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女性活躍中！ 10ページ | 女性活躍中！愛知県の転職・求人情報

公開中の求人565件
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非公開求人とは

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【プライム案件比率91.1%／残業平均14.4時間】ネットワークエンジニア　★国内最大級の研修施設で 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 370 ～ 900万円
勤務地
  • 東京都
  • 神奈川県
  • 千葉県
  • 愛知県
  • 大阪府
業務内容
◆ネットワーク領域に関するプロジェクトにおいて要件定義、詳細設計～構築、運用までをお任せします。
【案件事例】　　　　・電力事業企業の社内システム開発のPMO・維持運用業務
・通信事業者の研究所内における、コア網のホームゲートウェイ開発・検証業務
・大手自動車部品メーカー内DX推進部門でのネットワークインフラ運用業務
・通信事業者顧客の大手企業向けNW設計構築業務
【キャリア支援制度】・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は
自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。
◆ネットワーク領域に関するプロジェクトにおいて要件定義、詳細設計～構築、運用までをお任せします。

【案件事例】
・電力事業企業の社内システム開発のPMO・維持運用業務
・通信事業者の研究所内における、コア網のホームゲートウェイ開発・検証業務
・大手自動車部品メーカー内DX推進部門でのネットワークインフラ運用業務
・通信事業者顧客の大手企業向けNW設計構築業務
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【愛知】大手電力会社向けシステム設計・開発 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 500 ～ 900万円
勤務地
  • 愛知県
  • 東京都
  • 大阪府
  • 広島県
  • 香川県
  • 福岡県
業務内容
＜職務内容＞主に電力会社向けシステムの設計・開発のとりまとめをお任せします。
・日立製作所と連携し、大手電力会社への広域機関システムの提供、電力自由化に伴う既存システムから新規システムの提供
一部のお客様とは30年以上プライムでやりとりをさせていただいており、喫緊こちらを対応いただく可能性があります。
・プライムとして各地の電気保安協会の点検システム対応や、大型施設における配電盤点検システム対応、営業料金系システム（電力使用量、料金計算）の設計・開発、新電力会社向けのシステム提供
＜配属組織について＞社会情報サービス事業部　社会システム第一本部。エネルギー分野を中心としたサービス・ソリューションのとりまとめ部署で、戸塚、東京、広島、大阪に拠点があり、主に電力会社向けシステムの設計・開発をおこなっています。
＜この仕事の魅力＞電力業界においては、継続して電力システム改革対応に取り組んでいる変革の時期にあり、そうした変化に対応したシステム開発に
関わることで、社会貢献に大きく寄与できる　やりがいのある仕事と思います。
＜この仕事の大変なところ＞社会インフラを支えるシステムの対応であり、問題があった際の社会的影響も大きいため、シビアな対応が求められます。
＜職務内容＞
主に電力会社向けシステムの設計・開発のとりまとめをお任せします。
・日立製作所と連携し、大手電力会社への広域機関システムの提供、電力自由化に伴う既存システムから新規システムの提供
一部のお客様とは30年以上プライムでやりとりをさせていただいており、喫緊こちらを対応いただく可能性があります。
・プライムとして各地の電気保安協会の点検システム対応や、大型施設における配電盤点検システム対応、営業料金系システム（電力使用量、料金計算）の設計・開発、新電力会社向けのシステム提供
＜配属組織について＞
社会情報サービス事業部　社会システム第一本部。エネルギー分野を中心としたサービス・ソリューションのとりまとめ部署で、戸塚、東京、広島、大阪に拠点があり、主に電力会社向けシステムの設計・開発をおこなっています。
＜この仕事の魅力＞
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自治体向け自社パッケージ（ADWORLD）の導入SE（住民税・国民保険担当） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 500 ～ 900万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
中部地区の自治体（県、市町村）へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。

＜入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス＞
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
中部地区の自治体（県、市町村）へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。

＜入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス＞
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
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【西日本エリア担当】中堅・中小企業×製造業向けのSAP導入コンサルタント(4040) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 500 ～ 900万円
勤務地
  • 大阪府
  • 愛知県
業務内容
【職務内容】西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。
【具体的には】経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は
一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様と
コミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。
テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。
【配属組織について】産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・
リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
【この仕事の魅力】中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの
【職務内容】
西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。

【具体的には】
経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様とコミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。

【配属組織について】
産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
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パートナーセールス 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 464 ～ 589万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
同社サービスを代理店として営業活動を行ってくださる既存代理店の深耕、販売支援施策推進、リード創出や、新規代理店の開拓業務をお任せします。
同社サービスの提案を通じて、パートナーとなる企業と密にコミュニケーションを取りながら
顧客-パートナー企業-同社の3社がWin-Winとなるミッションを担います。
それぞれが持つメリットを訴求しながら、フロントオフィス領域の幅広いニーズに対応していく
企画、提案のスタイルは、ラクスの他の部署では味わえない面白さがあるポジションです。

［パートナーとなる企業］
主にIT系の販促代理店やSaaSベンダー、Web系代理店、BPO企業中心です。
同社サービスを代理店として営業活動を行ってくださる既存代理店の深耕、販売支援施策推進、リード創出や、新規代理店の開拓業務をお任せします。同社サービスの提案を通じて、パートナーとなる企業と密にコミュニケーションを取りながら顧客-パートナー企業-同社の3社がWin-Winとなるミッションを担います。それぞれが持つメリットを訴求しながら、フロントオフィス領域の幅広いニーズに対応していく企画、提案のスタイルは、ラクスの他の部署では味わえない面白さがあるポジションです。

