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更新日:2025/12/22

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画像技術 - 要素開発・ソリューション開発(医療分野) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 400900万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
同社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。

【担当職務】
・病院向け医療ITソリューションの開発
・クラウド上での次世代医療ITソリューション開発

【職務詳細】
・放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発
同社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。

【担当職務】
・病院向け医療ITソリューションの開発
・クラウド上での次世代医療ITソリューション開発

【職務詳細】
・放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発

大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。

[この仕事の魅力・面白さ]
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。

[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。

・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。

経営企画 担当者/アシスタント 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • 休日120日以上
想定年収 416610万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
■配属部署/配属部署の組織体制
配属部署は、経営管理本部経営企画部 経営企画グループとなります。経営企画グループは正社員3名、契約社員1名の組織です。

■仕事内容
予算管理、会議体の議事録作成、リサーチに関連した業務を行っていただきます。
※ご経験・能力に応じて、複数の業務をご担当いただきます。
◆予算管理業務
・同社グループ全体の予算策定・運用に必要な各種データの更新、集計、分析、帳票作成等を担当いただきます。
■配属部署/配属部署の組織体制
配属部署は、経営管理本部経営企画部 経営企画グループとなります。
経営企画グループは正社員3名、契約社員1名の組織です。

■仕事内容
予算管理、会議体の議事録作成、リサーチに関連した業務を行っていただきます。
※ご経験・能力に応じて、複数の業務をご担当いただきます。

SAP(S/4HANA)エンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。

[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは
開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)

[この仕事の魅力・面白さ]
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。

[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)

[この仕事の魅力・面白さ]
日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。

製造業向け生産スケジューラー(Asprova)のフロントエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
製造業のお客さまを中心に、生産計画を自動化するAsprova※の拡販活動および受注案件のプロジェクト管理、顧客コンサル対応などを担当していただきます。
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。
[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)
基本設計・実装工程(ヒアリング内容によるプロトタイプ改修)
製造業のお客さまを中心に、生産計画を自動化するAsprova※の拡販活動および受注案件のプロジェクト管理、顧客コンサル対応などを担当していただきます。
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。

[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)

【システムエンジニア】自社パッケージ製品「生産管理システム(MES)」の開発と導入支援 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの
課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』
(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした
要件定義を行っていただきます。
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした要件定義を行っていただきます。
・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援に一貫して携わり、ユーザビリティとシステムの円滑な運用を支援します。
・全国規模でのお客さまの工場への出張が発生します。お客さまと密なコミュニケーションをとりながら、問題解決に対応していただきます。
②中部地区の自動車組立工場向け、生産管理システム(MES)のプログラミングおよびシステムエンジニアリング作業

法務オープンポジション/グローバルな事業を支える事業付き法務担当(#裁量幅の広さ #多種多様なキャリ 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 450770万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
グローバルで3000名を超える同社グループの本社において、リスクマネジメントに関わる領域(法務・コンプライアンス・統制・監査等)を
担当していただきます。具体例は下記になりますが、これまでのご経験やお強み、今後のキャリア志向やご要望などを選考課程にてすり合わせさせて
いただき、お互いにとってベストになり得る役割を柔軟に調整させていただきながら、お任せする業務を決定していきます。

【法務・コンプライアンス・統制・監査をベースとしたリスクマネジメント業務】
・国内または海外におけるいずれかの事業領域を担当領域(※1)として受け持ち、当該担当領域における法務業務(契約法務、予防法務、紛争法務、戦略法務)について設計/運用/管理を担当していただきます。
(※1 担当領域の具体的なイメージとしては、「キャリア事業(国内)」「介護経営支援事業」「キャリア事業(海外)」「ヘルスケア事業」
「シニアライフ事業」といったものが想定されます。部門内ではこれを縦の事業軸と位置付けています。
グローバルで3000名を超える同社グループの本社において、リスクマネジメントに関わる領域(法務・コンプライアンス・統制・監査等)を担当していただきます。
具体例は下記になりますが、これまでのご経験やお強み、今後のキャリア志向やご要望などを選考課程にてすり合わせさせて
いただき、お互いにとってベストになり得る役割を柔軟に調整させていただきながら、お任せする業務を決定していきます。

【法務・コンプライアンス・統制・監査をベースとしたリスクマネジメント業務】
・国内または海外におけるいずれかの事業領域を担当領域(※1)として受け持ち、当該担当領域における法務業務(契約法務、予防法務、紛争法務、戦略法務)について設計/運用/管理を担当していただきます。
(※1 担当領域の具体的なイメージとしては、「キャリア事業(国内)」「介護経営支援事業」「キャリア事業(海外)」「ヘルスケア事業」「シニアライフ事業」といったものが想定されます。部門内ではこれを縦の事業軸と位置付けています。
縦の事業軸は事業の成長・拡大に伴って変更されていくものです。)

【システムエンジニア】車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)の上流設計者 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
  • 栃木県
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後の
リリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から
設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計
また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。

【システムエンジニア】自動車メーカー・大手自動車部品メーカー(Tier1)向けモデルベース開発をお任 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
  • 愛知県
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。

