で、あなたの「こだわり」と「挑戦心」を大いに活かしてください！
当社端子等の電子部品は、有名なテレビや自動車にも多数採用されており、その端子のプレス金型に欠かせない金型図面の作成を、CADを使用して担当していただきます。
端子づくりはミクロン単位の精密な技術が求められる世界。
「1000万回抜き差ししても壊れない！」そんな製品を目指して、ものづくりに挑戦できる、やりがいの大きなポジションです。
あなたの「こだわり」を、世界に向けて発信しませんか？
ミクロン単位で行われる非常に精密な設計業務で、あなたの「こだわり」と「挑戦心」を大いに活かしてください！
今回、当社が募集するのは【金型設計職】です。
当社端子等の電子部品は、有名なテレビや自動車にも多数採用されており、その端子のプレス金型に欠かせない金型図面の作成を、CADを使用して担当していただきます。
端子づくりはミクロン単位の精密な技術が求められる世界。
「1000万回抜き差ししても壊れない！」そんな製品を目指して、ものづくりに挑戦できる、やりがいの大きなポジションです。
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ミクロン単位で行われる非常に精密な設計業務で、あなたの「こだわり」と「挑戦心」を大いに活かしてください！
当社端子等の電子部品は、有名なテレビや自動車にも多数採用されており、その端子のプレス金型に欠かせない金型図面の作成を、CADを使用して担当していただきます。
端子づくりはミクロン単位の精密な技術が求められる世界。
「1000万回抜き差ししても壊れない！」そんな製品を目指して、ものづくりに挑戦できる、やりがいの大きなポジションです。
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ミクロン単位で行われる非常に精密な設計業務で、あなたの「こだわり」と「挑戦心」を大いに活かしてください！
機械学習エンジニア 株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 810万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。
特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した
先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した
先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
■次世代モデルベース開発 等
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
■次世代モデルベース開発 等
オープンポジション 富士フイルム株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 400 ～ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
▼ポジションマッチ登録とは
―――――――――――――――――――――
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※尚、必ずしも全ての方にご紹介できるものではございませんので予めご了承いただければ幸いです。
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※尚、必ずしも全ての方にご紹介できるものではございませんので予めご了承いただければ幸いです。
八王子 機械、電気エンジニア 株式会社テクノプロ（テクノプロ・エンジニアリング社）
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 350 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【八王子支店の特徴】
■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。
■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります
■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。
■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。
【仕事の概要】
応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど
幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。
■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。
■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります
■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。
■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。
【仕事の概要】
応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど
幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。
【八王子支店の特徴】
■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。
■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります
■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。
■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。
【仕事の概要】
応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど
■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。
■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります
■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。
■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。
【仕事の概要】
応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど
機械設計エンジニア ジャパニアス株式会社
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 370 ～ 652万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【取引業界】 ：製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】 ：＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】 ：構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
【開発環境】 ：＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】 ：構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
