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非公開求人とは
知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に、 WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
公開求人18件中 1-18件表示
モビリティ開発 メカ設計 [Junior~Middle] WHILL株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 賞与あり
- 転勤なし
- 学歴不問
- フレックス
- 語学力を活かせる
| 想定年収 | 450 ～ 750万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
■近距離モビリティ開発で、新しい未来を創造しませんか？
世界をリードする企業で、革新的な製品開発に携わるチャンスです。
【主な業務内容】
・既存製品の改良や新製品の開発：新しい機能や構造の設計、性能評価などを行います。
・既存製品の生産維持：コスト削減や品質向上のための設計変更、関連アクセサリーの開発なども担当します。
【お任せしたい役割】
・製品の仕様決定や評価方法の検討。
・サプライヤー様との連携：試作品の製作、金型作成、品質評価などのスケジュール管理や費用管理を行います。
世界をリードする企業で、革新的な製品開発に携わるチャンスです。
【主な業務内容】
・既存製品の改良や新製品の開発：新しい機能や構造の設計、性能評価などを行います。
・既存製品の生産維持：コスト削減や品質向上のための設計変更、関連アクセサリーの開発なども担当します。
【お任せしたい役割】
・製品の仕様決定や評価方法の検討。
・サプライヤー様との連携：試作品の製作、金型作成、品質評価などのスケジュール管理や費用管理を行います。
■近距離モビリティ開発で、新しい未来を創造しませんか？
世界をリードする企業で、革新的な製品開発に携わるチャンスです。
【主な業務内容】
・既存製品の改良や新製品の開発：新しい機能や構造の設計、性能評価などを行います。
・既存製品の生産維持：コスト削減や品質向上のための設計変更、関連アクセサリーの開発なども担当します。
世界をリードする企業で、革新的な製品開発に携わるチャンスです。
【主な業務内容】
・既存製品の改良や新製品の開発：新しい機能や構造の設計、性能評価などを行います。
・既存製品の生産維持：コスト削減や品質向上のための設計変更、関連アクセサリーの開発なども担当します。
【未経験向け】機械設計開発職／ハイバリューグループ 株式会社アルトナー
- 正社員採用
- 職種・業界未経験OK
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 上場企業
- 面接1回
| 想定年収 | 530 ～ 1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務に携わってみませんか？
【業務内容】
・CASE関連技術の研究開発
- 次世代燃料電池車（FCV、EV）の開発
- 自動運転車（レベル4・5）の開発
- 車両シェアリングサービス関連の開発
- これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
【業務内容】
・CASE関連技術の研究開発
- 次世代燃料電池車（FCV、EV）の開発
- 自動運転車（レベル4・5）の開発
- 車両シェアリングサービス関連の開発
- これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務に携わってみませんか？
【業務内容】
・CASE関連技術の研究開発
- 次世代燃料電池車（FCV、EV）の開発
- 自動運転車（レベル4・5）の開発
- 車両シェアリングサービス関連の開発
- これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
【業務内容】
・CASE関連技術の研究開発
- 次世代燃料電池車（FCV、EV）の開発
- 自動運転車（レベル4・5）の開発
- 車両シェアリングサービス関連の開発
- これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
機械設計開発職【理工系限定／上流工程から最先端の技術開発まで担当／未経験歓迎】 株式会社アルトナー
- 正社員採用
- 職種・業界未経験OK
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 上場企業
- 面接1回
| 想定年収 | 400 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
メーカーの研究所や開発拠点において、新商品の機械設計開発業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・航空機や宇宙関連機器の開発
・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の開発
- 自動運転・安全運転支援システムの設計開発
- FCV、EV、PHEV車の設計開発
- 高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発
- その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装等の新型車の設計・解析
・航空機や宇宙関連機器の開発
・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の開発
- 自動運転・安全運転支援システムの設計開発
- FCV、EV、PHEV車の設計開発
- 高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発
- その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装等の新型車の設計・解析
メーカーの研究所や開発拠点において、新商品の機械設計開発業務に携わっていただきます。
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・航空機や宇宙関連機器の開発
・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の開発
- 自動運転・安全運転支援システムの設計開発
- FCV、EV、PHEV車の設計開発
- 高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・航空機や宇宙関連機器の開発
・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の開発
- 自動運転・安全運転支援システムの設計開発
- FCV、EV、PHEV車の設計開発
- 高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発