建設機械業界向け部品管理システムのプロジェクトリーダー 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 茨城県
  • 東京都
業務内容
部品表管理システム(同社開発・顧客導入済み)において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
部品表管理システム(同社開発・顧客導入済み)において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。

[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。

製造業のDX推進に貢献するデータサイエンティスト 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
製造業を中心としたお客さま向けに、AIを持ちいたデータ解析などの手法を駆使しながら、需要予測・不良要因分析・
テキストマイニング・設備異常予知・生産計画最適化などを推進していただきます。

[具体的には…]
AIを用いたデータ解析・分析の実施、および数理最適化処理の提案・設計・開発
AIを用いたデータ解析・分析、および数理最適化により顧客のビジネス課題を解決するなどの業務を担当していただきます。

[この仕事の魅力・面白さ]
製造業を中心としたお客さま向けに、AIを持ちいたデータ解析などの手法を駆使しながら、需要予測・不良要因分析・テキストマイニング・設備異常予知・生産計画最適化などを推進していただきます。

[具体的には…]
AIを用いたデータ解析・分析の実施、および数理最適化処理の提案・設計・開発
AIを用いたデータ解析・分析、および数理最適化により顧客のビジネス課題を解決するなどの業務を担当していただきます。

[この仕事の魅力・面白さ]
日立グループ全体で蓄積されたデータ解析手法やノウハウなどにもアクセスしながらデータサイエンティストしてのスキルを磨くことができます。

営業 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
想定年収 408576万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【企業概要】
顧客のニーズに合わせて、精密なばね、部品の製造をしています。時には髪の毛よりも細かい規格で製品を製造しております。
ばねには規格がない中、顧客のニーズを形にすることに常に挑戦しています。
製造設備までを内製しており、どんなニーズにも設計から製造・組立・量産まで一気通貫で対応できる環境です。
製造拠点は製造拠点を6か所(国内5か所、タイ)ございます。当社は1959年創業、自動車、OA機器、はたまた軍事用部品まで手掛けるスプリングメーカー。
なんだか ”古くて地味~な感じだな…” と思われがちですが、社長は『自動車好きの若手社長』。同社はとにかく意思決定が速く気持ちいいくらいに仕事が進みます。

【営業先】
【企業概要】
顧客のニーズに合わせて、精密なばね、部品の製造をしています。
時には髪の毛よりも細かい規格で製品を製造しております。
ばねには規格がない中、顧客のニーズを形にすることに常に挑戦しています。
製造設備までを内製しており、どんなニーズにも設計から製造・組立・量産まで一気通貫で対応できる環境です。
製造拠点は製造拠点を6か所(国内5か所、タイ)ございます。
当社は1959年創業、自動車、OA機器、はたまた軍事用部品まで手掛けるスプリングメーカー。
なんだか ”古くて地味~な感じだな…” と思われがちですが、社長は『自動車好きの若手社長』。

【CIO支援】クライアント伴走型IT/DXコンサルタント/エンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 6001200万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
単純なITシステムの導入」「開発して終わり」ではなく、クライアントの中に入り込んで一緒にGoal達成することを目的に解決すべき真の課題を明確にして、最適な解決の仕組みを提供しております。
このため、クライアントとの折衝や課題整理、解決のためのSolution調査や提案、プロジェクトマネジメント、IT/DX仕組みの実現などを担当していただきます。
【業務内容】
・情報システム部門への組織支援として事業部門との懸け橋となり、要件整理や実現案の提案
・CRM・BI開発におけるデータ分析基盤の設計/開発、分析データの加工、分析のPOC実施
・人事業務におけるデータ分析基盤の設計/開発、業務効率化ツールの開発
・AWSやGCPなどのシステム調査/設計/開発
単純なITシステムの導入」「開発して終わり」ではなく、クライアントの中に入り込んで一緒にGoal達成することを目的に解決すべき真の課題を明確にして、最適な解決の仕組みを提供しております。
このため、クライアントとの折衝や課題整理、解決のためのSolution調査や提案、プロジェクトマネジメント、IT/DX仕組みの実現などを担当していただきます。

【業務内容】
・情報システム部門への組織支援として事業部門との懸け橋となり、要件整理や実現案の提案
・CRM・BI開発におけるデータ分析基盤の設計/開発、分析データの加工、分析のPOC実施
・人事業務におけるデータ分析基盤の設計/開発、業務効率化ツールの開発
・AWSやGCPなどのシステム調査/設計/開発

コンサルタント(システム化構想立案・PMO) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 680990万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【事業・組織構成の概要】
本統括部は、顧客企業向に上流の戦略コンサルティングを提供しています。
本グループは、CXを専門としているため、流通、キャリア、エネルギー等、幅広い顧客企業の案件が多く、システム化構想立案やRFP作成支援といった、SI上流であったり、開発フェーズにおける顧客の立場でのPMO支援のコンサルティングも提供しています。
【職務内容】顧客企業向に以下のコンサルティングサービスを提供します。
・システム化構想立案、RFP作成支援・開発フェーズにおけるPMO支援
また、上記サービスの品質を担保するための方法論や教育プログラムの開発も行います。
【ポジションのアピールポイント】
本グループは、コンサルティングサービスを通じてNECの後続ビジネスを創出することをミッションとしています。
【事業・組織構成の概要】
本統括部は、顧客企業向に上流の戦略コンサルティングを提供しています。
本グループは、CXを専門としているため、流通、キャリア、エネルギー等、幅広い顧客企業の案件が多く、システム化構想立案やRFP作成支援といった、SI上流であったり、開発フェーズにおける顧客の立場でのPMO支援のコンサルティングも提供しています。

