女性活躍中！東京都／プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダー（制御・組込・ファームウェア）の転職・求人情報
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非公開求人とは
知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に、 WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
公開求人28件中 1-28件表示
クラウド開発エンジニア 株式会社ファンリード
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 950万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
AWSクラウドインフラの設計・開発・実装に携わる仕事です。経験やスキルを活かし、最適なプロジェクトに参加できます。
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
AWSクラウドインフラの設計・開発・実装に携わる仕事です。経験やスキルを活かし、最適なプロジェクトに参加できます。
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
G2038【新規事業創出×ドローン】国産ドローンのソフトウェア開発・運用 NTT東日本株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【業務内容】
・ドローン機体ソフトウェア開発：要件定義から設計、コーディング、ハードウェア実装まで、一貫して携わっていただきます。
・クラウドサービス連携ソフトウェア開発：ドローンと連携するクラウドサービス等のソフトウェア開発にも携わっていただきます。要件定義から設計、コーディングまで、幅広い業務を担当します。
・開発マネジメント：ソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント業務にも携わっていただきます。
【魅力】
・ドローン機体ソフトウェア開発：要件定義から設計、コーディング、ハードウェア実装まで、一貫して携わっていただきます。
・クラウドサービス連携ソフトウェア開発：ドローンと連携するクラウドサービス等のソフトウェア開発にも携わっていただきます。要件定義から設計、コーディングまで、幅広い業務を担当します。
・開発マネジメント：ソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント業務にも携わっていただきます。
【魅力】
【業務内容】
・ドローン機体ソフトウェア開発：要件定義から設計、コーディング、ハードウェア実装まで、一貫して携わっていただきます。
・クラウドサービス連携ソフトウェア開発：ドローンと連携するクラウドサービス等のソフトウェア開発にも携わっていただきます。要件定義から設計、コーディングまで、幅広い業務を担当します。
・開発マネジメント：ソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント業務にも携わっていただきます。
【魅力】
・ドローン機体ソフトウェア開発：要件定義から設計、コーディング、ハードウェア実装まで、一貫して携わっていただきます。
・クラウドサービス連携ソフトウェア開発：ドローンと連携するクラウドサービス等のソフトウェア開発にも携わっていただきます。要件定義から設計、コーディングまで、幅広い業務を担当します。
・開発マネジメント：ソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント業務にも携わっていただきます。
【魅力】
PMO_LP 株式会社インフキュリオン
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 600 ～ 1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
決済事業をリードするAnywhereのプロジェクト推進メンバーを募集しています。
Anywhereは、クレジットカードや電子マネーなど、多様な決済手段に対応した決済ウェアです。加盟店と決済事業者を繋ぐ決済端末、アプリケーション、決済センターをワンストップで提供しており、スマートフォン決済端末から決済専用端末まで幅広いラインナップを取り揃えています。
【業務内容】
このポジションでは、Anywhereのサービス導入や機能開発、新規開発プロジェクトにおいて、以下の業務に携わっていただきます。
Anywhereは、クレジットカードや電子マネーなど、多様な決済手段に対応した決済ウェアです。加盟店と決済事業者を繋ぐ決済端末、アプリケーション、決済センターをワンストップで提供しており、スマートフォン決済端末から決済専用端末まで幅広いラインナップを取り揃えています。
【業務内容】
このポジションでは、Anywhereのサービス導入や機能開発、新規開発プロジェクトにおいて、以下の業務に携わっていただきます。
決済事業をリードするAnywhereのプロジェクト推進メンバーを募集しています。
Anywhereは、クレジットカードや電子マネーなど、多様な決済手段に対応した決済ウェアです。加盟店と決済事業者を繋ぐ決済端末、アプリケーション、決済センターをワンストップで提供しており、スマートフォン決済端末から決済専用端末まで幅広いラインナップを取り揃えています。
【業務内容】
このポジションでは、Anywhereのサービス導入や機能開発、新規開発プロジェクトにおいて、以下の業務に携わっていただきます。
Anywhereは、クレジットカードや電子マネーなど、多様な決済手段に対応した決済ウェアです。加盟店と決済事業者を繋ぐ決済端末、アプリケーション、決済センターをワンストップで提供しており、スマートフォン決済端末から決済専用端末まで幅広いラインナップを取り揃えています。
【業務内容】
このポジションでは、Anywhereのサービス導入や機能開発、新規開発プロジェクトにおいて、以下の業務に携わっていただきます。
組込・制御・システム開発エンジニア 株式会社ブライセン
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 650 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【お仕事内容】
IoTやDXを実現するシステム開発のお仕事をお任せします。
具体的には、以下の業務を通じて、お客様の課題解決をサポートしていただきます。
・自社で開発している倉庫内設備運用管理システム（WES）の開発
・スマートフォンや医療機器、監視カメラ、宇宙衛星などに搭載される組み込みソフトウェアやドライバーの開発
これらのお仕事では、システムエンジニア（SE）業務からプログラマー（PG）業務まで幅広くご担当いただけます。
【プロジェクト例】
IoTやDXを実現するシステム開発のお仕事をお任せします。
具体的には、以下の業務を通じて、お客様の課題解決をサポートしていただきます。