【取引業界】
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】
＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】
構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】
＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】
構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
機械設計エンジニア ジャパニアス株式会社
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 370 ～ 652万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【取引業界】 ：製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】 ：＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】 ：・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
【開発環境】 ：＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】 ：・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
【取引業界】
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】
＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】
・構造設計
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等
【開発環境】
＜CAD＞CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等
【業務内容】
・構造設計
機械【関東】ポテンシャルエンジニア※機械設計領域【土曜WEB面接可】 株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 370 ～ 530万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
◆社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
今後、エンジニアとして更なる成長を遂げていくため、ご自身のキャリア形成を再度思い返していただき、ご希望をお伝え下さい。
これまでのご経験や・意向、ご本人の意見・要望をできる限り伺い、十分に考慮した上で、業務内容を決定いたします。
【プロジェクト例】：・＜アーム型ロボット＞仕様に基づいた機構設計
・＜医療機器＞樹脂成形部品の設計開発業務
・＜ホバーバイクの機体＞構造、機構の設計全般の取りまとめ
今後、エンジニアとして更なる成長を遂げていくため、ご自身のキャリア形成を再度思い返していただき、ご希望をお伝え下さい。
これまでのご経験や・意向、ご本人の意見・要望をできる限り伺い、十分に考慮した上で、業務内容を決定いたします。
【プロジェクト例】：・＜アーム型ロボット＞仕様に基づいた機構設計
・＜医療機器＞樹脂成形部品の設計開発業務
・＜ホバーバイクの機体＞構造、機構の設計全般の取りまとめ
◆社のお客さま（自動車／自動車部品／産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
今後、エンジニアとして更なる成長を遂げていくため、ご自身のキャリア形成を再度思い返していただき、ご希望をお伝え下さい。
これまでのご経験や・意向、ご本人の意見・要望をできる限り伺い、十分に考慮した上で、業務内容を決定いたします。
【プロジェクト例】
・＜アーム型ロボット＞仕様に基づいた機構設計
・＜医療機器＞樹脂成形部品の設計開発業務
・＜ホバーバイクの機体＞構造、機構の設計全般の取りまとめ
今後、エンジニアとして更なる成長を遂げていくため、ご自身のキャリア形成を再度思い返していただき、ご希望をお伝え下さい。
これまでのご経験や・意向、ご本人の意見・要望をできる限り伺い、十分に考慮した上で、業務内容を決定いたします。
【プロジェクト例】
・＜アーム型ロボット＞仕様に基づいた機構設計
・＜医療機器＞樹脂成形部品の設計開発業務
・＜ホバーバイクの機体＞構造、機構の設計全般の取りまとめ
(機械設計エンジニア)超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた 「エレクトロ・メカニクス 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
次世代新製品開発における機械設計エンジニアを募集いたします。
<職務内容>
次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設などの幅広いマーケットに向け、当社が優位性をもつ精密機械部品・小型モータ・各種アクチュエータ・センサー等を組み合わせた新製品の開発業務を行います。
担当プロジェクトによって、マーケットリサーチ、製品企画、要素開発、製品設計、量産化に向けた事業部への引き渡しまでのいずれかのフェーズに携わることができます。
<募集背景>
当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。
<職務内容>
次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設などの幅広いマーケットに向け、当社が優位性をもつ精密機械部品・小型モータ・各種アクチュエータ・センサー等を組み合わせた新製品の開発業務を行います。
担当プロジェクトによって、マーケットリサーチ、製品企画、要素開発、製品設計、量産化に向けた事業部への引き渡しまでのいずれかのフェーズに携わることができます。
<募集背景>
当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。
次世代新製品開発における機械設計エンジニアを募集いたします。
<職務内容>
次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設などの幅広いマーケットに向け、当社が優位性をもつ精密機械部品・小型モータ・各種アクチュエータ・センサー等を組み合わせた新製品の開発業務を行います。
担当プロジェクトによって、マーケットリサーチ、製品企画、要素開発、製品設計、量産化に向けた事業部への引き渡しまでのいずれかのフェーズに携わることができます。
<募集背景>
当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。
<職務内容>
次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設などの幅広いマーケットに向け、当社が優位性をもつ精密機械部品・小型モータ・各種アクチュエータ・センサー等を組み合わせた新製品の開発業務を行います。
担当プロジェクトによって、マーケットリサーチ、製品企画、要素開発、製品設計、量産化に向けた事業部への引き渡しまでのいずれかのフェーズに携わることができます。
<募集背景>
当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。