［パートナーとなる企業］
主にIT系の販促代理店やSaaSベンダー、Web系代理店、BPO企業中心です。

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・ターゲットなどの選定
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在職中 離職中 退職予定 就業経験なし

■1回面接■アプリエンジニア※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-2 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 623 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】
トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務

【業務内容】
トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。
■トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。
■プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富。
■一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施。
【概要】
トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務

【業務内容】
トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。

■トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。
■プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富。
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IT総合職 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 270 ～ 400万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
〇社長がドコモ出身のため、通信業界で幅広い案件に携われます。

■業務概要
入社後は、通信関連会社・IT関連会社へ常駐します。 チームでの配属になるので、一人で仕事を進めるということはありません。
担当する業務は主にの通信関連商材を必要としている企業開拓やフォロー業務がメインです。
◆ネットワーク等を活かした社内改善ツールやセキュリティソフトの提案
◆太陽光関連施工の営業業務
※社内育成体制が充実！スキル・経験が浅い方も安心して働ける環境です。
〇社長がドコモ出身のため、通信業界で幅広い案件に携われます。

■業務概要
入社後は、通信関連会社・IT関連会社へ常駐します。
チームでの配属になるので、一人で仕事を進めるということはありません。
担当する業務は主にの通信関連商材を必要としている企業開拓やフォロー業務がメインです。

◆ネットワーク等を活かした社内改善ツールやセキュリティソフトの提案
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IT総合職 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 270 ～ 320万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
〇社長がドコモ出身のため、通信業界で幅広い案件に携われます。
〇今までのご経験やこれから目指していきたいキャリアに合わせてポジションを選定し、基礎知識を身に着け、エンジニアを目指していくことが出来ます。
〇しっかりサポートを受けられる環境で、未経験から手に職を付けたい方にお勧めです！

■職務概要
未経験者の場合、ヘルプデスクなどの業務を通し、基礎知識を身に着けていただく事が多いです。
お取引先企業では、未経験者にも理解を示してお仕事をお任せしてくれているため、先輩とのOJTやその方に合わせた仕事の割り振りなど、柔軟な対応が可能です。
基礎知識を身に付けられてからは、より専門的なサポート業務やエンジニア業務に挑戦していくことが可能です。
〇社長がドコモ出身のため、通信業界で幅広い案件に携われます。
〇今までのご経験やこれから目指していきたいキャリアに合わせてポジションを選定し、基礎知識を身に着け、エンジニアを目指していくことが出来ます。
〇しっかりサポートを受けられる環境で、未経験から手に職を付けたい方にお勧めです！

■職務概要
未経験者の場合、ヘルプデスクなどの業務を通し、基礎知識を身に着けていただく事が多いです。
お取引先企業では、未経験者にも理解を示してお仕事をお任せしてくれているため、先輩とのOJTやその方に合わせた仕事の割り振りなど、柔軟な対応が可能です。
基礎知識を身に付けられてからは、より専門的なサポート業務やエンジニア業務に挑戦していくことが可能です。
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PCキッティング作業員／転勤なし！ 社名非公開

  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
想定年収 300 ～ 400万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
◆PCをはじめとしたICT機器導入の、各種設定、ソフトウェアのインストールなどのキッティング作業をお任せいたします。
【業務内容】　　　　 ：PC、サーバーなどの各種初期設定、ソフトウェアのインストール
【勤務場所】　　　　 ：自社センター内もしくは企業様へ出向くこともございます
【扱う商材】　　　　 ：PC、サーバー、POS端末・カードリーダー設置、監視カメラの取り付け、LAN配線敷設
【研修制度】　　　 　：OJTでの研修となります。先輩からマンツーマンで指導しますので、未経験でもご安心ください。
【社内の雰囲気】　　 ：誰かが困っていたらすぐにまわりがフォローするなど、人間関係の良さが働きやすさにつながっています。
【雇用】　　　　　　 ：入社後6か月間は契約社員雇用となりますが、正社員雇用率過去100％です。
◆PCをはじめとしたICT機器導入の、各種設定、ソフトウェアのインストールなどのキッティング作業をお任せいたします。

【業務内容】
：PC、サーバーなどの各種初期設定、ソフトウェアのインストール

【勤務場所】
：自社センター内もしくは企業様へ出向くこともございます
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エージェンシーマネージャー 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 790 ～ 1170万円
勤務地
  • 東京都
  • 愛知県
  • 大阪府
業務内容
■職務概要
・当社代理店部門のエージェンシーマネージャー（ソリシター職務）として、保険代理店への営業関連サポートを行っていただきます
・また、日本生命の代理店制度にご登録の無い代理店への制度案内・登録業務も行っていただきます

■職務詳細
・定期的な代理店への訪問を通じた、保険商品に関する情報提供、販売促進のためのコンサルティング
・保険代理店への研修・教育、販売計画の立案、マーケット動向分析
・保険募集におけるコンプライアンス遵守に向けた指導・管理業務　など
■職務概要

・当社代理店部門のエージェンシーマネージャー（ソリシター職務）として、保険代理店への営業関連サポートを行っていただきます
・また、日本生命の代理店制度にご登録の無い代理店への制度案内・登録業務も行っていただきます

■職務詳細

・定期的な代理店への訪問を通じた、保険商品に関する情報提供、販売促進のためのコンサルティング
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■1回面接■インフラエンジニア※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-3 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】
大規模なITインフラを安全かつ確実に稼動させるために、サーバ・ホスト・ネットワーク・クライアントのインフラ基盤の企画・構築・維持・運用管理をしています。また、H/W、OS、M/W、運用ツールなど特定のベンダーに偏らず幅広く活用しています。以下、業務のいずれかを中心に担当していただきます。