・自社で開発している倉庫内設備運用管理システム（WES）の開発
・スマートフォンや医療機器、監視カメラ、宇宙衛星などに搭載される組み込みソフトウェアやドライバーの開発
これらのお仕事では、システムエンジニア（SE）業務からプログラマー（PG）業務まで幅広くご担当いただけます。
【プロジェクト例】
【お仕事内容】
IoTやDXを実現するシステム開発のお仕事をお任せします。
具体的には、以下の業務を通じて、お客様の課題解決をサポートしていただきます。
・自社で開発している倉庫内設備運用管理システム（WES）の開発
・スマートフォンや医療機器、監視カメラ、宇宙衛星などに搭載される組み込みソフトウェアやドライバーの開発
これらのお仕事では、システムエンジニア（SE）業務からプログラマー（PG）業務まで幅広くご担当いただけます。
【プロジェクト例】
IoTやDXを実現するシステム開発のお仕事をお任せします。
具体的には、以下の業務を通じて、お客様の課題解決をサポートしていただきます。
・自社で開発している倉庫内設備運用管理システム（WES）の開発
・スマートフォンや医療機器、監視カメラ、宇宙衛星などに搭載される組み込みソフトウェアやドライバーの開発
これらのお仕事では、システムエンジニア（SE）業務からプログラマー（PG）業務まで幅広くご担当いただけます。
【プロジェクト例】
【Engineer】開発責任者（オープンポジション） 株式会社LITALICO
- 正社員採用
- 転勤なし
- 学歴不問
- 上場企業
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 900 ～ 1400万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【お任せしたいお仕事】
こちらのポジションでは、各エンジニアリンググループのマネージャー、またはそれに準ずる役割をお願いします。担当いただく具体的な配置や役割は、面接の際にご相談させてください。
ご自身の得意なことやこれまでの経験を活かして、将来的にはご専門外の分野でも、主体的に行動し、チームのエキスパートを導きながら事業を育てていただきたいと考えております。
昨年からテクニカルな分野の強化を進めており、今年度は他の分野もさらに力を入れていく方針です。この課題を一緒に解決してくださる方を求めております。詳細は以下をご覧ください。
【担当業務の具体的な内容】
こちらのポジションでは、各エンジニアリンググループのマネージャー、またはそれに準ずる役割をお願いします。担当いただく具体的な配置や役割は、面接の際にご相談させてください。
ご自身の得意なことやこれまでの経験を活かして、将来的にはご専門外の分野でも、主体的に行動し、チームのエキスパートを導きながら事業を育てていただきたいと考えております。
昨年からテクニカルな分野の強化を進めており、今年度は他の分野もさらに力を入れていく方針です。この課題を一緒に解決してくださる方を求めております。詳細は以下をご覧ください。
【担当業務の具体的な内容】
【お任せしたいお仕事】
こちらのポジションでは、各エンジニアリンググループのマネージャー、またはそれに準ずる役割をお願いします。担当いただく具体的な配置や役割は、面接の際にご相談させてください。
ご自身の得意なことやこれまでの経験を活かして、将来的にはご専門外の分野でも、主体的に行動し、チームのエキスパートを導きながら事業を育てていただきたいと考えております。
昨年からテクニカルな分野の強化を進めており、今年度は他の分野もさらに力を入れていく方針です。この課題を一緒に解決してくださる方を求めております。詳細は以下をご覧ください。
【担当業務の具体的な内容】
こちらのポジションでは、各エンジニアリンググループのマネージャー、またはそれに準ずる役割をお願いします。担当いただく具体的な配置や役割は、面接の際にご相談させてください。
ご自身の得意なことやこれまでの経験を活かして、将来的にはご専門外の分野でも、主体的に行動し、チームのエキスパートを導きながら事業を育てていただきたいと考えております。
昨年からテクニカルな分野の強化を進めており、今年度は他の分野もさらに力を入れていく方針です。この課題を一緒に解決してくださる方を求めております。詳細は以下をご覧ください。
【担当業務の具体的な内容】
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【株式会社サトー】メカトロ事業本部 商品開発統括部（ソフト）_スタッフ～主任クラス_大宮 株式会社サトー
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 上場企業
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【ラベルプリンタのファームウェア開発に関するお仕事】◎プリンタ開発プロジェクトへの参画と成長への期待・ラベルプリンタのファームウェア開発プロジェクトにて、資格等級に応じた役割を担当いただきます。・製品仕様の策定から開発工程の遂行まで、一連の業務に取り組んでいただきます。・開発工程を一通り経験された後には、新商品や量産商品の開発プロジェクトに携わる機会がございます。・将来的には、開発プロジェクトを主導し、牽引する人材としてのご活躍を期待しております。この機会を通じて、ぜひスキルアップを目指してください。◎具体的な業務内容・プリンタファームウェアの設計、開発、テスト・要件定義と仕様書の作成、および管理・製品の性能向上、新機能の追加開発、最適化・発生した不具合の解析と修正対応◎所属組織について・ハードウェア製品開発を担う部署で、主にプリンタ、ハンドラベラー、関連機器の開発を行っています。・プリンタ製品は、メカニカル、エレクトロニクス、ソフトウェアの各技術が融合して製品化されています。・具体的には、筐体や機構部品を設計するメカニカルエンジニア、基板や電気・電子部品を設計するエレクトロニクスエンジニア、そしてソフトウェアの設計・実装・テスト・保守を行うソフトウェアエンジニアの三分野の専門家が協力し合っています。・今回募集する部署は、ラベルプリンタのファームウェア（ソフトウェア）開発を専門とする部門です。・ファームウェア開発部門は、新商品開発部門、量産商品開発部門（マイナーチェンジや顧客向け仕様対応）、またはプラットフォーム開発部門のいずれかで構成されており、いずれかの部門へ配属となります。
【ラベルプリンタのファームウェア開発に関するお仕事】
◎プリンタ開発プロジェクトへの参画と成長への期待
・ラベルプリンタのファームウェア開発プロジェクトにて、資格等級に応じた役割を担当いただきます。
・製品仕様の策定から開発工程の遂行まで、一連の業務に取り組んでいただきます。
・開発工程を一通り経験された後には、新商品や量産商品の開発プロジェクトに携わる機会がございます。
・将来的には、開発プロジェクトを主導し、牽引する人材としてのご活躍を期待しております。この機会を通じて、ぜひスキルアップを目指してください。
◎プリンタ開発プロジェクトへの参画と成長への期待
・ラベルプリンタのファームウェア開発プロジェクトにて、資格等級に応じた役割を担当いただきます。
・製品仕様の策定から開発工程の遂行まで、一連の業務に取り組んでいただきます。