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機械設計エンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 400 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など
■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など
■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計
・内装関連部品設計
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計
・内装関連部品設計
IoTプラットフォーム開発＜東京本部＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
＜職務概要＞
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。
＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・組み込みソフトウェア開発
・Web/スマホアプリ開発
・必要に応じて海外拠点との協業
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。
＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・組み込みソフトウェア開発
・Web/スマホアプリ開発
・必要に応じて海外拠点との協業
＜職務概要＞
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。
＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・組み込みソフトウェア開発
・Web/スマホアプリ開発
・必要に応じて海外拠点との協業
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。
＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・組み込みソフトウェア開発
・Web/スマホアプリ開発
・必要に応じて海外拠点との協業
自律移動型ロボットの新製品開発＜多摩事業所＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
複合製品向け機構設計開発＜東京本部＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
東京研究開発センターにおいて「複合製品」の機構設計開発に取り組んでいただきます。開発、企画、提案など上流工程にも携わっていただきます。
【「複合製品」とは】
◆自社製小形モーターにギアユニットや制御回路
◆ソフトウェアを組み合わせたモジュール、アクチュエータなど、当社の多様な製品や技術を組合せてお客様に提案
【顧客業界】住宅設備・医療・自動車など幅広い用途がございます
【採用背景】
同社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
【「複合製品」とは】
◆自社製小形モーターにギアユニットや制御回路
◆ソフトウェアを組み合わせたモジュール、アクチュエータなど、当社の多様な製品や技術を組合せてお客様に提案
【顧客業界】住宅設備・医療・自動車など幅広い用途がございます
【採用背景】
同社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
東京研究開発センターにおいて「複合製品」の機構設計開発に取り組んでいただきます。
開発、企画、提案など上流工程にも携わっていただきます。
【「複合製品」とは】
◆自社製小形モーターにギアユニットや制御回路
◆ソフトウェアを組み合わせたモジュール、アクチュエータなど、当社の多様な製品や技術を組合せてお客様に提案
【顧客業界】
開発、企画、提案など上流工程にも携わっていただきます。
【「複合製品」とは】
◆自社製小形モーターにギアユニットや制御回路
◆ソフトウェアを組み合わせたモジュール、アクチュエータなど、当社の多様な製品や技術を組合せてお客様に提案
【顧客業界】
CAE技術者（電磁界系パッケージ開発） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 550 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
・プリポスト（GUI）のプログラム開発業務です。（仕様設計、実装、テスト、保守を含む）
・将来的には、開発技術リーダー、もしくは開発プロセスマネジメントを目指すこともできます。
・将来的には、開発技術リーダー、もしくは開発プロセスマネジメントを目指すこともできます。
・プリポスト（GUI）のプログラム開発業務です。（仕様設計、実装、テスト、保守を含む）
・将来的には、開発技術リーダー、もしくは開発プロセスマネジメントを目指すこともできます。
・将来的には、開発技術リーダー、もしくは開発プロセスマネジメントを目指すこともできます。
ロボット制御技術開発＜東京本部＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
（具体的には）
現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。
将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。
＜部署の説明＞
ロボティクス技術を応用した製品開発＜東京本部＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
東京研究開発センターにおいて、ロボティクス技術を応用したソリューションや新製品の開発に取り組んでいただきます。
＜募集の背景、仕事の特徴＞
これまで、ベアリングに始まる各精密機構やモータ、液晶バックライト等、業界トップクラスの各種部品事業に取り組んできた同社 が
産業機器・車載機器の新規事業に全社を挙げて取り組んでいます。
東京研究開発センターではその牽引役としてロボット向け要素技術開発とその要素技術を応用したモジュールの開発を進めています。
具体的な職務は、上記要素技術やモジュールの開発と、これらにセンサー・モーター制御技術などを組み合わせた新製品の開発です。
＜募集の背景、仕事の特徴＞
これまで、ベアリングに始まる各精密機構やモータ、液晶バックライト等、業界トップクラスの各種部品事業に取り組んできた同社 が
産業機器・車載機器の新規事業に全社を挙げて取り組んでいます。
東京研究開発センターではその牽引役としてロボット向け要素技術開発とその要素技術を応用したモジュールの開発を進めています。
具体的な職務は、上記要素技術やモジュールの開発と、これらにセンサー・モーター制御技術などを組み合わせた新製品の開発です。
東京研究開発センターにおいて、ロボティクス技術を応用したソリューションや新製品の開発に取り組んでいただきます。
＜募集の背景、仕事の特徴＞
これまで、ベアリングに始まる各精密機構やモータ、液晶バックライト等、業界トップクラスの各種部品事業に取り組んできた同社が
産業機器・車載機器の新規事業に全社を挙げて取り組んでいます。
東京研究開発センターではその牽引役としてロボット向け要素技術開発とその要素技術を応用したモジュールの開発を進めています。
具体的な職務は、上記要素技術やモジュールの開発と、これらにセンサー・モーター制御技術などを組み合わせた新製品の開発です。
＜募集の背景、仕事の特徴＞
これまで、ベアリングに始まる各精密機構やモータ、液晶バックライト等、業界トップクラスの各種部品事業に取り組んできた同社が
産業機器・車載機器の新規事業に全社を挙げて取り組んでいます。
東京研究開発センターではその牽引役としてロボット向け要素技術開発とその要素技術を応用したモジュールの開発を進めています。
