女性活躍中!東京都/プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダー(制御・組込・ファームウェア)の転職・求人情報
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非公開求人とは
知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に、 WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
公開求人25件中 1-25件表示
クラウド開発エンジニア 株式会社ファンリード
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 950万円 |
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勤務地 |
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業務内容
AWSクラウドインフラの設計・開発・実装に携わる仕事です。経験やスキルを活かし、最適なプロジェクトに参加できます。
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
AWSクラウドインフラの設計・開発・実装に携わる仕事です。経験やスキルを活かし、最適なプロジェクトに参加できます。
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
【主なプロジェクト例】
・太陽ホールディングスグループのDX推進プロジェクト
・AWS Snowファミリーを用いた大規模データ活用プロジェクト
・AWSを活用した動画配信・ストリーミングプロジェクト
・工業機械の動作ログ分析による故障予測・異常検知プロジェクト
PMO_LP 株式会社インフキュリオン
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 600 ~ 1200万円 |
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勤務地 |
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業務内容
同社プロダクト開発やサービス導入プロジェクトの工程管理・品質管理をご担当いただきます。
【具体的には】(1)プロジェクトの進捗管理・品質管理・要員管理・予算管理
(2)全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
(3)各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
(4)外部パートナー、グループ会社、関連部門等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
(5)テスト計画/テスト結果による品質評価
▼様々な決済手段をAll in Oneで実現する決済ウェア「Anywhere」について
【具体的には】(1)プロジェクトの進捗管理・品質管理・要員管理・予算管理
(2)全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
(3)各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
(4)外部パートナー、グループ会社、関連部門等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
(5)テスト計画/テスト結果による品質評価
▼様々な決済手段をAll in Oneで実現する決済ウェア「Anywhere」について
同社プロダクト開発やサービス導入プロジェクトの工程管理・品質管理をご担当いただきます。
【具体的には】
(1)プロジェクトの進捗管理・品質管理・要員管理・予算管理
(2)全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
(3)各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
(4)外部パートナー、グループ会社、関連部門等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
(5)テスト計画/テスト結果による品質評価
【具体的には】
(1)プロジェクトの進捗管理・品質管理・要員管理・予算管理
(2)全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
(3)各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
(4)外部パートナー、グループ会社、関連部門等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
(5)テスト計画/テスト結果による品質評価
組込ソフトエンジニア 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 300 ~ 800万円 |
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勤務地 |
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業務内容
大手メーカーで組込ソフト開発に携わりませんか?
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
大手メーカーで組込ソフト開発に携わりませんか?
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
【業務内容】
自動車、半導体、家電、航空宇宙、エネルギー、エコ関連など、幅広い分野で活躍できる組込ソフト開発のお仕事です。
・AV機器、デジタルカメラ、携帯電話向けカメラモジュール、半導体製造装置、産業用ロボット、大型空調機器、車載電子機器など、多様な製品の組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。
【魅力】
G2038【新規事業創出×ドローン】国産ドローンのソフトウェア開発・運用 NTT東日本株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 1000万円 |
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勤務地 |
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業務内容
【業務内容 ・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装(要件定義、設計、コーディング含む)
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント 等
【魅力点】 ■私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。
そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対して
ドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。
【環境】 -2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション
-リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント 等
【魅力点】 ■私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。
そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対して
ドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。
【環境】 -2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション
-リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます
【業務内容】
・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装(要件定義、設計、コーディング含む)
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント
等
【魅力点】
■私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。
・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装(要件定義、設計、コーディング含む)
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント
等
【魅力点】
■私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。
【車載・通信・医療】組込エンジニア(C、C++)/IoT・ADAS等◆定着率90%以上/残業約16h テクノブレイブ株式会社
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 400 ~ 650万円 |
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勤務地 |
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業務内容
~組込開発経験不要!何らかのシステム開発経験のある方ご応募ください!~
主に組込系の開発を行っています。車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。
○車載開発
通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。
要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。
開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、ソフトウェア層ではJava/C++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。
○通信開発
CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。
主に組込系の開発を行っています。車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。
○車載開発