・開発工程を一通り経験された後には、新商品や量産商品の開発プロジェクトに携わる機会がございます。
・将来的には、開発プロジェクトを主導し、牽引する人材としてのご活躍を期待しております。この機会を通じて、ぜひスキルアップを目指してください。
クラウド開発エンジニア 株式会社ファンリード
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 750 ～ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な案件多数！クラウド開発チームのプロジェクトマネージャーを募集しています！
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー（社内5名程度、外部協力会社10～15名程度）のマネジメント
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー（社内5名程度、外部協力会社10～15名程度）のマネジメント
魅力的な案件多数！クラウド開発チームのプロジェクトマネージャーを募集しています！
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー（社内5名程度、外部協力会社10～15名程度）のマネジメント
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー（社内5名程度、外部協力会社10～15名程度）のマネジメント
PMO_LP 株式会社インフキュリオン
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 600 ～ 1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
決済サービス業界をリードする企業で、プロジェクトマネージャーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・プロジェクトの進捗状況、品質、メンバー、予算を管理します。
・会社全体のプロジェクト管理方法を標準化し、推進します。
・プロジェクトにおける継続的な改善活動を行い、効率的な業務を目指します。
・社内外関係者との円滑なコミュニケーションを図り、調整を行います。
【業務内容】
・プロジェクトの進捗状況、品質、メンバー、予算を管理します。
・会社全体のプロジェクト管理方法を標準化し、推進します。
・プロジェクトにおける継続的な改善活動を行い、効率的な業務を目指します。
・社内外関係者との円滑なコミュニケーションを図り、調整を行います。
決済サービス業界をリードする企業で、プロジェクトマネージャーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・プロジェクトの進捗状況、品質、メンバー、予算を管理します。
・会社全体のプロジェクト管理方法を標準化し、推進します。
・プロジェクトにおける継続的な改善活動を行い、効率的な業務を目指します。
・社内外関係者との円滑なコミュニケーションを図り、調整を行います。
【業務内容】
・プロジェクトの進捗状況、品質、メンバー、予算を管理します。
・会社全体のプロジェクト管理方法を標準化し、推進します。
・プロジェクトにおける継続的な改善活動を行い、効率的な業務を目指します。
・社内外関係者との円滑なコミュニケーションを図り、調整を行います。
【社内SE:アプリ】決済端末機のアプリ開発のプロジェクトリーダー～日本のキャッシュレス市場を支える～ 株式会社日本カードネットワーク
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 499 ～ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
決済ネットワークサービスの機能向上に携わる、やりがいのある仕事です
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段（例：QR決済など）の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段（例：QR決済など）の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
決済ネットワークサービスの機能向上に携わる、やりがいのある仕事です
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段（例：QR決済など）の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段（例：QR決済など）の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
組込ソフトエンジニア 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
大手メーカーで組込ソフト開発に携わりませんか？
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
大手メーカーで組込ソフト開発に携わりませんか？
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
【丸の内】組込みソフトウェア開発エンジニア(PL/PM候補) 株式会社アイ・エル・シー
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 540 ～ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【業務概要】
5つの業界を対象とした、最先端技術を用いたソリューションを提供する仕事です。
・FA
・車載
・半導体
・医療機器
5つの業界を対象とした、最先端技術を用いたソリューションを提供する仕事です。
・FA
・車載
・半導体
・医療機器
【業務概要】
5つの業界を対象とした、最先端技術を用いたソリューションを提供する仕事です。
・FA
・車載
・半導体
・医療機器
5つの業界を対象とした、最先端技術を用いたソリューションを提供する仕事です。
・FA
・車載
・半導体
・医療機器
【車載・通信・医療】組込エンジニア(C、C++)/IoT・ADAS等◆定着率90%以上/残業約16h テクノブレイブ株式会社
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 400 ～ 650万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
組込開発未経験でもOK！システム開発経験を活かして、最先端技術に挑戦しませんか？
同社は、車載、医療、デジカメ、IoT、アミューズメントなど、多様な業界の組込系システム開発を手掛けています。
【業務内容】
・車載開発
通信、カーナビ、自動運転システムの開発に携わっていただきます。C/C++言語を用いたエンド・ミドル層開発（Windows環境）、Java/C++言語を用いたソフトウェア層開発（Win/Linux環境）など、幅広い開発フェーズ（要件定義、設計、開発、テスト、保守運用）を担当します。
