年収アップを狙うなら！
11ページ | 年収600万円以上×ITコンサルタントの転職・求人特集
【今人気の職種！】ITコンサルタントで高年収を目指すなら
ITコンサルタントとは？
ITコンサルタントとは、企業の経営課題に対してITを使った解決法を提案する職種のことを指します。近年の業務効率改善や生産性アップの手段としてIT技術は注目を集めています。そのため、現在ITコンサルタントのニーズは高く、人材募集も積極的に行われています。
ITコンサルタントの平均年収は？
ITコンサルタントの平均年収は約660.4万円です。国税庁が発表している「令和3年分民間給与実態統計調査」によると、国民の平均年収は約443万円（男性：約545万円、女性：約302万円）のため、ITコンサルタントは全体平均よりも約220万円も高いことが分かります。成果次第ではさらに高い年収を獲得できるでしょう。
アイディア株式会社PM／PMO
- 業務内容
- ★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進をお任せします★
（アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中）
■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。
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- 必要な経験
-
■要件定義経験
■プロジェクトマネジメント経験
■プログラミング（言語問わず）
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 600～1200万円
アイディア株式会社IoTエンジニア
- 業務内容
- 海事産業を支える大規模プラットフォーム「Aisea（アイシア）」のIoTエンジニアを募集します。「Aisea」は、海事産業のDXを推進するために作られたシステムです。代表的なものに、海上で他船の状況や危険領域などの情報をリアルタイムで確認できる機能があり、他にも船舶の運航管理システムや労務管理システムなどを提供しています。業績好調のため、現在海のビジネスをシステムで改善するプロジェクトのご相談をたくさんいただいており、今回はスピーディかつ丁寧にご要望にお応えできる環境を整えるための採用です。
自社開発マインドを持った方と共に成長していきたいと考えています。
【仕事内容】自社開発IoT機器「AgentUnit（エージェントユニット）」の開発・改善をお任せします。
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- 必要な経験
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■Python3の実務経験1年以上
■C/C++の知識・経験があれば尚可
■Python3もしくはC/C++で、以下いずれかの経験のある方
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 600～1200万円
株式会社AGESTQAコンサルタント【これまでの経験に「品質」を掛け合わせ、理想のネクストキャリアを／リモート可】】
株式会社エスキュービズムITアーキテクト
株式会社カオナビエンタープライズセールス
アイディア株式会社技術リード／プロジェクトマネージャー
- 業務内容
- ★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進、アーキテクチャをお任せします★
（アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中）
■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。
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- 必要な経験
-
■要件定義経験 5年程度
■プロジェクトマネジメント経験 5年程度
■プログラミング（言語問わず）10年程度
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 600～1200万円
アイディア株式会社機械学習エンジニア
- 業務内容
- ★未だかつて前例のない「船の自律運航を実現するプロジェクト」、「船のドローン化」の実現を目指す機械学習エンジニアの募集です。
■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。
同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」に一定のデータは収集されますが（センサーデータなど）、AI、機械学習を通じて船の自動航行の実現に貢献いただきます。「船」という性質上、ハードウェア、制御も絡んでくるシステムとなっています。
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- 必要な経験
-
■機械学習エンジニアやAIエンジニアとしてのご経験
■制御システムに関わるご経験（モノを動かす商材）
■機械学習への興味
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 600～1200万円
アイディア株式会社戦略コンサルタント
- 業務内容
- ★デジタル化が進んでいない海事ビジネスにおけるデジタルトランスフォーメーションを実現するプロジェクトに参画いただきます★
具体的には１：船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」 2：海事産業のデジタルトランスフォーメーションの2種類のプロジェクトがあります。
■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。
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- 必要な経験
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【以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方】
■戦略or業務orITコンサルティングのご経験をお持ちの方
■SIerでのプロジェクトマネジメントのご経験（ドキュメント作成に抵抗が無い方）
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 600～1500万円
株式会社リヴァンプフルリモートエンジニア
- 業務内容
- ～日本を代表する超有名小売チェーンの経営課題に寄り添い、現場に入り込んだ業務改革および業務支援をITを活用して実現しております～
【業務内容】 ◆「単純なITシステムの導入」「開発して終わり」ではなく、クライアントにとって本当に解決すべき業務課題や経営課題を抽出し、最適な仕組みを提供しております。
【プロジェクト】◆現状把握から施策実行までの長期プロジェクトをメインに、数億円規模の大型プロジェクトも含め稼働中
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- 必要な経験
-
― 下記いずれかのご経験がある方 ―
【必須】システムの設計開発経験またはプロジェクトリーダーのご経験
※言語、開発環境などはCLごとに異なるため不問ですが、LAMP環境が多いです。
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- 想定年収
- 600～900万円
株式会社エル・ティー・エスITコンサルタント（マネージャー）
- 業務内容
- 【業務内容】 ：マネージャーとして業界トップクラスの有名企業を中心としたクライアントに対して業務改革、IT導入を通じた事業成長を目的とした
コンサルティングサービスを行っていただきます。具体的には、IT戦略・構想策定、要求整理、PM支援、業務/運用設計、教育/定着化支援、プロジェクト組成に必要な営業、提案、体制構築、プロジェクトの計画、実行、クロージング等を
ご経験に合わせてお任せいたします。
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- 必要な経験
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下記いずれかの経験をお持ちの方
・コンサルティング経験(業務、ITのいずれか)
・プロジェクトマネジメント経験
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- 勤務地
- 東京都
- 想定年収
- 650～1300万円
株式会社エスキュービズムPMO
株式会社Works Human Intelligence■企画提案営業(東京)(リーダー候補)
株式会社D4cプレミアムデータ解析コンサルタント（マーケティング系/金融系/医療・ヘルスケア系）
株式会社MonotaROプロジェクトマネージャー(基幹CRM・SCM) ＜東京・大阪・兵庫(尼崎本社)＞
株式会社MonotaROサイバーセキュリティエンジニア ＜兵庫県／尼崎＞
株式会社野村総合研究所アジャイルコンサルティング分野
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