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183件見つかりました。

公開中の求人 68件中 51-68件表示

社名非公開自律移動型ロボットの新製品開発<多摩事業所>

業務内容
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。

(具体的には)
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次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。

(具体的には)
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必要な経験
◆組み込み系Linuxでのアプリケーション開発経験のある方
勤務地
東京都
想定年収
450~850万円

社名非公開複合製品向け機構設計開発<東京本部>

業務内容
東京研究開発センターにおいて「複合製品」の機構設計開発に取り組んでいただきます。開発、企画、提案など上流工程にも携わっていただきます。
【「複合製品」とは】
◆自社製小形モーターにギアユニットや制御回路
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東京研究開発センターにおいて「複合製品」の機構設計開発に取り組んでいただきます。
開発、企画、提案など上流工程にも携わっていただきます。

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必要な経験
◆3D CADでの機構設計開発経験(目安5年以上)

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勤務地
東京都
想定年収
450~850万円

社名非公開ロボット制御技術開発<東京本部>

業務内容
次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。

(具体的には)
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次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。

(具体的には)
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必要な経験
◆組込ソフトウェアの開発経験
勤務地
東京都
想定年収
450~850万円

社名非公開ロボティクス技術を応用した製品開発<東京本部>

業務内容
東京研究開発センターにおいて、ロボティクス技術を応用したソリューションや新製品の開発に取り組んでいただきます。

<募集の背景、仕事の特徴>
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東京研究開発センターにおいて、ロボティクス技術を応用したソリューションや新製品の開発に取り組んでいただきます。

<募集の背景、仕事の特徴>
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必要な経験
◆大卒以上
◆実務経験3年以上
勤務地
東京都
想定年収
450~700万円

社名非公開ロボティクス向けの機構設計開発<東京本部>

業務内容
ロボティクス向け機構設計開発。具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム(モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール)の
機構設計開発業務をご担当いただきます。
【部署について】
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ロボティクス向け機構設計開発。
具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム(モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール)の機構設計開発業務をご担当いただきます。

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必要な経験
・高専卒以上
・3D-CADでのモータ、アクチュエータを使った駆動機構設計経験:5年以上
勤務地
東京都
想定年収
450~850万円

社名非公開ブラシレスモーター設計開発<米子工場>

業務内容
◆駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等
◆基礎データの採取・分析
◆CAD図面作成
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◆駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等
◆基礎データの採取・分析
◆CAD図面作成
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必要な経験
◆高専卒以上
◆意欲的に仕事に取り組んで頂ける方
◆機械系もしくは電気系の基礎知識を学んだ方
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勤務地
鳥取県 海外
想定年収
350~750万円

社名非公開金型技術職<浜松工場>

業務内容
◆金型技術(顧客打合せ、海外工場支援等)
◆金型設計、製造技術、流動解析
◆金型技術(顧客打合せ、海外工場支援等)

◆金型設計、製造技術、流動解析
必要な経験
◆高専卒以上
◆1. もしくは2.
1. モールド金型(組立・成形)
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勤務地
静岡県 海外
想定年収
350~750万円

社名非公開[P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア

業務内容
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です.

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①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。

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必要な経験
エンジンやパワートレイン性能,MBD*1/MBC*2/MBSE*3,または制御開発に関する基礎知識を有すること
*1Model Based Development
*2Model Based Calibration
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勤務地
神奈川県
想定年収
500~900万円

社名非公開[CH2207]電動パワートレイン用 エンジン・モータマウントシステム開発エンジニア

業務内容
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
エンジン・モータなどのパワートレインマウントシステム開発及び部品開発
・マウントシステム、部品開発を通して、車両としての音振低減技術開発を行います。
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①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
エンジン・モータなどのパワートレインマウントシステム開発及び部品開発
・マウントシステム、部品開発を通して、車両としての音振低減技術開発を行います。
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必要な経験
数学と物理の基礎知識
自動車に関する基礎知識
他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力(オープンに話ができること)
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勤務地
神奈川県
想定年収
410~780万円

社名非公開[紹介] 1550 【NWSBU/一NWSL】プロジェクトマネージャー(光トランシーバ開発プロジェク

業務内容
【職務内容】
・最先端のデジタルコヒーレントDSP(Digital Signal Processor)や最先端デバイスを使用した、テラビット級の超高速デジタルコヒーレントトランシーバ開発プロジェクトの開発業務
・海外生産拠点での生産立ち上げ
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【職務内容】
・最先端のデジタルコヒーレントDSP(Digital Signal Processor)や最先端デバイスを使用した、テラビット級の超高速デジタルコヒーレントトランシーバ開発プロジェクトの開発業務
・海外生産拠点での生産立ち上げ
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必要な経験
・光トランシーバ開発経験
・光コンポーネント・光素子・デジタル信号処理・
高周波回路設計・アナログ/デジタル回路設計・組み込みシステムに関する理解
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勤務地
千葉県
想定年収
600~800万円