同社は、車載、医療、デジカメ、IoT、アミューズメントなど、多様な業界の組込系システム開発を手掛けています。
【業務内容】
・車載開発
通信、カーナビ、自動運転システムの開発に携わっていただきます。C/C++言語を用いたエンド・ミドル層開発（Windows環境）、Java/C++言語を用いたソフトウェア層開発（Win/Linux環境）など、幅広い開発フェーズ（要件定義、設計、開発、テスト、保守運用）を担当します。
組込開発未経験でもOK！システム開発経験を活かして、最先端技術に挑戦しませんか？
同社は、車載、医療、デジカメ、IoT、アミューズメントなど、多様な業界の組込系システム開発を手掛けています。
【業務内容】
・車載開発
通信、カーナビ、自動運転システムの開発に携わっていただきます。C/C++言語を用いたエンド・ミドル層開発（Windows環境）、Java/C++言語を用いたソフトウェア層開発（Win/Linux環境）など、幅広い開発フェーズ（要件定義、設計、開発、テスト、保守運用）を担当します。
同社は、車載、医療、デジカメ、IoT、アミューズメントなど、多様な業界の組込系システム開発を手掛けています。
【業務内容】
・車載開発
通信、カーナビ、自動運転システムの開発に携わっていただきます。C/C++言語を用いたエンド・ミドル層開発（Windows環境）、Java/C++言語を用いたソフトウェア層開発（Win/Linux環境）など、幅広い開発フェーズ（要件定義、設計、開発、テスト、保守運用）を担当します。
【関東】ソフトウェアエンジニア（明確な評価制度/産休育休取得率100%/設計構築中心/副業有） 株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 350 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的なキャリアを築きませんか？
大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を顧客とする、成長著しいソリューションカンパニーで、リーダーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・技術サービスソリューション：派遣、請負、受託開発を通して、顧客企業の技術課題解決を支援します。
・技術コンサルティング：専門的な技術知識に基づき、顧客企業の技術戦略立案や改善提案を行います。
・データ分析サービス：人工知能（AI）、機械学習技術を活用し、顧客企業のデータ分析、課題解決を支援します。
大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を顧客とする、成長著しいソリューションカンパニーで、リーダーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・技術サービスソリューション：派遣、請負、受託開発を通して、顧客企業の技術課題解決を支援します。
・技術コンサルティング：専門的な技術知識に基づき、顧客企業の技術戦略立案や改善提案を行います。
・データ分析サービス：人工知能（AI）、機械学習技術を活用し、顧客企業のデータ分析、課題解決を支援します。
魅力的なキャリアを築きませんか？
大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を顧客とする、成長著しいソリューションカンパニーで、リーダーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・技術サービスソリューション：派遣、請負、受託開発を通して、顧客企業の技術課題解決を支援します。
・技術コンサルティング：専門的な技術知識に基づき、顧客企業の技術戦略立案や改善提案を行います。
・データ分析サービス：人工知能（AI）、機械学習技術を活用し、顧客企業のデータ分析、課題解決を支援します。
大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を顧客とする、成長著しいソリューションカンパニーで、リーダーとして活躍しませんか？
【業務内容】
・技術サービスソリューション：派遣、請負、受託開発を通して、顧客企業の技術課題解決を支援します。
・技術コンサルティング：専門的な技術知識に基づき、顧客企業の技術戦略立案や改善提案を行います。
・データ分析サービス：人工知能（AI）、機械学習技術を活用し、顧客企業のデータ分析、課題解決を支援します。
組込みエンジニア 株式会社ジェイテック
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 380 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的な組込みソフトウェア開発の仕事です！
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、および組込みソフトウェアと制御システムの設計開発
・大手メーカーからの1次請け案件が中心です。
・平均5～8名程度のチームで、お客様先への常駐となりますが、同じお客様先で継続して案件に携わる機会が多く、勤務地は転々としません。
・経験やスキルに合わせた案件・フェーズからスタートできます。
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、および組込みソフトウェアと制御システムの設計開発
・大手メーカーからの1次請け案件が中心です。
・平均5～8名程度のチームで、お客様先への常駐となりますが、同じお客様先で継続して案件に携わる機会が多く、勤務地は転々としません。
・経験やスキルに合わせた案件・フェーズからスタートできます。
魅力的な組込みソフトウェア開発の仕事です！
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、および組込みソフトウェアと制御システムの設計開発
・大手メーカーからの1次請け案件が中心です。
・平均5～8名程度のチームで、お客様先への常駐となりますが、同じお客様先で継続して案件に携わる機会が多く、勤務地は転々としません。
・経験やスキルに合わせた案件・フェーズからスタートできます。
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、および組込みソフトウェアと制御システムの設計開発
・大手メーカーからの1次請け案件が中心です。
・平均5～8名程度のチームで、お客様先への常駐となりますが、同じお客様先で継続して案件に携わる機会が多く、勤務地は転々としません。
・経験やスキルに合わせた案件・フェーズからスタートできます。
組込みエンジニア 株式会社ジェイテック
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 380 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
魅力的なキャリアプランを実現しませんか？
