最終確認日：2024年11月08日

社名非公開[P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア

募集内容

業務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です．

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。
*RPAを活用したBig Data解析を含む**出力・燃費・排気・OBDなど

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポートやアドバイスをもらいながら解いていきます。複数のチームには、海外拠点やルノーも含まれており、日常的にグローバルな環境で仕事をしており、海外出張のチャンスも多くあります。

変更の範囲：有
会社の定める業務

必要な経験

エンジンやパワートレイン性能，MBD*1/MBC*2/MBSE*3，または制御開発に関する基礎知識を有すること
*1Model Based Development
*2Model Based Calibration
*3Model Based Systems Engineering

＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
どんな状況においても楽しく仕事ができる人。
人間的魅力があり、技術とそのマネジメントを通して、エンジニアリングを引っ張っていける人。
色んなことに好奇心があり、何でもまずは自分でやってみようと思う人

学歴

高専　大学　大学院

雇用形態

正社員
試用期間：有/3ヶ月

勤務地

勤務地１：神奈川県
変更の範囲：有
会社の定める場所
受動喫煙対策：確認中

想定年収

500～900万円

勤務時間

8:30 ～ 17:30（実働：8時間00分） フレックス有
休憩時間：確認中
平均残業時間：30時間/月

休日・休暇

年間休日 121日
年末年始 夏季 慶弔 特別 産休 育児
週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、GW　 半休制度、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）

手当・福利厚生

住宅補助【 社宅・独身寮 】 退職金 財形貯蓄制度 カフェテリアプラン 生命保険 定期健康診断
住宅補助手当、扶養手当有 独身寮・社宅、又は家賃補助制度、不動産購入割引制度他

保険

健康 厚生年金 雇用 労災

応募までの流れ