社名非公開機械設計エンジニア

業務内容
【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

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【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
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必要な経験
【応募資格】
【必須(MUST)】
・理系学科出身(機械系学科卒の方歓迎)もしくは自動車整備学校出身の方。
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勤務地
東京都 神奈川県 千葉県 埼玉県 群馬県 栃木県 茨城県
想定年収
400~600万円

社名非公開CAE/MBD支援エンジニア/豊田_ES本部_ES-1-b NEW !

業務内容
【対象顧客】トヨタ自動車 車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署

【業務内容】  (1)製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援(※)
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【対象顧客】
トヨタ自動車 車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署

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必要な経験
【下記のいずれか必須】
(1)システム開発経験があること(目安3年以上)
(2)CAE/MBD(3D CAE/1D CAE)を活用した製品開発または、シミュレーション技術開発の経験があること(目安3年以上)
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勤務地
愛知県
想定年収
502~995万円

社名非公開[紹介] 1306 【NWSBU/一NWSL】次世代光通信システムのためのシリコンフォトニクス関連の

業務内容
【職務内容】
5Gモバイルネットワークのキーデバイスである高速小型光トランシーバ事業を担う。生産拠点を海外に持ち、グローバルな顧客にビジネスを展開する。

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【職務内容】
5Gモバイルネットワークのキーデバイスである高速小型光トランシーバ事業を担う。
生産拠点を海外に持ち、グローバルな顧客にビジネスを展開する。
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必要な経験
光モジュール、光素子などの光製品開発のプロジェクトマネジメントスキル
・3年以上かつ5名以上のチームにおける光製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験
光導波路デバイス設計(特にシリコンフォトニクス)の実務経験と下記いずれかのスキル
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勤務地
千葉県 東京都
想定年収
750~1200万円

社名非公開センサー開発エンジニア

業務内容
自動車産業の中で、地球環境に貢献する製品の開発に携わります。
対象製品:自動車または産業用の各種パワートレイン(内燃機関、ハイブリットエンジン、燃料電池)のシステム制御用センサ、および排気浄化システム(NOx削減装置)及び排気センサ

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自動車産業の中で、地球環境に貢献する製品の開発に携わります。
対象製品:自動車または産業用の各種パワートレイン(内燃機関、ハイブリットエンジン、燃料電池)のシステム制御用センサ、および排気浄化システム(NOx削減装置)及び排気センサ

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必要な経験
【求められる学科・専攻】
・電気電子系、機械系、物質工学 の修士課程もしくは博士課程修了者
(学部時に上記学科所属でも可)
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勤務地
埼玉県 神奈川県 栃木県
想定年収
420~1000万円

社名非公開技術系オープンポジション

業務内容
伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。
同社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・
ブレーキシステム等を提供しています。今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
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伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。
同社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。
今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
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必要な経験
・電気電子工学に関する知識を持ち、製品設計や開発、試験等の経験がある方
・同社事業領域に興味関心をお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
380~750万円

社名非公開技術系オープンポジション

業務内容
系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、電力変換システムや変圧器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの
開発・製造を行っています。国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を果たしています。
今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
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系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、電力変換システムや変圧器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発・製造を行っています。
国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を果たしています。
今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
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必要な経験
・電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験がある方。
・同社事業領域に興味関心をお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
380~750万円

社名非公開技術系オープンポジション

業務内容
系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、電力変換システムや変圧器、開閉機器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発・製造を行っています。国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を
果たしています。今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
皆様からのご応募、心よりお待ちしております。
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系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、電力変換システムや変圧器、開閉機器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発・製造を行っています。
国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を果たしています。
今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております!
つづきを読む
必要な経験
・電気電子または機械に関する知見をお持ちで、製品設計や開発、試験等の経験がある方。
・同社事業領域に興味関心をお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
400~1000万円

社名非公開設備エンジニアリング

業務内容
設備保全/電気設計/フィールドエンジニア等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!

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設備保全/電気設計/フィールドエンジニア等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!

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必要な経験
手に職を付けたい方!
未経験大歓迎です!

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勤務地
東京都 全国
想定年収
300~500万円
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