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、組込みソフトウェア開発、制御システム設計など、最先端技術を用いた開発に携わっていただきます。
・お客様先常駐での開発業務となりますが、同じお客様先で継続的な案件に携わる機会が多く、転勤の心配は少ないです。
【開発環境】
・開発言語：C／C++／アセンブラ等
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、組込みソフトウェア開発、制御システム設計など、最先端技術を用いた開発に携わっていただきます。
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【開発環境】
・開発言語：C／C++／アセンブラ等
【業務内容】
・車載向け次世代ECUプラットフォーム開発、組込みソフトウェア開発、制御システム設計など、最先端技術を用いた開発に携わっていただきます。
・お客様先常駐での開発業務となりますが、同じお客様先で継続的な案件に携わる機会が多く、転勤の心配は少ないです。
【開発環境】
・開発言語：C／C++／アセンブラ等
専任アドバイザーがあなたに合った求人を紹介します！
＼登録すると受けられるサービス／
- 女性の気持ちに寄り添った求人選び
- 応募書類の添削や面接対策
- あなたの強みや適性をプロの目線でアドバイス
リクルートグループ案件におけるシニア開発ディレクター(PdM) 社名非公開
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 678 ～ 1069万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
ニジボックス社はリクルートからスピンオフし誕生した、UI/UXに強みを持つサービスデザインカンパニーです。
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
- サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
- ユーザー体験を考慮した仕様策定- エンジニアへの仕様説明
【リリース準備フェーズ】 - ユーザーに向けてのコミュニケーション設計- リリース後の様々なリスクへの対応計画
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
- サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
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ニジボックス社はリクルートからスピンオフし誕生した、UI/UXに強みを持つサービスデザインカンパニーです。
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】
プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
・サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
・ユーザー体験を考慮した仕様策定
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】
プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
・サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
・ユーザー体験を考慮した仕様策定
ノーコード／ローコード開発PM／PL 社名非公開
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 452 ～ 705万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
テンダが推進する「TRAN-DX」プロジェクトにおいて、企業のデジタルトランスフォーメーションを支援するポジションです。
お客様の課題を深く理解し、企画から導入・運用まで伴走していきます。
「TRAN-DX」とは、デジタル技術と現場業務を融合し、企業全体を抜本的に変革することを目指す戦略的概念、DXソリューションです。
ノーコードDB×RPA×AIを連携させて、人が本質業務に集中できる世界を目指します。
クライアント企業の業務課題ヒアリング・分析
TRAN-DX導入の企画・提案・設計支援
ノーコード／ローコードツール、AI、RPAを活用した開発
お客様の課題を深く理解し、企画から導入・運用まで伴走していきます。
「TRAN-DX」とは、デジタル技術と現場業務を融合し、企業全体を抜本的に変革することを目指す戦略的概念、DXソリューションです。
ノーコードDB×RPA×AIを連携させて、人が本質業務に集中できる世界を目指します。
クライアント企業の業務課題ヒアリング・分析
TRAN-DX導入の企画・提案・設計支援
ノーコード／ローコードツール、AI、RPAを活用した開発
テンダが推進する「TRAN-DX」プロジェクトにおいて、企業のデジタルトランスフォーメーションを支援するポジションです。
お客様の課題を深く理解し、企画から導入・運用まで伴走していきます。
「TRAN-DX」とは、デジタル技術と現場業務を融合し、企業全体を抜本的に変革することを目指す戦略的概念、DXソリューションです。
ノーコードDB×RPA×AIを連携させて、人が本質業務に集中できる世界を目指します。
・クライアント企業の業務課題ヒアリング・分析
・TRAN-DX導入の企画・提案・設計支援
・ノーコード／ローコードツール、AI、RPAを活用した開発
お客様の課題を深く理解し、企画から導入・運用まで伴走していきます。
「TRAN-DX」とは、デジタル技術と現場業務を融合し、企業全体を抜本的に変革することを目指す戦略的概念、DXソリューションです。
ノーコードDB×RPA×AIを連携させて、人が本質業務に集中できる世界を目指します。
・クライアント企業の業務課題ヒアリング・分析
・TRAN-DX導入の企画・提案・設計支援
・ノーコード／ローコードツール、AI、RPAを活用した開発
制御ソフト設計 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 400 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・自動運転
・EV、FCV、HV
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・自動運転
・EV、FCV、HV
【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・自動運転
・EV、FCV、HV
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・自動運転
・EV、FCV、HV
GG01_画像技術 - 要素開発・ソリューション開発（医療分野） 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 650 ～ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