機械設計エンジニア パーソルクロステクノロジー株式会社
- 正社員採用
- 職種・業界未経験OK
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- 副業応相談
| 想定年収 | 400 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な設計開発の仕事に携わりませんか？
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電など、幅広い分野の設計開発業務に携わっていただきます。経験や希望を考慮し、最適な業務をお任せします。
【業務詳細】
・自動車関連
ボディ、車枠、外装、内装部品、エンジン、動力伝達、シャシ、ブレーキユニット、空調、EV・HV・FCV関連（電池、キャパシタ、モーター）やワイヤーハーネスなど、自動車に関する様々な設計開発業務
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電など、幅広い分野の設計開発業務に携わっていただきます。経験や希望を考慮し、最適な業務をお任せします。
【業務詳細】
・自動車関連
ボディ、車枠、外装、内装部品、エンジン、動力伝達、シャシ、ブレーキユニット、空調、EV・HV・FCV関連（電池、キャパシタ、モーター）やワイヤーハーネスなど、自動車に関する様々な設計開発業務
魅力的な設計開発の仕事に携わりませんか？
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電など、幅広い分野の設計開発業務に携わっていただきます。経験や希望を考慮し、最適な業務をお任せします。
【業務詳細】
・自動車関連
ボディ、車枠、外装、内装部品、エンジン、動力伝達、シャシ、ブレーキユニット、空調、EV・HV・FCV関連（電池、キャパシタ、モーター）やワイヤーハーネスなど、自動車に関する様々な設計開発業務
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電など、幅広い分野の設計開発業務に携わっていただきます。経験や希望を考慮し、最適な業務をお任せします。
【業務詳細】
・自動車関連
ボディ、車枠、外装、内装部品、エンジン、動力伝達、シャシ、ブレーキユニット、空調、EV・HV・FCV関連（電池、キャパシタ、モーター）やワイヤーハーネスなど、自動車に関する様々な設計開発業務
【宇都宮】組み込みソフトウェア開発◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H SCSKオートモーティブH＆S株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 学歴不問
- フレックス
| 想定年収 | 400 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
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【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H SCSKオートモーティブH＆S株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 学歴不問
- フレックス
| 想定年収 | 400 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
【名古屋】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H SCSKオートモーティブH＆S株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 学歴不問
- フレックス
| 想定年収 | 400 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【募集概要】
自動車業界におけるECUソフトウェア開発エンジニアを募集しています。C言語を用いた従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発など、幅広い開発手法に携わることができます。
【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H SCSKオートモーティブH＆S株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 学歴不問
- フレックス
| 想定年収 | 400 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
【おすすめポイント】
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・100年に一度の大変革期！業界をリードし、業績も好調な企業の案件に携われます
・自動運転や空飛ぶクルマなど、未来のモビリティ社会の実現に貢献できます
・設立2年で離職者1名のみと、働きやすい環境です（2024年10月時点）
【業務内容】
・自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）のECUソフトウェア開発
・C言語を用いた従来型開発、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
水処理プラント設備の設計 オルガノ株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- フレックス
- 社宅・住宅補助
- 上場企業
| 想定年収 | 620 ～ 979万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【水処理プラント設備の設計業務】
水処理プラント設備の設計に携わってくださる方を募集しております。
【具体的な業務内容】
・水処理プラントの構造設計
・鋼板製塔槽類の設計
・応力解析
水処理プラント設備の設計に携わってくださる方を募集しております。
【具体的な業務内容】
・水処理プラントの構造設計
・鋼板製塔槽類の設計
・応力解析
【水処理プラント設備の設計業務】
水処理プラント設備の設計に携わってくださる方を募集しております。
【具体的な業務内容】
・水処理プラントの構造設計
・鋼板製塔槽類の設計
・応力解析
水処理プラント設備の設計に携わってくださる方を募集しております。
【具体的な業務内容】
・水処理プラントの構造設計
・鋼板製塔槽類の設計
・応力解析
機械学習エンジニア 株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 500 ～ 810万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な自動車開発に携わるチャンスです！
【業務内容】
・完成車メーカー向けADASシステムの新機能開発に携わっていただきます。