通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。
要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。
開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、ソフトウェア層ではJava/C++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。
○通信開発
CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。
~組込開発経験不要!何らかのシステム開発経験のある方ご応募ください!~
主に組込系の開発を行っています。車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。
○車載開発
通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。
要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。
開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、ソフトウェア層ではJava/C++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。
○通信開発
CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。
主に組込系の開発を行っています。車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。
○車載開発
通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。
要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。
開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、ソフトウェア層ではJava/C++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。
○通信開発
CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。

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組込エンジニア/月間平均残業20h/大手企業の大規模案件に参画/先端技術(ADAS等) 株式会社エスユーエス
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 350 ~ 700万円 |
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勤務地 |
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業務内容
【業務内容】 :大手優良企業の、組込・制御システム開発をご担当いただきます。
【クライアント】 :大手メーカーやSIer等、大手優良企業約700社との取引を有しています。
【案件事例】 :◆自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発◆家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発◆制御系アプリケーションの開発
◆ロボット制御開発◆交通管制システム開発◆カーナビゲーションシステム開発⇒開発環境:C 、C++、C#、アセンブラ
【働き方】 :女性も数多く活躍中の当社では、男女問わず、実力があれば働き方は問わず、実績を残せば残すほど手取りが増える、また、やりたい分野の業務だけでOK。エンジニアとして技術・経験を積めば、自由なハイパーフリーランスとしての働き方も実現できます。
【魅力】 :◎最先端自動車や次世代家電、ロボット制御開発、AIなど、最先端の技術に関わりながら、組み込みエンジニアとしての
キャリアアップができる案件が多数あります。
◎興味や、やりたいことをヒアリングした上で、関わる案件をアサインする流れになるため、興味のある技術分野に関わりながら、開発をすすめられる環境で働くことができ、高いモチベーションを保ちながらスキルアップをしていただくことができます。
【クライアント】 :大手メーカーやSIer等、大手優良企業約700社との取引を有しています。
【案件事例】 :◆自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発◆家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発◆制御系アプリケーションの開発
◆ロボット制御開発◆交通管制システム開発◆カーナビゲーションシステム開発⇒開発環境:C 、C++、C#、アセンブラ
【働き方】 :女性も数多く活躍中の当社では、男女問わず、実力があれば働き方は問わず、実績を残せば残すほど手取りが増える、また、やりたい分野の業務だけでOK。エンジニアとして技術・経験を積めば、自由なハイパーフリーランスとしての働き方も実現できます。
【魅力】 :◎最先端自動車や次世代家電、ロボット制御開発、AIなど、最先端の技術に関わりながら、組み込みエンジニアとしての
キャリアアップができる案件が多数あります。
◎興味や、やりたいことをヒアリングした上で、関わる案件をアサインする流れになるため、興味のある技術分野に関わりながら、開発をすすめられる環境で働くことができ、高いモチベーションを保ちながらスキルアップをしていただくことができます。
【業務内容】
:大手優良企業の、組込・制御システム開発をご担当いただきます。
【クライアント】
:大手メーカーやSIer等、大手優良企業約700社との取引を有しています。
【案件事例】
:◆自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
◆家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発
◆制御系アプリケーションの開発
:大手優良企業の、組込・制御システム開発をご担当いただきます。
【クライアント】
:大手メーカーやSIer等、大手優良企業約700社との取引を有しています。
【案件事例】
:◆自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
◆家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発
◆制御系アプリケーションの開発
PMO_LP 株式会社インフキュリオン
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 600 ~ 1200万円 |
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勤務地 |
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業務内容
当社の主力プロダクトであるAnywhereのサービス導入や各機能開発、新規開発などのプロジェクトにおいて
横断的な工程・品質管理、プロジェクトの標準化・効率化などをお任せします。
組織全体のプロジェクトを成功に導くことを目的に推進していただくポジションです。
【業務詳細】:・各プロジェクトの進捗プロセス管理・品質管理・要員管理・予算管理
・全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
・各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
・外部パートナー、グループ会社、関連部⾨等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
横断的な工程・品質管理、プロジェクトの標準化・効率化などをお任せします。
組織全体のプロジェクトを成功に導くことを目的に推進していただくポジションです。
【業務詳細】:・各プロジェクトの進捗プロセス管理・品質管理・要員管理・予算管理
・全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
・各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
・外部パートナー、グループ会社、関連部⾨等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
当社の主力プロダクトであるAnywhereのサービス導入や各機能開発、新規開発などのプロジェクトにおいて横断的な工程・品質管理、プロジェクトの標準化・効率化などをお任せします。組織全体のプロジェクトを成功に導くことを目的に推進していただくポジションです。
【業務詳細】
・各プロジェクトの進捗プロセス管理・品質管理・要員管理・予算管理
・全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
・各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
・外部パートナー、グループ会社、関連部⾨等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
・システム開発プロセスの工程別クライテリア確認
【業務詳細】
・各プロジェクトの進捗プロセス管理・品質管理・要員管理・予算管理
・全社的なプロジェクトマネジメント手法の標準化策定と推進
・各プロジェクトにおける横断的かつ継続的なプロセス改善の推進
・外部パートナー、グループ会社、関連部⾨等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整
・システム開発プロセスの工程別クライテリア確認
ファシリティマネジメント(自社DC) 日鉄ソリューションズサービスアンドテクノロジー株式会社
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 800万円 |
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勤務地 |
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業務内容
■自社データセンターにおける設備管理
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における保守修繕方針決定
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における新規機能検討
→社内における設備予算申請から実行までのプロジェクトマネジメント
■自社データセンターにおける環境対応
→環境動向のキャッチアップ並びに対策検討、官公庁対応