医療の質の向上に、「画像 × IT × AI」技術が役立っています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
また、医療現場も時代に合わせて変化してきています。特に、新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラも、オンプレミスシステムから次世代（クラウド）システムに大きく舵をとろうとしています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
また、医療現場も時代に合わせて変化してきています。特に、新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラも、オンプレミスシステムから次世代（クラウド）システムに大きく舵をとろうとしています。
医療の質の向上に、「画像 × IT × AI」技術が役立っています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。
近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。
近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
【組込みソフト開発（PL候補）】技術×プロジェクトリードで安定したキャリアを実現、コンサルタント・技 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 552 ～ 983万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【業務内容】・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト
【案件事例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム（衝突回避）の開発設計
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト
【案件事例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム（衝突回避）の開発設計
【業務内容】
・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
【担当工程】
要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト
・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
【担当工程】
要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト
【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア（御成門・新横浜） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 600 ～ 980万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 ：完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 ：完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
：完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
：完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【メンバーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア（御成門・新横浜） 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 660万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 ：主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を
推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 ：主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を
推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
：主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】
※コックピットシステム関連
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
：主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】
※コックピットシステム関連
アプリエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 488 ～ 750万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
～創立50周年／電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み／業界TOPクラスのPMP資格保有率／
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。
～創立50周年／電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み／業界TOPクラスのPMP資格保有率／顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。
アプリエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 488 ～ 750万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
～創立50周年／電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み／業界TOPクラスのPMP資格保有率／
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・中／小規模のプロジェクトのメンバとして、アプリケーション開発を担当
・デジタルスキル（データ利活用、AI、クラウド、ローコード・ノーコードなど）を活用し、ソフトウェアの設計～製造～試験までを担当
・技術的なサブリーダーとしてPLを支援
※お客様である大手企業と協力して、社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・中／小規模のプロジェクトのメンバとして、アプリケーション開発を担当
