年収アップを狙うなら！
26ページ | 年収600万円以上×プロジェクトマネージャーの転職・求人特集
プロジェクトマネージャーで高年収を目指すなら
プロジェクトマネージャーとは？
プロジェクトマネージャーとは、システム構築などの企業の業績にかかわるプロジェクトの進行管理を行い、成功に導く重要な役職です。プロジェクトの各工程の理解があることや、メンバーをまとめあげるマネジメントスキルなどのマルチなスキルが求められるのがプロジェクトマネージャーの特徴です。
プロジェクトマネージャーの平均年収は？
2017年に経済産業省が発表した「IT関連産業の給与等に関する
実態調査結果」によると、プロジェクトマネージャーの平均年収は約891万円です。
社名非公開品質保証プロジェクトマネージャー【データマネジメント領域／リモート案件あり】
- 業務内容
- 【主な仕事内容】品質保証プロジェクトマネージャーとして自社プロダクトおよびクライアント様プロダクトの品質保証プロジェクトの
進行管理をご担当いただきます。
【業務詳細】 ・受注した品質保証プロジェクトのスケジュール管理、テスト方針策定・実施
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- 必要な経験
-
【必須要件】
・チームリーダーの経験をお持ちの方（規模不問）
- 想定年収
- 600～1000万円
社名非公開新規プロダクト事業開発責任者／プロダクトオーナー(人事領域)
社名非公開1701 プロフェッショナルPM（プロジェクトマネージャー） ～【成功請負人】～
- 業務内容
- 【業務内容】プロジェクト案件にPMまたはPMOとして参画し、プロジェクトの成功を責任者としてリードしていただきます。
また、特定のプロジェクトを担当していない期間はプロジェクトマネジメントの支援者として、当部の他の有識者とも協業し、プロジェクトガバナンス業務を担当していただきます。
プロジェクトガバナンス業務とはプロジェクト状況の審査（健全性の評価や、プロジェクト現場に対して問題やリスクの予兆検知支援）と
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- 必要な経験
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＜必須要件＞
1.最低3 年/36 か月の固有で重複していないプロフェッショナル・プロジェクトマネジメント経験。うち少なくとも4,500時間をプロジェクトを指揮・監督する立場での実務経験。(PMP基準)
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 993～1416万円
社名非公開プロジェクトマネージャー
社名非公開ITエンジニア（自社クラウド製品開発）
社名非公開【東京・自社サービス開発PL】自社開発システム
社名非公開インフラエンジニア
社名非公開アプリ開発エンジニア
- 業務内容
- ◆産業系の取引先を主として、製造業の生産管理系と組込み制御系の開発を強みとしていますが、金融・エネルギーに至るまで幅広く取引先があります。
【担当フェーズ】各種業務システムの要件定義、設計、開発、運用、保守など、ご経験にあわせてご担当を決定し、ご活躍頂きます。
開発チームのリーダー(PL)をお任せします。予算、進捗、人員管理、顧客折衝など以下PJの管理業務に携わっていただきます。
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- 必要な経験
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【必須条件】
・オープン系言語(◎Java、C等)での開発経験3年以上
・マネジメントまたはチームリーダー経験(予算、進捗、人員管理等//規模不問)
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- 想定年収
- 610～800万円
社名非公開インフラエンジニア
社名非公開マルチスタックエンジニア｜証券事業
- 業務内容
- FinatextはBaaSを用いて複数の大手企業パートナーとプロダクトを連続的にリリースするフェーズに入っています。
それに際して、エンジニア組織の拡大を行っており、証券プロダクトの立ち上げからグロースまでを牽引してくれるエンジニアを求めています。
BaaS上で稼働する証券サービスの開発はもちろん、複数のサービスに利用される共通モジュールの設計/開発も行えるポジションです。
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- 必要な経験
-
以下いずれかの経験をお持ちである方。
・サーバサイドの開発・運用経験（Golang、Kotlin、Javaなど）
・フロントエンドの開発・運用経験（React, Vue.jsなど）
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 800～1250万円
社名非公開【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の
全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどの
ソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つ
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- 必要な経験
-
・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等の
いずれかの工程での組込みソフト開発のご経験
・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に
対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・
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- 必要な経験
-
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の
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- 必要な経験
-
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
- 業務内容
- 【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の
機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する
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- 必要な経験
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・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進
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- 勤務地
- 愛知県
- 想定年収
- 610～980万円
社名非公開【シェアNo.1】インフラエンジニアを募集！あなたも使っていたかも!?利用者数百万以上の自社プロダク
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