・運転支援システムの画像認識ソフトウェア開発が中心です。
・お客様は完成車メーカーや自動車機器メーカーです。
・車載システムの組み込みソフトウェア開発、モビリティサービスのシステム構築を行います。
・車載ソフト、Connected、MaaS領域のプラットフォーム化推進にも貢献します。
【業務内容】
・完成車メーカー向けADASシステムの新機能開発に携わっていただきます。
・運転支援システムの画像認識ソフトウェア開発が中心です。
・お客様は完成車メーカーや自動車機器メーカーです。
・車載システムの組み込みソフトウェア開発、モビリティサービスのシステム構築を行います。
・車載ソフト、Connected、MaaS領域のプラットフォーム化推進にも貢献します。
魅力的な自動車開発に携わるチャンスです！
【業務内容】
・完成車メーカー向けADASシステムの新機能開発に携わっていただきます。
・運転支援システムの画像認識ソフトウェア開発が中心です。
・お客様は完成車メーカーや自動車機器メーカーです。
・車載システムの組み込みソフトウェア開発、モビリティサービスのシステム構築を行います。
・車載ソフト、Connected、MaaS領域のプラットフォーム化推進にも貢献します。
【業務内容】
・完成車メーカー向けADASシステムの新機能開発に携わっていただきます。
・運転支援システムの画像認識ソフトウェア開発が中心です。
・お客様は完成車メーカーや自動車機器メーカーです。
・車載システムの組み込みソフトウェア開発、モビリティサービスのシステム構築を行います。
・車載ソフト、Connected、MaaS領域のプラットフォーム化推進にも貢献します。
機械【関東】ポテンシャルエンジニア※機械設計領域【土曜WEB面接可】 株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 370 ～ 530万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
大手メーカーでの機械設計エンジニアとして活躍しませんか？
【業務内容】
・自動車、自動車部品、産業用装置など、大手メーカーの開発現場において、機械設計エンジニアとして活躍していただきます。
・3DCADを用いた製品や装置の機構・筐体設計、解析業務など、開発業務全般に携わっていただきます。
・ご経験やご希望、ご意見を伺い、最適な業務内容を決定いたしますので、ご安心ください。
【プロジェクト例】
【業務内容】
・自動車、自動車部品、産業用装置など、大手メーカーの開発現場において、機械設計エンジニアとして活躍していただきます。
・3DCADを用いた製品や装置の機構・筐体設計、解析業務など、開発業務全般に携わっていただきます。
・ご経験やご希望、ご意見を伺い、最適な業務内容を決定いたしますので、ご安心ください。
【プロジェクト例】
大手メーカーでの機械設計エンジニアとして活躍しませんか？
【業務内容】
・自動車、自動車部品、産業用装置など、大手メーカーの開発現場において、機械設計エンジニアとして活躍していただきます。
・3DCADを用いた製品や装置の機構・筐体設計、解析業務など、開発業務全般に携わっていただきます。
・ご経験やご希望、ご意見を伺い、最適な業務内容を決定いたしますので、ご安心ください。
【プロジェクト例】
【業務内容】
・自動車、自動車部品、産業用装置など、大手メーカーの開発現場において、機械設計エンジニアとして活躍していただきます。
・3DCADを用いた製品や装置の機構・筐体設計、解析業務など、開発業務全般に携わっていただきます。
・ご経験やご希望、ご意見を伺い、最適な業務内容を決定いたしますので、ご安心ください。
【プロジェクト例】
機械・電気エンジニア 株式会社テクノプロ（テクノプロ・エンジニアリング社）
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- 社宅・住宅補助
- 面接1回
| 想定年収 | 350 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【横浜支店の案件事例】
下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。
1. 大手携帯キャリア向け基地局設置に伴う見積もり～機器設置の案件
無縁基地局設置に伴う設計から、工程管理などをお任せいたします。
業務としては【基地別事業計画書の作成 (施工管理書に類するもの）】
【工程管理】【防衛相、認定事業者、ベンダーとの調整】【関係部署との調整】
などを担っていただきます。
下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。
1. 大手携帯キャリア向け基地局設置に伴う見積もり～機器設置の案件
無縁基地局設置に伴う設計から、工程管理などをお任せいたします。
業務としては【基地別事業計画書の作成 (施工管理書に類するもの）】
【工程管理】【防衛相、認定事業者、ベンダーとの調整】【関係部署との調整】
などを担っていただきます。
【横浜支店の案件事例】
下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。
1. 大手携帯キャリア向け基地局設置に伴う見積もり～機器設置の案件
無縁基地局設置に伴う設計から、工程管理などをお任せいたします。
業務としては
【基地別事業計画書の作成 (施工管理書に類するもの）】
【工程管理】
下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。
1. 大手携帯キャリア向け基地局設置に伴う見積もり～機器設置の案件
無縁基地局設置に伴う設計から、工程管理などをお任せいたします。
業務としては
【基地別事業計画書の作成 (施工管理書に類するもの）】
【工程管理】
端子金型設計 日本オートマチックマシン株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 330 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
世界を支える精密金型設計の仕事
当社は、有名テレビや自動車などに採用されている電子部品を製造しています。この度、当社の製品製造に欠かせない金型設計職を募集します。
【仕事内容】
・CAD（2D/3D）を用いた金型図面作成（完成図、組立図、パーツ図など）
当社は、有名テレビや自動車などに採用されている電子部品を製造しています。この度、当社の製品製造に欠かせない金型設計職を募集します。
【仕事内容】
・CAD（2D/3D）を用いた金型図面作成（完成図、組立図、パーツ図など）
世界を支える精密金型設計の仕事
当社は、有名テレビや自動車などに採用されている電子部品を製造しています。この度、当社の製品製造に欠かせない金型設計職を募集します。
【仕事内容】
・CAD（2D/3D）を用いた金型図面作成（完成図、組立図、パーツ図など）
・製品設計図に基づいたプレス金型設計