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における保守修繕方針決定
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における新規機能検討
→社内における設備予算申請から実行までのプロジェクトマネジメント
■自社データセンターにおける環境対応
→環境動向のキャッチアップ並びに対策検討、官公庁対応
■自社データセンターにおける設備管理
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における保守修繕方針決定
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における新規機能検討
→社内における設備予算申請から実行までのプロジェクトマネジメント
■自社データセンターにおける環境対応
→環境動向のキャッチアップ並びに対策検討、官公庁対応
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における保守修繕方針決定
→DC主要設備(電気系・空調系・セキュリティ系)における新規機能検討
→社内における設備予算申請から実行までのプロジェクトマネジメント
■自社データセンターにおける環境対応
→環境動向のキャッチアップ並びに対策検討、官公庁対応
【社内SE:アプリ】決済端末機のアプリ開発のプロジェクトリーダー~日本のキャッシュレス市場を支える~ 株式会社日本カードネットワーク
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 499 ~ 1000万円 |
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勤務地 |
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業務内容
決済ネットワークサービスの機能向上に携わる、やりがいのある仕事です
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段(例:QR決済など)の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段(例:QR決済など)の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
決済ネットワークサービスの機能向上に携わる、やりがいのある仕事です
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段(例:QR決済など)の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
私たちのチームでは、決済端末機に関する新規技術の導入や、新たなサービスプロバイダーとの連携など、多様なプロジェクトに携わっていただきます。
具体的には、以下のような業務に携わっていただきます。
・決済端末機のアプリケーション開発
- 要件定義、設計、品質保証テスト、市場における不具合対応など、開発工程全般を担当します。
- 新しい決済手段(例:QR決済など)の開発においては、ビジネススキームやビジネスモデルの検討・設計にも携わる機会があります。
クラウド開発エンジニア 株式会社ファンリード
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 750 ~ 1000万円 |
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勤務地 |
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業務内容
魅力的な案件多数!クラウド開発チームのプロジェクトマネージャーを募集しています!
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー(社内5名程度、外部協力会社10~15名程度)のマネジメント
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー(社内5名程度、外部協力会社10~15名程度)のマネジメント
魅力的な案件多数!クラウド開発チームのプロジェクトマネージャーを募集しています!
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー(社内5名程度、外部協力会社10~15名程度)のマネジメント
ITトータルソリューションを提供する同社で、クラウド領域の案件増加に伴い、クラウドAWSインフラの要件定義から開発・実装までを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。
【具体的な業務内容】
・AWSクラウドインフラを用いたプロジェクトのマネジメント
・プロジェクトの要件定義、設計、開発、実装、テスト、リリース
・プロジェクトチームのメンバー(社内5名程度、外部協力会社10~15名程度)のマネジメント
【関東】ソフトウェアエンジニア(明確な評価制度/産休育休取得率100%/設計構築中心/副業有) 株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 350 ~ 800万円 |
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勤務地 |
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業務内容
◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
【業務内容】 :◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
【ポジション】:<リーダー>
今、注目されているDX(デジタルトランスフォーメーション)支援に向けた業務
【業務内容】 :◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
【ポジション】:<リーダー>
今、注目されているDX(デジタルトランスフォーメーション)支援に向けた業務
◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
【業務内容】
:◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
【業務内容】
:◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
組込みエンジニア 株式会社ジェイテック
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 380 ~ 700万円 |
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勤務地 |
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業務内容
車載向け次世代ECUプラットフォーム開発などの組込みソフトウェアと制御システム開発・設計をお任せします。
【開発環境】 :開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】 :大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発期間】 :半年から1年程度のものが多く、同じお客様先で次の案件にアサインになる場合が多く勤務地は転々としません。
【開発環境】 :開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】 :大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発期間】 :半年から1年程度のものが多く、同じお客様先で次の案件にアサインになる場合が多く勤務地は転々としません。
車載向け次世代ECUプラットフォーム開発などの組込みソフトウェアと制御システム開発・設計をお任せします。
【開発環境】
:開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】
:大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発環境】
:開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】
:大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
組込みエンジニア 株式会社ジェイテック
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 380 ~ 700万円 |
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勤務地 |
|
業務内容
車載向け次世代ECUプラットフォーム開発などの組込みソフトウェアと制御システム開発・設計をお任せします。
【開発環境】 :開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】 :大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発期間】 :半年から1年程度のものが多く、同じお客様先で次の案件にアサインになる場合が多く勤務地は転々としません。
【開発環境】 :開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】 :大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発期間】 :半年から1年程度のものが多く、同じお客様先で次の案件にアサインになる場合が多く勤務地は転々としません。
車載向け次世代ECUプラットフォーム開発などの組込みソフトウェアと制御システム開発・設計をお任せします。
【開発環境】
開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】
大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
【開発環境】
開発言語:C/C++/アセンブラ等
【クライアント】
大手メーカーからの引き合いが非常に強く、多くが1次請けの案件です。
組込みソフトウェア開発エンジニア 株式会社KSK
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 380 ~ 650万円 |
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勤務地 |
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業務内容
魅力的な組込みソフトウェア開発の仕事です!
【業務内容】