◆インフラアーキテクト
◆システム構築にあたりインフラ・運用面での企画、提案、プロジェクト管理・推進
◆サーバの設計、導入構築、維持管理
◆ホストの設計、導入構築、維持管理
◆ネットワークの設計、導入構築、維持管理
【業務内容】

大規模なITインフラを安全かつ確実に稼動させるために、サーバ・ホスト・ネットワーク・クライアントのインフラ基盤の企画・構築・維持・運用管理をしています。
また、H/W、OS、M/W、運用ツールなど特定のベンダーに偏らず幅広く活用しています。
以下、業務のいずれかを中心に担当していただきます。

◆インフラアーキテクト
◆システム構築にあたりインフラ・運用面での企画、提案、プロジェクト管理・推進
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名古屋ロジスタッフ 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 330 ～ 478万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
入社当初はOJT（実地研修）を受けながら、同社のロジスティクス業務の理解と知識を深めて、徐々に実務を習得していっていただきます。
ロジスティクスのスタッフ職は、同社が展開するECを通じてお客様よりご注文のあった商品（コンタクトレンズ・眼鏡・ケア剤等）を早く、キレイに、そして確実にお届けするために様々な業務に携わります。例えば、パート・アルバイトのスタッフ管理を行いつつ、コミュニケーションを密に
取りながら入出荷業務を円滑に進めることも業務のひとつです。他にも、ロジスティクス業務のプロセス改善、梱包機器やシステムの
導入推進・メンテナンス調整、配送コスト削減の企画推進、在庫管理手法の改善、各種取引先との折衝などを通じて、日々変化する環境の中で
常に一歩・二歩先を考えベストな出荷・配送環境をづくりを行うことを担っています。
【具体的な業務内容】
■商品の梱包・出荷業務　■商品の検品・入庫　■在庫管理・発注　■パート・アルバイトの業務管理、業務指導・指示
■商品出荷数や在庫数等の管理、配送コスト等の収支管理　■梱包・配送品質向上にむけた改善業務
入社当初はOJT（実地研修）を受けながら、同社のロジスティクス業務の理解と知識を深めて、徐々に実務を習得していっていただきます。ロジスティクスのスタッフ職は、同社が展開するECを通じてお客様よりご注文のあった商品（コンタクトレンズ・眼鏡・ケア剤等）を早く、キレイに、そして確実にお届けするために様々な業務に携わります。例えば、パート・アルバイトのスタッフ管理を行いつつ、コミュニケーションを密に取りながら入出荷業務を円滑に進めることも業務のひとつです。他にも、ロジスティクス業務のプロセス改善、梱包機器やシステムの導入推進・メンテナンス調整、配送コスト削減の企画推進、在庫管理手法の改善、各種取引先との折衝などを通じて、日々変化する環境の中で常に一歩・二歩先を考えベストな出荷・配送環境をづくりを行うことを担っています。
【具体的な業務内容】
■商品の梱包・出荷業務
■商品の検品・入庫
■在庫管理・発注
■パート・アルバイトの業務管理、業務指導・指示
■商品出荷数や在庫数等の管理、配送コスト等の収支管理
■梱包・配送品質向上にむけた改善業務
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PM営業 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 540 ～ 750万円
勤務地
  • 東京都
  • 愛知県
業務内容
商業施設、商業系ビル、オフィスビル、倉庫及び複合施設等のプロパティマネジメント業務を幅広くお任せ致します

■各受託物件のクライアントの窓口対応
■各種テナント窓口・折衝、賃貸条件の設定、テナントリーシング、賃貸借契約締結業務等
■建物の維持管理、工事等の調整、報告書作成、年次予算計画の作成等
■新規管理物件の開拓営業
■各クライアントとの定例会議対応
■各案件のプロジェクトマネージャー業務　など
商業施設、商業系ビル、オフィスビル、倉庫及び複合施設等のプロパティマネジメント業務を幅広くお任せ致します

■各受託物件のクライアントの窓口対応

■各種テナント窓口・折衝、賃貸条件の設定、テナントリーシング、賃貸借契約締結業務等

■建物の維持管理、工事等の調整、報告書作成、年次予算計画の作成等
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自動車デザイン・設計領域のシステム開発 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】
開発企画の提案やユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。
バーチャル上の車両を基にデザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担っていただきます。
・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント
・システム定着化のサポート
・デザイン・設計への開発企画提案
【入社後のフォロー環境・期待役割】
ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしていただきながら、グループをリードしていただく役割を期待しております。
【業務内容】
開発企画の提案やユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。
バーチャル上の車両を基にデザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担っていただきます。
・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント
・システム定着化のサポート
・デザイン・設計への開発企画提案

【入社後のフォロー環境・期待役割】
詳細を見る

PM 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
バーチャル上の車両を基にデザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担っていただきます。
【具体的には】
・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント
・システム定着化のサポート　　・デザイン・設計への開発企画提案
【入社後のフォロー環境・期待役割】
ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。
経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。
近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしていただきながら、グループをリードしていただく役割を期待しております。
バーチャル上の車両を基にデザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担っていただきます。

【具体的には】
・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント
・システム定着化のサポート
・デザイン・設計への開発企画提案

【入社後のフォロー環境・期待役割】
詳細を見る
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  • 応募書類の添削や面接対策
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現在の就業状況を教えてください

在職中 離職中 退職予定 就業経験なし

オープンポジション（ソフト開発） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
下記に該当する場合はぜひエントリーください！当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。
・現職ではなかなか上流工程に携われない。　　　・技術が身につく環境ではないと感じている。
・教育体制に不安がある　　　　　　　　　　　　・どのポジションが経験を活かせるか分からない。
・明確に希望ポジションは定まっていない。
ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

