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公開求人104件中 101-104件表示
建設機械業界向け部品管理システムのプロジェクトリーダー 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 430 ～ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
部品表管理システム（同社開発・顧客導入済み）において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義～システム基本設計～詳細設計～開発・UT～結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義～システム基本設計～詳細設計～開発・UT～結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
部品表管理システム（同社開発・顧客導入済み）において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義～システム基本設計～詳細設計～開発・UT～結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義～システム基本設計～詳細設計～開発・UT～結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
【システムエンジニア】自動車メーカー・大手自動車部品メーカー(Tier1)向けモデルベース開発をお任 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 430 ～ 1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
アプリストア審査リードエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 546 ～ 1120万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【役割】
SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善をリードし、審査の効率化、品質向上、およびチームのマネジメントを通じて、全なプラットフォームの構築に貢献します。
【具体的な業務の例】
・SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善（ガイドライン改定や審査の自動化など） ・審査業務のマネジメント
・審査結果の分析と改善提案 ・開発者へのセキュリティに関する教育・サポート
・セキュリティに関する最新動向の調査
SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善をリードし、審査の効率化、品質向上、およびチームのマネジメントを通じて、全なプラットフォームの構築に貢献します。
【具体的な業務の例】
・SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善（ガイドライン改定や審査の自動化など） ・審査業務のマネジメント
・審査結果の分析と改善提案 ・開発者へのセキュリティに関する教育・サポート
・セキュリティに関する最新動向の調査
【役割】
SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善をリードし、審査の効率化、品質向上、およびチームのマネジメントを通じて、全なプラットフォームの構築に貢献します。
【具体的な業務の例】
・SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善（ガイドライン改定や審査の自動化など）
・審査業務のマネジメント
・審査結果の分析と改善提案
・開発者へのセキュリティに関する教育・サポート
SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善をリードし、審査の効率化、品質向上、およびチームのマネジメントを通じて、全なプラットフォームの構築に貢献します。
【具体的な業務の例】
・SmartHR Plusアプリ審査プロセスの改善（ガイドライン改定や審査の自動化など）
・審査業務のマネジメント
・審査結果の分析と改善提案
・開発者へのセキュリティに関する教育・サポート
QAリーダー/エンジニア | QA Leader/Engineer 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 学歴不問
| 想定年収 | 600 ～ 2000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社で開発する車両・サーバーソフトウェア・モバイルアプリの品質保証・品質検証を行う業務です。
・車両全体と車両に搭載されるソフトウェア・サーバーソフトウェア・モバイルアプリシステムに対する、品質評価計画立案、テスト実行、品質レポート作成
・協業先選定を含むテストチームの運営
□募集背景□
同社ではSDV(Software Defined Vehicle)開発に伴いシステム・ソフトウェアの品質保証体制の強化を図ります。
本業務ではソフトウェア・システム品質保証の知見を活かし、お客様がSDVに求める品質の保証を実現していきます。
同社と共に新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を品質面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。
・車両全体と車両に搭載されるソフトウェア・サーバーソフトウェア・モバイルアプリシステムに対する、品質評価計画立案、テスト実行、品質レポート作成
・協業先選定を含むテストチームの運営
□募集背景□
同社ではSDV(Software Defined Vehicle)開発に伴いシステム・ソフトウェアの品質保証体制の強化を図ります。
本業務ではソフトウェア・システム品質保証の知見を活かし、お客様がSDVに求める品質の保証を実現していきます。
同社と共に新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を品質面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。
同社で開発する車両・サーバーソフトウェア・モバイルアプリの品質保証・品質検証を行う業務です。
・車両全体と車両に搭載されるソフトウェア・サーバーソフトウェア・モバイルアプリシステムに対する、品質評価計画立案、テスト実行、品質レポート作成
・協業先選定を含むテストチームの運営
□募集背景□
同社ではSDV(Software Defined Vehicle)開発に伴いシステム・ソフトウェアの品質保証体制の強化を図ります。
本業務ではソフトウェア・システム品質保証の知見を活かし、お客様がSDVに求める品質の保証を実現していきます。
同社と共に新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を品質面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。
・車両全体と車両に搭載されるソフトウェア・サーバーソフトウェア・モバイルアプリシステムに対する、品質評価計画立案、テスト実行、品質レポート作成
・協業先選定を含むテストチームの運営
□募集背景□
同社ではSDV(Software Defined Vehicle)開発に伴いシステム・ソフトウェアの品質保証体制の強化を図ります。
本業務ではソフトウェア・システム品質保証の知見を活かし、お客様がSDVに求める品質の保証を実現していきます。
同社と共に新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を品質面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。
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