具体的な職務は、上記要素技術やモジュールの開発と、これらにセンサー・モーター制御技術などを組み合わせた新製品の開発です。
ロボティクス向けの機構設計開発＜東京本部＞ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
ロボティクス向け機構設計開発。具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム（モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール）の
機構設計開発業務をご担当いただきます。
【部署について】
東京研究開発センターにて、産業向けロボティクス市場をはじめとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っております。
次世代製品に向けては、制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を
開発・提案しております。
機構設計開発業務をご担当いただきます。
【部署について】
東京研究開発センターにて、産業向けロボティクス市場をはじめとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っております。
次世代製品に向けては、制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を
開発・提案しております。
ロボティクス向け機構設計開発。
具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム（モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール）の機構設計開発業務をご担当いただきます。
【部署について】
東京研究開発センターにて、産業向けロボティクス市場をはじめとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っております。
次世代製品に向けては、制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しております。
具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム（モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール）の機構設計開発業務をご担当いただきます。
【部署について】
東京研究開発センターにて、産業向けロボティクス市場をはじめとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っております。
次世代製品に向けては、制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しております。
CAE技術者（構造解析ソルバー開発） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 550 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
構造解析ソルバーのプログラム開発
構造解析ソルバーのプログラム開発
CAE技術者（電磁界パッケージ品質管理） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 550 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
電磁界系パッケージ(JMAG-Designer)の品質管理をお任せします。
電磁界系パッケージ(JMAG-Designer)の品質管理をお任せします。
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CAE技術者（生産技術系解析エンジニア） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 600 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
◆CAE技術者（生産技術系解析エンジニア）をお任せします。
◆CAE技術者（生産技術系解析エンジニア）をお任せします。
CAE技術者（構造解析コンサル） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 450 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
構造系技術サポート、コンサルティング、及びプリセールスをお任せします。
構造系技術サポート、コンサルティング、及びプリセールスをお任せします。
CAE技術者 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 550 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
◆電磁界解析パッケージの技術およびマーケティング資料作成をお任せします。
◆電磁界解析パッケージの技術およびマーケティング資料作成をお任せします。
構造解析コンサルティング（東京） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
| 想定年収 | 640 ～ 1075万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした
構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
【ソリューション事業部】機械設計・装置組立サポートエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 400万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
機械設計エンジニア担当のサポート職として、担当者と連携を取りながら生産ラインの装置組立、その他関連機械の組立、現場立ち上げ、調整などをご担当いただきます。
※専門知識・スキルは不要です。作業は一から指導します。本社での作業がメインです。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
※専門知識・スキルは不要です。作業は一から指導します。本社での作業がメインです。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
機械設計エンジニア担当のサポート職として、担当者と連携を取りながら生産ラインの装置組立、その他関連機械の組立、現場立ち上げ、調整などをご担当いただきます。
※専門知識・スキルは不要です。作業は一から指導します。本社での作業がメインです。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
※専門知識・スキルは不要です。作業は一から指導します。本社での作業がメインです。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
【宇都宮】組み込みソフトウェア開発◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
＼おすすめポイント／
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
＼おすすめポイント／
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
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