＜募集ポジションについて＞■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー　や　エンジニア/アーキテクト
・車両開発支援システムの企画・開発　　・大規模基幹システムの企画・開発
下記に該当する場合はぜひエントリーください！
当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。
・現職ではなかなか上流工程に携われない。
・技術が身につく環境ではないと感じている。
・教育体制に不安がある
・どのポジションが経験を活かせるか分からない。
・明確に希望ポジションは定まっていない。
ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。
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最適化および量子コンピュータのシステム開発エンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】
最適化および量子コンピュータを用いたエンジニアリング業務改革

【業務内容】
最適化および量子コンピュータの基礎技術を習得し、指導の下でプログラムを実装する。

【キャリアパス】
１年後：最適化および量子コンピュータの基礎エンジニア
【概要】
最適化および量子コンピュータを用いたエンジニアリング業務改革

【業務内容】
最適化および量子コンピュータの基礎技術を習得し、指導の下でプログラムを実装する。

【キャリアパス】
１年後：最適化および量子コンピュータの基礎エンジニア
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社内ITインフラエンジニア(DX企画・プロジェクトリーダー) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
社内ユーザーに対する働き方改革やデジタル化を推進するためのプロジェクト、IT環境の企画・提案を行い、オフィスワーカーの生産性向上、イノベーション促進に貢献しています。
入社後は、主に社内の働き方改革/デジタル化のコンセプト検討や活動の推進、およびそれを支えるITツールの企画・導入・展開・運用構築、利活用促進までを担当いただきます。社内の働き方改革/デジタル化を進める中で社内の先進化と同社グループ各社向けの事例作成を行います。
【業務の流れ】
・企画案件
①世間動向・ユーザーニーズ調査→コンセプト企画→提案→トライアル評価→案件化
・プロジェクト案件
②ユーザー業務理解→各種ツール企画検討→トライアル・評価→全社導入企画→構築・展開→活用促進→運用構築→運用移管
【プロジェクト例】
社内ユーザーに対する働き方改革やデジタル化を推進するためのプロジェクト、IT環境の企画・提案を行い、オフィスワーカーの生産性向上、イノベーション促進に貢献しています。
入社後は、主に社内の働き方改革/デジタル化のコンセプト検討や活動の推進、およびそれを支えるITツールの企画・導入・展開・運用構築、利活用促進までを担当いただきます。
社内の働き方改革/デジタル化を進める中で社内の先進化と同社グループ各社向けの事例作成を行います。

【業務の流れ】
・企画案件
①世間動向・ユーザーニーズ調査→コンセプト企画→提案→トライアル評価→案件化
・プロジェクト案件
詳細を見る

ITセキュリティエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】　・継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引
- セキュリティ戦略の構想、方針決め
- セキュリティ対策の企画、構築、導入
- ＳＯＣ／ＣＳＩＲＴ（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進
- セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進
- セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善
【求人のポイント】
・モビリティカンパニーへの変革を進めるトヨタ自動車及びトヨタグループ各社において、セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。
【業務内容】
・継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引
- セキュリティ戦略の構想、方針決め
- セキュリティ対策の企画、構築、導入
- ＳＯＣ／ＣＳＩＲＴ（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進
- セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進
- セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善
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プライベートクラウド環境の企画/設計/維持/利用支援/栄・豊田_AI本部_AI-2 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容詳細】　トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドを構築しており、今後はトヨタグループの共通基盤として適用範囲を拡大予定です。
当部は、高品質IaaS(サーバー・ストレージシステム)の企画構築および展開を担当しています。
【具体的な業務】：トヨタおよびトヨタグループ各社の基幹システム
・業務システム向けの大規模サーバー・ストレージ共通基盤の企画・設計・展開
・大手パートナー会社と協働しながら技術調査を行い、最新技術を取り入れた新サービスの企画・提案
・利用ユーザーを交えた要件定義・システム定義・設計・検証・構築・プロジェクト管理の実施

【環境】　仮想サーバー基盤、ストレージ基盤、バックアップシステム
【業務内容詳細】
トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドを構築しており、今後はトヨタグループの共通基盤として適用範囲を拡大予定です。
当部は、高品質IaaS(サーバー・ストレージシステム)の企画構築および展開を担当しています。

【具体的な業務】
トヨタおよびトヨタグループ各社の基幹システム
・業務システム向けの大規模サーバー・ストレージ共通基盤の企画・設計・展開
・大手パートナー会社と協働しながら技術調査を行い、最新技術を取り入れた新サービスの企画・提案
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【SP本部】データサイエンティスト（ビジネス系）※データサイエンスでビジネスを変革する【SP-1】 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】：2020年に設立さらた部署であり、データサイエンスを使ってトヨタのビジネスを変革を目指していただきます。

・エンジニアリング系、コーポレート系、ファイナンス系、インフラ系と様々なビッグデータが築盛されており
それらをAI分析、開発をし新たなビジネスにつなげる企画業務をお任せします。

【取り組み事例】販売店プロジェクト：購入・来店履歴やお客様の情報などをAIで学習し、ホット顧客（新車を購入する可能性が高いお客様）を見つける
・ファイナンス系のプロジェクト：クレジットカード利用履歴などのお客様情報をAIで学習し、お客様の趣味嗜好を予測。興味があるジャンルの広告のみを配信する。
・SCM最適化プロジェクト：新車の需要予測、部品調達価格の予測、物流の効率化などサプライチェーンマネジメントをAIを使って最適化する
【業務内容】
2020年に設立された部署であり、データサイエンスを使ってトヨタのビジネスを変革を目指していただきます。