当社は、有名テレビや自動車などに採用されている電子部品を製造しています。この度、当社の製品製造に欠かせない金型設計職を募集します。
【仕事内容】
・CAD（2D/3D）を用いた金型図面作成（完成図、組立図、パーツ図など）
・製品設計図に基づいたプレス金型設計
メカ設計 日本オートマチックマシン株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
| 想定年収 | 500 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
製造装置設計エンジニア募集
私たちの会社では、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの製造装置（電線加工機など）の設計開発に携わっていただきます。
【具体的な業務内容】
・顧客ニーズをヒアリングし、最適な設計を提案する
・機械の全体設計、詳細設計（モーター、エアシリンダーを活用）
私たちの会社では、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの製造装置（電線加工機など）の設計開発に携わっていただきます。
【具体的な業務内容】
・顧客ニーズをヒアリングし、最適な設計を提案する
・機械の全体設計、詳細設計（モーター、エアシリンダーを活用）
製造装置設計エンジニア募集
私たちの会社では、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの製造装置（電線加工機など）の設計開発に携わっていただきます。
【具体的な業務内容】
・顧客ニーズをヒアリングし、最適な設計を提案する
・機械の全体設計、詳細設計（モーター、エアシリンダーを活用）
私たちの会社では、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの製造装置（電線加工機など）の設計開発に携わっていただきます。
【具体的な業務内容】
・顧客ニーズをヒアリングし、最適な設計を提案する
・機械の全体設計、詳細設計（モーター、エアシリンダーを活用）
【東京】電子製品技術 日本オートマチックマシン株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 500 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【業務内容】
・最先端コネクタ製品の設計と仕様検討
・開発品の試作と評価、製品品質向上
・福島工場と連携した円滑な量産化推進
・最先端コネクタ製品の設計と仕様検討
・開発品の試作と評価、製品品質向上
・福島工場と連携した円滑な量産化推進
【業務内容】
・最先端コネクタ製品の設計と仕様検討
・開発品の試作と評価、製品品質向上
・福島工場と連携した円滑な量産化推進
・顧客ニーズに沿った技術提案と製品改良
【仕事の魅力】
・自動車、産業機器、通信機器など幅広い分野で使用される、国内外で高い評価を得ているコネクタ製品の開発に携われます。
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組込み HST・富士アイティOJT枠 パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
- 正社員採用
- 職種・業界未経験OK
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- 面接1回
| 想定年収 | 448 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な組込みエンジニアのキャリアを築きませんか？
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
・C/C++を用いた制御アプリケーション、Windowsアプリケーションミドルウェア開発など、幅広い開発に携わっていただきます。
・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
充実の研修体制とサポートで、スキルアップを支援します！
【業務内容】
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・ECU向けマイコンプラットフォーム開発、音声認識ソフト開発、ADAS関連開発、駐車支援システム開発、画像処理・画像認識開発など、魅力的なプロジェクトが多数あります。
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機械設計エンジニア ジャパニアス株式会社
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- 学歴不問
- 面接1回
| 想定年収 | 370 ～ 652万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な設計の仕事に携わりませんか？
【取引業界】
・製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカーなど
【開発環境】
・CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NXなど
【取引業界】
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【開発環境】
・CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NXなど
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・複合機メーカー
・航空メーカー
・宇宙産業メーカーなど
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魅力的な仕事で、スキルアップしませんか？
【取引業界】
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカーなど、幅広い業界のプロジェクトに携われます。
【開発環境】
CADツールはCATIA V5、SolidWorks、Creo、NXなど、充実の環境です。
【取引業界】
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカーなど、幅広い業界のプロジェクトに携われます。
【開発環境】
CADツールはCATIA V5、SolidWorks、Creo、NXなど、充実の環境です。
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製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカーなど、幅広い業界のプロジェクトに携われます。
【開発環境】
CADツールはCATIA V5、SolidWorks、Creo、NXなど、充実の環境です。
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