・車載システム、コネクテッドデバイス、ロボットなど、多様なIoTシステムの組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。
・C言語、C++、Pythonなど、様々なプログラミング言語を使用します。
・AWSやGoogle Cloud Platformなどのクラウド環境も活用します。
【開発環境】
【業務内容】
・車載システム、コネクテッドデバイス、ロボットなど、多様なIoTシステムの組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。
・C言語、C++、Pythonなど、様々なプログラミング言語を使用します。
・AWSやGoogle Cloud Platformなどのクラウド環境も活用します。
【開発環境】
魅力的な組込みソフトウェア開発の仕事です!
【業務内容】
・車載システム、コネクテッドデバイス、ロボットなど、多様なIoTシステムの組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。
・C言語、C++、Pythonなど、様々なプログラミング言語を使用します。
・AWSやGoogle Cloud Platformなどのクラウド環境も活用します。
【開発環境】
【業務内容】
・車載システム、コネクテッドデバイス、ロボットなど、多様なIoTシステムの組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。
・C言語、C++、Pythonなど、様々なプログラミング言語を使用します。
・AWSやGoogle Cloud Platformなどのクラウド環境も活用します。
【開発環境】
リクルートグループ案件におけるシニア開発ディレクター(PdM) 社名非公開
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 678 ~ 814万円 |
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勤務地 |
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業務内容
ニジボックス社はリクルートからスピンオフし誕生した、UI/UXに強みを持つサービスデザインカンパニーです。
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
- サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
- ユーザー体験を考慮した仕様策定- エンジニアへの仕様説明
【リリース準備フェーズ】 - ユーザーに向けてのコミュニケーション設計- リリース後の様々なリスクへの対応計画
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
- サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
- ユーザー体験を考慮した仕様策定- エンジニアへの仕様説明
【リリース準備フェーズ】 - ユーザーに向けてのコミュニケーション設計- リリース後の様々なリスクへの対応計画
ニジボックス社はリクルートからスピンオフし誕生した、UI/UXに強みを持つサービスデザインカンパニーです。
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】
プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
・サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
・ユーザー体験を考慮した仕様策定
チームリクルートの一員として、リクルートグループが展開する国内最大級サービスの開発ディレクションをお任せいたします。
リクルートのメンバーとフラットな立ち位置で企画・要件定義フェーズから参画し、サービスグロースまでを一気通貫でご担当いただきます。
【企画・要件定義フェーズ】
プロジェクトのQCDに責任を持ち、開発プロジェクトを推進いただきます。
・サービスのエンハンス開発要件に応じたシステム要求事項の整理
・ユーザー体験を考慮した仕様策定

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\登録すると受けられるサービス/
- 女性の気持ちに寄り添った求人選び
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【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 600 ~ 980万円 |
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勤務地 |
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業務内容
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 :完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 :完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
:完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
:完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおける
サーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から
「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。
ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
【メンバーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 480 ~ 650万円 |
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勤務地 |
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業務内容
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 :主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を
推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】 :主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を
推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】 ※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
◆グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
:主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】
※コックピットシステム関連
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【業務内容】
:主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
【案件事例】
※コックピットシステム関連
【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/月平均残業20H 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 850万円 |
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勤務地 |
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業務内容
\おすすめポイント/
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
\おすすめポイント/
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
【組込みソフト開発(PL候補)】技術×プロジェクトリードで安定したキャリアを実現、コンサルタント・技 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 552 ~ 983万円 |
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勤務地 |
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業務内容
【業務内容】・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。
【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト
【案件事例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム(衝突回避)の開発設計
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。
【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト
【案件事例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発
・人工知能を用いた解析システム開発
・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発
・走行安全システム(衝突回避)の開発設計
【業務内容】
・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。
【担当工程】
要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト
・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。
【担当工程】
要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト
アプリエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 488 ~ 750万円 |
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勤務地 |