・エンジニアリング系、コーポレート系、ファイナンス系、インフラ系と様々なビッグデータが築盛されており、それらをAI分析、開発をし新たなビジネスにつなげる企画業務をお任せします。

【取り組み事例】
販売店プロジェクト：購入・来店履歴やお客様の情報などをAIで学習し、ホット顧客（新車を購入する可能性が高いお客様）を見つける
・ファイナンス系のプロジェクト：クレジットカード利用履歴などのお客様情報をAIで学習し、お客様の趣味嗜好を予測。興味があるジャンルの広告のみを配信する。
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【ES本部】アプリケーション開発（サービス向けECU書換えツール関連）【ES-3-a】 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
  • 岐阜県
業務内容
【概要】　　　　トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるリプロ関連ツールのソフトウェア開発
【会社説明資料】http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf
【対象】　　　　トヨタ自動車　技術領域およびサービス技術部
【業務内容】　　トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるリプロ関連ツールにおいて、UI,UXを含めてアプリケーション開発を行っていただきます。
・車載コンピュータの不具合や機能アップを、物理的な部品交換でなく、ソフトウェアのアップデートで実現することで、作業時間（工賃）や部品費用の削減に貢献
・上記の通り部品交換を防ぐことで、資源消費量の削減にも貢献していただくことができます。
＜緊急対応について＞　アフターサービスで使用されるツールのため緊急にて休日出勤がなどが多発すると思われがちですが、年に1回あるかないか程度となっております。
【対象システム】　トヨタ・レクサスの販売店で使用するリプロツール
【概要】
トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるリプロ関連ツールのソフトウェア開発

【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【対象】
トヨタ自動車　技術領域およびサービス技術部
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アプリケーションＳＥ 　※育成前提採用/栄・豊田_SC本部_SC-1 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発
【業務内容】車両修理書提供システム、車両情報サーバーシステム（走行データを扱う）、コールセンターにおける車両保証、車検情報システムなど販売、アフターサービスといった
エンドユーザーに近領域における大規模基幹システムの企画から開発。
トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。
エンドユーザーに近い領域であることから、エンドユーザーの声をいかにして車両開発に活かしていくかが重要なミッションとなります。
※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。
【対象システム】トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした販売、アフターサービスの基幹システム全般
【言語/環境】言語：Java、COBOL、C言語、.NET等　環境： オープン系※Cloud環境上での開発は増加
【概要】
幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発

【業務内容】
車両修理書提供システム、車両情報サーバーシステム（走行データを扱う）、コールセンターにおける車両保証、車検情報システムなど販売、アフターサービスといった
エンドユーザーに近領域における大規模基幹システムの企画から開発。
トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。
エンドユーザーに近い領域であることから、エンドユーザーの声をいかにして車両開発に活かしていくかが重要なミッションとなります。
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オープンポジション（アプリ系／リーダー候補） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
同社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

【募集ポジション】：プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクト
【業務内容例】　　・車両開発支援システムの企画・開発
・大規模基幹システムの企画・開発
・業務システム向け共通基盤の企画・開発
【開発環境】　　　：Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等
言語…Java、Cobol、C言語、.NET等
同社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。
ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

【募集ポジション】
：プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクト

【業務内容例】
・車両開発支援システムの企画・開発
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ITセキュリティエンジニア（PL_PM_スペシャリスト）※リーダー候補※栄・豊田_IF本部_IF-3 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】トヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで
幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。
【会社説明資料】　http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【業務内容】・継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引
- セキュリティ戦略の構想、方針決め　　　　　　　　　- セキュリティ対策の企画、構築、導入
- セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進　　 - セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善
- ＳＯＣ／ＣＳＩＲＴ（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進
【概要】
トヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。

【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【業務内容】
・継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引
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在職中 離職中 退職予定 就業経験なし

■1回面接■プロジェクトマネージャー※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-1 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】
IT投資案件におけるプロジェクトマネージメント

【業務内容】
トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど
企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。
ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。
ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。
【概要】
IT投資案件におけるプロジェクトマネージメント

【業務内容】
トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど
企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。
ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。
ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。
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トヨタ自動車とのシステム開発(上流工程)/栄・豊田_PC本部_PC-１ NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】
トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクトにおいて、ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発～テスト/導入/維持工程までの一連の工程のチームリーダー/PMとして参画していただきます。
開発チームのメンバーとしてユーザ業務知識も覚えていただいた上で、ユーザとの仕様調整などの上流工程から、協力会社メンバー率いた実開発まで一貫して担当するリーダーとして活躍いただきます。
システム企画を担当している同本部内他組織とも連携をいただき、プロジェクトを実行いただきます。
PLMシステムはオールトヨタでの最適化が数年前から進行しているため、トヨタグループへの影響度が高い業務となります。
【システム規模】
10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上（単月10人以上）のプロジェクト
【キャリアパス】
【業務内容】
トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクトにおいて、ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発～テスト/導入/維持工程までの一連の工程のチームリーダー/PMとして参画していただきます。
開発チームのメンバーとしてユーザ業務知識も覚えていただいた上で、ユーザとの仕様調整などの上流工程から、協力会社メンバー率いた実開発まで一貫して担当するリーダーとして活躍いただきます。
システム企画を担当している同本部内他組織とも連携をいただき、プロジェクトを実行いただきます。
PLMシステムはオールトヨタでの最適化が数年前から進行しているため、トヨタグループへの影響度が高い業務となります。

