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非公開求人とは
知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に、 WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
公開求人7件中 1-7件表示
モノづくりエンジニア 株式会社BREXA Technology
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 休日120日以上
想定年収 | 345 ~ 800万円 |
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勤務地 |
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業務内容
機械設計/回路設計/ソフトウェア開発等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております!
【具体的には】同社の社員として、お客様先(メーカー等)に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価(正しく機能するかの確認作業)や、設計(PCソフトを使って図面を書く等)をお任せします。
【キャリアステップ】組立や評価・実験→設計補助→設計開発→PL(PJリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢を用意しております。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております!
【具体的には】同社の社員として、お客様先(メーカー等)に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価(正しく機能するかの確認作業)や、設計(PCソフトを使って図面を書く等)をお任せします。
【キャリアステップ】組立や評価・実験→設計補助→設計開発→PL(PJリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢を用意しております。
機械設計/回路設計/ソフトウェア開発等にチャレンジしたい方は積極的にご応募ください。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております!
【具体的には】
同社の社員として、お客様先(メーカー等)に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価(正しく機能するかの確認作業)や、設計(PCソフトを使って図面を書く等)をお任せします。
あなたのスキルを最大限生かすことができるポジションをご用意いたします!
★未経験の方には入社後、充実した研修制度を用意した研修生制度もご用意しております!
【具体的には】
同社の社員として、お客様先(メーカー等)に入り、様々なプロジェクにて活躍いただきます。※無期雇用派遣
家電や自動車など様々な業界で、製品評価(正しく機能するかの確認作業)や、設計(PCソフトを使って図面を書く等)をお任せします。
機械学習エンジニア 株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 上場企業
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 810万円 |
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勤務地 |
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業務内容
完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。
特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した
先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した
先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
■次世代モデルベース開発 等
■AIを駆使した画像処理やデータ解析
■画像認識、画像処理
■次世代モデルベース開発 等
CAE技術者(電磁界パッケージ品質管理) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
想定年収 | 550 ~ 700万円 |
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勤務地 |
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業務内容
電磁界系パッケージ(JMAG-Designer)の品質管理をお任せします。
電磁界系パッケージ(JMAG-Designer)の品質管理をお任せします。
CAE技術者(構造解析コンサル) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
想定年収 | 450 ~ 800万円 |
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勤務地 |
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業務内容
構造系技術サポート、コンサルティング、及びプリセールスをお任せします。
構造系技術サポート、コンサルティング、及びプリセールスをお任せします。
CAE技術者 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
想定年収 | 550 ~ 700万円 |
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勤務地 |
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業務内容
◆電磁界解析パッケージの技術およびマーケティング資料作成をお任せします。
◆電磁界解析パッケージの技術およびマーケティング資料作成をお任せします。

合った求人を紹介します!
\登録すると受けられるサービス/
- 女性の気持ちに寄り添った求人選び
- 応募書類の添削や面接対策
- あなたの強みや適性をプロの目線でアドバイス
構造解析コンサルティング(大阪) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
想定年収 | 640 ~ 1065万円 |
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勤務地 |
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業務内容
衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした
構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで)
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで)
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務、等をお任せ致します。
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで)
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。
・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで)
・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施
・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ
【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発◆SCSKグループ/リモート可/月平均残業20H 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
想定年収 | 500 ~ 850万円 |
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勤務地 |
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業務内容
\おすすめポイント/
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
\おすすめポイント/
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
◇100年に一度の大変革期!業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応
◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献!
◇設立2年で離職者1名のみ!(2024年10月時点)メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土
■概要
従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。
今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。
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