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業務内容
~創立50周年/電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み/業界TOPクラスのPMP資格保有率/
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐/残業平均月16時間~
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ(電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など)や、インダストリー(クレジットカード、決済、流通、旅行など)、AI/IoTなどの先進システムに貢献します。
顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐/残業平均月16時間~
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ(電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など)や、インダストリー(クレジットカード、決済、流通、旅行など)、AI/IoTなどの先進システムに貢献します。
~創立50周年/電力・ガスのエネルギーから宇宙衛星、AIまで多岐領域に強み/業界TOPクラスのPMP資格保有率/顧客に寄り添い協力しシステムをつくりあげる遣り甲斐/残業平均月16時間~
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ(電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など)や、インダストリー(クレジットカード、決済、流通、旅行など)、AI/IoTなどの先進システムに貢献します。
■業務概要
・プロジェクトリーダーとして、中・小規模のプロジェクトのQCDを担保しながら推進および上流工程をお任せします
・顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉
・チーム全体がスキルアップ、レベルアップ出来るよう、切磋琢磨するチームビルディング
※社会インフラ(電力、ガス、鉄道、道路、航空、公共、宇宙など)や、インダストリー(クレジットカード、決済、流通、旅行など)、AI/IoTなどの先進システムに貢献します。
制御ソフト設計 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 400 ~ 600万円 |
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勤務地 |
|
業務内容
【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)
・自動運転
・EV、FCV、HV
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)
・自動運転
・EV、FCV、HV
【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)
・自動運転
・EV、FCV、HV
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)
・自動運転
・EV、FCV、HV
GG01_画像技術 - 要素開発・ソリューション開発(医療分野) 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 650 ~ 1000万円 |
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勤務地 |
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業務内容
医療の質の向上に、「画像 × IT × AI」技術が役立っています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
また、医療現場も時代に合わせて変化してきています。特に、新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラも、オンプレミスシステムから次世代(クラウド)システムに大きく舵をとろうとしています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
また、医療現場も時代に合わせて変化してきています。特に、新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラも、オンプレミスシステムから次世代(クラウド)システムに大きく舵をとろうとしています。
医療の質の向上に、「画像 × IT × AI」技術が役立っています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。
近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。
近年では、最新AI技術を使って、これまで解決困難と言われてきた様々な医療課題にチャレンジしています。
「何百枚ものCT画像画像から、小さな癌を数秒で検出する」
「臓器内部の動脈と静脈を識別し、明日の手術で摘出する腫瘍や切除領域を正確に把握する」
これまで、熟練医師しかできなかったことを、AI技術を駆使したソフトウェアが支援する世界が現実になってきています。
【D4cテクノロジー】開発設計エンジニア/IT 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 300 ~ 700万円 |
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勤務地 |
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業務内容
企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発/大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発/大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
ソフトウェア開発をするほか波形確認(オシロスコープ等)のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発/大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発/大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
ソフトウェア開発をするほか波形確認(オシロスコープ等)のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。
企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発/大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。さまざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発/大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置の画像システム開発/大手システムインテグレーター様】
最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。さまざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。
【カメラ向けデバイスAPI開発/大手システムインテグレーター様】
C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広く
アプリケーションエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 450 ~ 1000万円 |
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勤務地 |
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業務内容
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】:■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】:■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】:
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
※自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。
フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。
【業務内容】:
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
アプリケーションエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 360 ~ 600万円 |
---|---|
勤務地 |
|
業務内容
自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
【業務内容】 :■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用
■ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案
【業務内容】 :■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
■国際標準規格や各種ベンダー規格の調査
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自社開発の次世代映像編集システム及び、関連製品の開発をお任せします。
【業務内容】
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発
・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング
【業務内容】
■ソフトウェアの設計、実装、テスト
・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発
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