【システム規模】
10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上（単月10人以上）のプロジェクト
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ビッグデータ活用支援（システム企画・開発・運用、データ分析）_ES本部_ES-6-b NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
◆車両から収集される挙動データ、気象・路面データ、位置情報データ等のビッグデータの分析およびAI開発
【業務内容】　　：現在ではトヨタ自動車に対し、車両から得られる各種データを元に、どのようにデータを活用するかの提案から、データ提供を受けての解析を行っております。
＜データ活用の具体例＞
■車両から得られる各種データの蓄積～可視化/解析による、車両利用環境の把握と次世代車両・ナビシステムへの活用。
■車両データの分析により得られた知見を活用し、次世代サービスを創出。
【ミッション】　：最先端の技術を用いて、世界一の自動車メーカーの開発を支援することがメインミッションとなります。
最先端技術についてはトヨタ自動車、同社AD本部と意見交換などを行い、知見を蓄積しております。
【対象】　　　　：トヨタ自動車 情報システム領域、技術領域、コネクティッド領域　支援の分野は「車両から得られるデータ全て」が対象。
◆車両から収集される挙動データ、気象・路面データ、位置情報データ等のビッグデータの分析およびAI開発

【業務内容】
：現在ではトヨタ自動車に対し、車両から得られる各種データを元に、どのようにデータを活用するかの提案から、データ提供を受けての解析を行っております。

＜データ活用の具体例＞
■車両から得られる各種データの蓄積～可視化／解析による、車両利用環境の把握と次世代車両・ナビシステムへの活用。
■車両データの分析により得られた知見を活用し、次世代サービスを創出。
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CAE/MBD支援エンジニア/豊田_ES本部_ES-1-b NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【対象顧客】トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署

【業務内容】　　(1)製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※）
※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など
(2)製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開
【対象システム】(1)システム開発による支援
・CAE/MBD業務の効率化に関するシステム
・CAEの解析ソルバシステム（数値解析プログラム)
【対象顧客】
トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署

【業務内容】
(1)製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※）
※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など
(2)製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開発
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オープンポジション（ソフト開発） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
同社の「ソフト開発」系職種の中で幅広く検討致します。
・どのポジションが経験を活かせるか分からない
・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある　等に該当する場合はこちらにエントリーください。
ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

＜募集ポジションについて＞
■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクト
・車両開発支援システムの企画・開発
同社の「ソフト開発」系職種の中で幅広く検討致します。
・どのポジションが経験を活かせるか分からない
・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある
等に該当する場合はこちらにエントリーください。
ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

＜募集ポジションについて＞
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【ES本部】スーパーコンピュータ/サーバ管理要員募集 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】トヨタ自動車および、トヨタグループ各社向けに、スーパーコンピュータを用いたシミュレーション計算環境を企画・実現し、運用することがメインのミッションです。
＜業務一例＞・スーパーコンピューターの企画提案
・シミュレーション計算環境のインフラ設計（計算サーバ、ファイルサーバ、ネットワーク）
・機器導入、計算環境構築のプロジェクト計画管理
・運用業務（インシデント管理）など

【対象システム】オンプレミスおよびクラウド上のシミュレーション計算向けスーパーコンピュータと周辺インフラ
【システム規模】業界最大規模
【業務内容】
トヨタ自動車および、トヨタグループ各社向けに、スーパーコンピュータを用いたシミュレーション計算環境を企画・実現し、運用することがメインのミッションです。

＜業務一例＞
・スーパーコンピューターの企画提案
・シミュレーション計算環境のインフラ設計（計算サーバ、ファイルサーバ、ネットワーク）
・機器導入、計算環境構築のプロジェクト計画管理
・運用業務（インシデント管理）など
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アプリケーションエンジニア／MBDエンジニア　栄・豊田　ES本部　ES-5-a NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
～トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用～

【業務内容】
トヨタ自動車の設計者を支援するWEBシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、TL・サブTLとして参加。
ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進。
制御設計分野、モデルベース開発分野、性能シミュレーションの各分野におけるエンジニアリングシステムの
企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。
対象：トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署
～トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用～

【業務内容】
トヨタ自動車の設計者を支援するWEBシステムを開発します。
ユーザである設計者の業務を学びながら、TL・サブTLとして参加。
ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進。
制御設計分野、モデルベース開発分野、性能シミュレーションの各分野におけるエンジニアリングシステムの企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。
対象：トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署
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■1回面接■プロジェクトマネージャー※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-1 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど
企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。

ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。
ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。
統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。

対象システム：クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／
【業務内容】
トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど
企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。

ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。
ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。
統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。
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■1回面接■アプリエンジニア※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-2 NEW ! 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 533 ～ 1045万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【概要】　　トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務
【顧客】トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス）
【業務内容】トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。
■トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。
■プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富。
■一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施。
対象システム：クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／
販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等
【概要】
トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務

【顧客】
トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス）

【業務内容】
トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。
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ルート営業 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 転勤なし
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
想定年収 300 ～ 350万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
テレビCMでおなじみ、最高品質のオーダーメイドウィッグをはじめ、増毛商品、育毛サービス、理・美容サービスなど、幅広い商品・サービスを通して
お客様に安心してご相談いただける毛髪のプロフェッショナル集団の当社にて、美容商材のルート営業をお任せします。

■職務概要：
・メーカーとして既存の美容室へ訪問し、自社製品（ウィッグ）のご案内
・美容室からの問合せに対して、お客様へウィッグの試着と販売
・基本は美容院の営業時間内に回っていただきます。平日のオーナーさんに余裕のある時間帯に伺うことが多く、使いたいというお客様がいる時には直接試着販売を行って頂きます。試着のご案内がある場合はその方に合わせていくため、土日祝日も出勤もありますがお客様の対象が主婦が多いため平日が多いです。
テレビCMでおなじみ、最高品質のオーダーメイドウィッグをはじめ、増毛商品、育毛サービス、理・美容サービスなど、幅広い商品・サービスを通して
お客様に安心してご相談いただける毛髪のプロフェッショナル集団の当社にて、美容商材のルート営業をお任せします。