・デジタルスキル（データ利活用、AI、クラウド、ローコード・ノーコードなど）を活用し、ソフトウェアの設計～製造～試験までを担当
・技術的なサブリーダーとしてPLを支援
※お客様である大手企業と協力して、社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー
～創立50周年／電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み／業界TOPクラスのPMP資格保有率／顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐／残業平均月16時間～
■業務概要
・中／小規模のプロジェクトのメンバとして、アプリケーション開発を担当
・デジタルスキル（データ利活用、AI、クラウド、ローコード・ノーコードなど）を活用し、ソフトウェアの設計～製造～試験までを担当
・技術的なサブリーダーとしてPLを支援
※お客様である大手企業と協力して、社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。上流工程から携わることができます
■業務概要
・中／小規模のプロジェクトのメンバとして、アプリケーション開発を担当
・デジタルスキル（データ利活用、AI、クラウド、ローコード・ノーコードなど）を活用し、ソフトウェアの設計～製造～試験までを担当
・技術的なサブリーダーとしてPLを支援
※お客様である大手企業と協力して、社会インフラ（電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など）や、インダストリー（クレジットカード、決済、流通、旅行など）、AI／IoTなどの先進システムに貢献します。上流工程から携わることができます
【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ／月平均残業20H 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ～ 850万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
＼おすすめポイント／
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
＼おすすめポイント／
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！
◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
専任アドバイザーがあなたに合った求人を紹介します！
＼登録すると受けられるサービス／
- 女性の気持ちに寄り添った求人選び
- 応募書類の添削や面接対策
- あなたの強みや適性をプロの目線でアドバイス
【D4cテクノロジー】開発設計エンジニア/IT 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 300 ～ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発／大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発／大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
ソフトウェア開発をするほか波形確認（オシロスコープ等）のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発／大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発／大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
ソフトウェア開発をするほか波形確認（オシロスコープ等）のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。
企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計／開発や組込み制御システムの設計／開発をご担当いただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発／大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。さまざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発／大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発／大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。さまざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発／大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
アプリケーションエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 450 ～ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】：■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】：■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】：
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】：
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
アプリケーションエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 360 ～ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
【業務内容】 ：■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用
■ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案
【業務内容】 ：■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用
■ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
【業務内容】
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
【業務内容】
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
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