【職務内容】
顧客企業向に以下のコンサルティングサービスを提供します。
・システム化構想立案、RFP作成支援
・開発フェーズにおけるPMO支援

【未経験者歓迎】医療介護領域HR事業 経営企画・事業企画データ分析担当/リサーチ担当 エキスパート 社名非公開

  • 正社員採用
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 430651万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【仕事内容】
キャリア事業推進部直下で計数管理業務、リサーチに関連した業務を行っていただきます。
※ご経験/能力に応じて、複数の業務/事業領域をご担当いただく想定です

◆計数管理業務
・同社グループのうちのいくつかの事業において、必要な各種データの更新、集計、分析、帳票作成等を担当いただきます。

◆リサーチ
【仕事内容】
キャリア事業推進部直下で計数管理業務、リサーチに関連した業務を行っていただきます。
※ご経験/能力に応じて、複数の業務/事業領域をご担当いただく想定です

◆計数管理業務
・同社グループのうちのいくつかの事業において、必要な各種データの更新、集計、分析、帳票作成等を担当いただきます。

◆リサーチ

オープンポジション(ポジションを限定せずに応募ご希望の方はこちら) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 450930万円
勤務地
  • 東京都
  • 神奈川県
  • 愛知県
  • 大阪府
業務内容
~日立グループの中核IT企業である日立ソリューションズでは、社会貢献性の高いソリューションを数多く創出しています。
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
~日立グループの中核IT企業である日立ソリューションズでは、社会貢献性の高いソリューションを数多く創出しています。
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部

経理 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 転勤なし
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 400600万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
総本社(大阪)と新本社(東京)の二本社体制構築のため、主に連結決算書作成業務をお任せする予定です。
業務の中で会計監査対応、税務調査対応なども考えています。
会計または税務の専門知識・経験が生きる業務です。ポストは年齢・ご経験に応じたもので検討となります。
※今回採用となった方には入社直後、1ケ月ほど大阪オフィスで研修、または、1週間に1回出張ベースで当面研修など、研修方法について柔軟に検討調整できればと閑雅ています。

【業務内容】
国内外子会社からの報告を受け、前月との比較、事前情報等と照らしながら報告内容の確認、国内外子会社へ内容の確認、連結システムへ情報の登録、連結仕訳を起票、連結決算作成。
総本社(大阪)と新本社(東京)の二本社体制構築のため、主に連結決算書作成業務をお任せする予定です。
業務の中で会計監査対応、税務調査対応なども考えています。
会計または税務の専門知識・経験が生きる業務です。ポストは年齢・ご経験に応じたもので検討となります。
※今回採用となった方には入社直後、1ケ月ほど大阪オフィスで研修、または、1週間に1回出張ベースで当面研修など、研修方法について柔軟に検討調整できればと考えています。

【業務内容】
国内外子会社からの報告を受け、前月との比較、事前情報等と照らしながら報告内容の確認、国内外子会社へ内容の確認、連結システムへ情報の登録、連結仕訳を起票、連結決算作成。

【システムエンジニア】大手鉄道会社をはじめ、私鉄・バス各社向けのシステム開発 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 500900万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
大手鉄道会社をはじめ、私鉄・バス各社をお客さまとしております。
運行管理、駅・空港のサイネージ、時刻表作成・管理、経路検索、輸送計画、保守作業、車上システム・信号システムなど
多岐に亘るシステムの開発に携わっており、1970年代より日本の交通の発展に寄与しております。
どのプロジェクトも大規模となることから、基本的には1つのプロジェクトに専従いただき、業務をお任せいたします。
【具体的な業務】①大手鉄道会社のプロジェクト
日立製作所と業務を行い、お客さま先との打ち合わせ・要件定義などは連携しながら進めていきます。
設計フェーズは自社で行い、開発・実装は協力会社の方々に行っていただくため、管理業務がメインとなります。
②自社製品「ハイパーダイヤ」に関わるプロジェクト(https://www.hyperdia.com/)
大手鉄道会社をはじめ、私鉄・バス各社をお客さまとしております。
運行管理、駅・空港のサイネージ、時刻表作成・管理、経路検索、輸送計画、保守作業、車上システム・信号システムなど
多岐に亘るシステムの開発に携わっており、1970年代より日本の交通の発展に寄与しております。
どのプロジェクトも大規模となることから、基本的には1つのプロジェクトに専従いただき、業務をお任せいたします。

【具体的な業務】
①大手鉄道会社のプロジェクト
日立製作所と業務を行い、お客さま先との打ち合わせ・要件定義などは連携しながら進めていきます。

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