■職務概要：
・メーカーとして既存の美容室へ訪問し、自社製品（ウィッグ）のご案内
・美容室からの問合せに対して、お客様へウィッグの試着と販売
・基本は美容院の営業時間内に回っていただきます。平日のオーナーさんに余裕のある時間帯に伺うことが多く、使いたいというお客様がいる時には直接試着販売を行って頂きます。試着のご案内がある場合はその方に合わせていくため、土日祝日も出勤もありますがお客様の対象が主婦が多いため平日が多いです。
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在職中 離職中 退職予定 就業経験なし

コンサルティング営業 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 396 ～ 477万円
勤務地
  • 東京都
  • 神奈川県
  • 千葉県
  • 茨城県
  • 北海道
  • 宮城県
  • 山梨県
  • 新潟県
  • 富山県
  • 長野県
  • 岐阜県
  • 静岡県
  • 愛知県
  • 三重県
  • 大阪府
  • 奈良県
  • 広島県
  • 大分県
業務内容
◆既存のお客さまへの保険のご提案
個人・法人の既存のお客さまの既契約のフォロー、ライフコンサルタントとして損害保険・生命保険のご案内や見直しの提案を行っていただきます。
当社のお客さまに安心と安全をお届けいただく、大きなやりがいの感じられる仕事です。

◆損害サービス対応
事故や災害が発生した際には、スムーズに保険金請求手続きができるよう、お客さまをサポートします。
お客さまの不安に寄り添い、無事に手続きが完了した際には、感謝とともに大きな達成感が感じられます。
◆既存のお客さまへの保険のご提案
個人・法人の既存のお客さまの既契約のフォロー、ライフコンサルタントとして損害保険・生命保険のご案内や見直しの提案を行っていただきます。
当社のお客さまに安心と安全をお届けいただく、大きなやりがいの感じられる仕事です。

◆損害サービス対応
事故や災害が発生した際には、スムーズに保険金請求手続きができるよう、お客さまをサポートします。
お客さまの不安に寄り添い、無事に手続きが完了した際には、感謝とともに大きな達成感が感じられます。
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インフラエンジニア（フロントSE) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 480 ～ 820万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
大手自動者メーカーや大手通信会社グループにて以下のようなフロントSE業務をお任せいたします。

■ネットワークの切替提案
∟サービスの提案
∟個別ソリューションにおける要件ヒアリング
∟提案・見積り業務
∟ベンダーコントロール
大手自動者メーカーや大手通信会社グループにて以下のようなフロントSE業務をお任せいたします。

■ネットワークの切替提案
∟サービスの提案
∟個別ソリューションにおける要件ヒアリング
∟提案・見積り業務
∟ベンダーコントロール
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インフラエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 370 ～ 430万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【業務内容】
未経験の方でも学びながら業務習得ができる下記のようなお仕事からスタートいただきます。

■大手エネルギー企業のセキュリティ運用業務
・セキュリティ製品の設定変更、問い合わせ対応
・サーバへのセキュリティパッチ適用
・インシデント対応訓練の準備
・クラウドサービスの利用申請内容の確認
【業務内容】
未経験の方でも学びながら業務習得ができる下記のようなお仕事からスタートいただきます。

■大手エネルギー企業のセキュリティ運用業務
・セキュリティ製品の設定変更、問い合わせ対応
・サーバへのセキュリティパッチ適用
・インシデント対応訓練の準備
・クラウドサービスの利用申請内容の確認
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セキュリティエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 410 ～ 610万円
勤務地
  • 愛知県
  • 大阪府
業務内容
【業務内容】
・法人ユーザーからのセキュリティに関する問合せ受付、受付回答(メールベース)
・切り分け作業(WireShrakによるネットワークログ解析 等)
・検証環境構築/検証
・海外ベンダ(Zscaler)応対（英語によるメールベースでの応対）
・法人ユーザーへの改善案提示
【経験に応じて下記業務もございます】
・セキュリティ監視サービスの運用設計業務
【業務内容】
・法人ユーザーからのセキュリティに関する問合せ受付、受付回答(メールベース)
・切り分け作業(WireShrakによるネットワークログ解析 等)
・検証環境構築/検証
・海外ベンダ(Zscaler)応対（英語によるメールベースでの応対）
・法人ユーザーへの改善案提示

【経験に応じて下記業務もございます】
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インフラエンジニア(設計～運用)／愛知 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 400 ～ 610万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
～自動車などの大手グローバルメーカーのNW更改やインフラ領域の運用のプロジェクトに参画いただきます～

■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール　(機器手配～現地調査～導入試験)
∟技術設計変更対応　(機器入替、config修正等)
～自動車などの大手グローバルメーカーのNW更改やインフラ領域の運用のプロジェクトに参画いただきます～

■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール　(機器手配～現地調査～導入試験)
∟技術設計変更対応　(機器入替、config修正等)
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採用スタッフ 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 480 ～ 540万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
同社グループにて、採用業務を行っていただきます。
主な業務は下記となります。
・各種イベントや説明会対応
・面接での候補者対応
・各種採用媒体の選定から採用設計、運用、改善
・応募者管理
・人材紹介会社との打ち合わせ
・ダイレクトリクルーティングの対応
同社グループにて、採用業務を行っていただきます。
主な業務は下記となります。
・各種イベントや説明会対応
・面接での候補者対応
・各種採用媒体の選定から採用設計、運用、改善
・応募者管理
・人材紹介会社との打ち合わせ
・ダイレクトリクルーティングの対応
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【名古屋】セキュリティエンジニア（情報システム部） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 480 ～ 2000万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
セキュリティエンジニアとして社内インフラや情報セキュリティに関する運用管理、ISMSに関する業務、社員からの質問・相談への対応など
幅広い業務に携わっていただきます。

【具体的には】
1. セキュリティ製品（エンドポイント: EPP / EDRなど、ネットワークFW・UTMなど）の導入・運用管理
セキュリティリスクや社員からの要望に応じて既存システムの機能変更、新規システム導入

2．CSIRT/ 社内SOCの運用管理
セキュリティエンジニアとして社内インフラや情報セキュリティに関する運用管理、ISMSに関する業務、社員からの質問・相談への対応など幅広い業務に携わっていただきます。

【具体的には】
1. セキュリティ製品（エンドポイント: EPP / EDRなど、ネットワークFW・UTMなど）の導入・運用管理
セキュリティリスクや社員からの要望に応じて既存システムの機能変更、新規システム導入

2．CSIRT/ 社内SOCの運用管理
社内で発生する各種インシデント対応やSIEMを活用した調査分析
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ペーパーレス、IoT、AI、DX 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 400 ～ 700万円
勤務地
  • 愛知県
  • 東京都
  • 大阪府
業務内容
大阪市内の製造業の業務DXを支援する、ペーパーレス業務支援システムの開発をお任せします。
以下のような工程に関わり、あなたの「得意」や「挑戦したい」を活かせます。

【開発環境】
■バックエンド：言語⇒C#　フレームワーク⇒ASP.NET Core、EF Core
■フロントエンド：言語⇒Typescript　フレームワーク：React
■DB：PostgreSQL、Oracle
大阪市内の製造業の業務DXを支援する、ペーパーレス業務支援システムの開発をお任せします。
以下のような工程に関わり、あなたの「得意」や「挑戦したい」を活かせます。

【開発環境】

■バックエンド：言語⇒C# フレームワーク⇒ASP.NET Core、EF Core

■フロントエンド：言語⇒Typescript フレームワーク：React
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プログラマー・システムエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 400 ～ 700万円
勤務地
  • 愛知県
  • 東京都
  • 大阪府
業務内容
GEクリエイティブでは、IT化やDX化を導入して業界が抱える課題を一緒に解決していき、日本の経済活性化を目指すことにより、日本のものづくりを支えたいと考えております。
そして、お客様と一緒に成長していくことを叶えるために開発を行っています。

【案件】スクラッチ開発　※ゼロからの開発で技術力向上！
・大手自動車メーカーの品質管理システム、生産管理システム、トレーサビリティシステム
・大手製造業の生産管理システム
★コンフィデンシャルな案件多数のため、面接にて詳細はご説明及びご紹介させていただきます！
GEクリエイティブでは、IT化やDX化を導入して業界が抱える課題を一緒に解決していき、日本の経済活性化を目指すことにより、日本のものづくりを支えたいと考えております。
そして、お客様と一緒に成長していくことを叶えるために開発を行っています。

【案件】
スクラッチ開発　※ゼロからの開発で技術力向上！

・大手自動車メーカーの品質管理システム、生産管理システム、トレーサビリティシステム
・大手製造業の生産管理システム
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【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 650 ～ 980万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の
機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する
通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。
【職務内容】
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務
コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。
【仕事の概要】
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。
世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。

【職務内容】
詳細を見る
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現在の就業状況を教えてください

在職中 離職中 退職予定 就業経験なし

【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 650 ～ 980万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に
対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・
利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・
HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。
【職務内容】メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務
・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件）
・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討～設計・実装・評価～車両評価)の推進
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。
いよいよ、その潮目が変わろうとしています。
世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に
対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・
利便」を提供することが求められています。
そんなメータ・HUD開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・
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【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 610 ～ 980万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の
全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどの
ソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つ
という点では、特にやりがいを感じられると考えます。
【職務内容】
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。
現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。
自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。

【職務内容】
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
詳細を見る

【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 650 ～ 980万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが
EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の
開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムの
ソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。
【職務内容】
車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発　・モビリティシステムのプラットフォーム開発
【仕事の概要】
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。
世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。
日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。
中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。
その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。

【職務内容】
詳細を見る

車載系組み込みエンジニア（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 500 ～ 980万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や
車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発　等
自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や
車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発
等
詳細を見る

【BX】SAP導入コンサルタントリーダー候補（名古屋） 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
想定年収 730 ～ 1500万円
勤務地
  • 愛知県
業務内容
・SAP導入プロジェクトまたは保守・運用プロジェクトにおいて特定領域のメンバーまたはサブリーダー候補以上として
数名～数10名のプロジェクトに参画いただきます。
・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応（打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行）、SAP各種設定（カスタマイズ及び動作確認）、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。
・その後、同社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、業務領域のリーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。
・コンサルから開発まで一貫して行うので、技術知識も高めながらコンサルティングもできるポジションです。
<業務例>
▼構想策定・要件定義・設計・構築
・SAPの新規導入プロジェクトに参画し、顧客に対して提案から要件定義・構築・テスト・稼働後フォローのすべてのフェーズを担当。
・SAP導入プロジェクトまたは保守・運用プロジェクトにおいて特定領域のメンバーまたはサブリーダー候補以上として
数名～数10名のプロジェクトに参画いただきます。
・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応（打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行）、SAP各種設定（カスタマイズ及び動作確認）、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。
・その後、同社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、業務領域のリーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。
・コンサルから開発まで一貫して行うので、技術知識も高めながらコンサルティングもできるポジションです。

<業務例>
▼構想策定・要件定義・設計・構築
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