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ITエンジニア募集

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メーカー系SIer×SE
の転職・求人特集

更新日:2025/10/29

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メーカー系SIerとは

SIerは「システムインテグレーター」の略称で、情報システムを構築・導入する企業を指します。その中でも「メーカー系SIer」とは、特定のハードウェアやソフトウェアを提供するメーカーが自社の製品を中心にサービスを提供するSIerを指します。

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3029 インフラエンジニア(大手信託銀行向け企画開発)【エンタープライズ/金融】 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 上場企業
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 450650万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【事業・組織構成の概要】
大手信託銀行、およびそのグループ会社向けシステムの企画・提案・開発(SI)・保守まで幅広く対応。インフラ担当の社員は、現在約30名程度所属している。
【職務内容】
・大手信託銀行、およびそのグループ会社に向けてのシステム開発/SI(HW,クラウドサービス,OS,MWの設計~構築~テスト)。
・オンプレミスでシステムを一から構築・導入するケース、パブリッククラウド(AWS,Azureなど)
を用いて(組み合わせて)ある特定機能やサービスを提供するケースともにあり。
・提案フェーズでは提案書や見積書、上流フェーズでは要件定義書や設計書、下流工程ではテスト計画書やテスト仕様書と、それぞれ作成/レビューなどにあたってもらう予定。
・協力会社メンバーとチームを組み、PJリーダーとしてチームメンバーを指導・牽引していく役割も担ってもらう予定。(重要)
【事業・組織構成の概要】
大手信託銀行、およびそのグループ会社向けシステムの企画・提案・開発(SI)・保守まで幅広く対応。
インフラ担当の社員は、現在約30名程度所属している。

【職務内容】
・大手信託銀行、およびそのグループ会社に向けてのシステム開発/SI(HW,クラウドサービス,OS,MWの設計~構築~テスト)。
・オンプレミスでシステムを一から構築・導入するケース、パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を用いて(組み合わせて)ある特定機能やサービスを提供するケースともにあり。
・提案フェーズでは提案書や見積書、上流フェーズでは要件定義書や設計書、下流工程ではテスト計画書やテスト仕様書と、それぞれ作成/レビューなどにあたってもらう予定。

データエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
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  • 学歴不問
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  • フレックス
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 9301100万円
勤務地
  • 神奈川県
業務内容
【職務内容】
①クラウドプラットフォーム上でのデータ利活用プラットフォーム構築プロジェクトのマネジメント業務
②データ利活用プラットフォーム構築後の定着支援・継続提案(データスチュワード)業務
【ポジションのアピールポイント】
お客様のDX推進の中核となる「データ」に深く携わることのできるポジションです。
お客様のデータ利活用に関する最先端事例を数多く経験することができます。
AI・DataOps等の製品・サービスを含めたアーキテクチャーを検討頂くことになるため、必然的に最先端の技術を習得頂けるポジションとなります。
お客様のデータ利活用を支える「データスチュワード」としての役割を実践頂けます。
【職務内容】
①クラウドプラットフォーム上でのデータ利活用プラットフォーム構築プロジェクトのマネジメント業務
②データ利活用プラットフォーム構築後の定着支援・継続提案(データスチュワード)業務

【ポジションのアピールポイント】
お客様のDX推進の中核となる「データ」に深く携わることのできるポジションです。
お客様のデータ利活用に関する最先端事例を数多く経験することができます。
AI・DataOps等の製品・サービスを含めたアーキテクチャーを検討頂くことになるため、必然的に最先端の技術を習得頂けるポジションとなります。

インフラエンジニア(自治体業界)【パブリック/社会公共ソリューション開発部門】 社名非公開

  • 土日祝休み
  • 学歴不問
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 680990万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【事業・組織構成の概要】
東日本エリアの自治体ユーザを対象に、システム導入を行う組織です。
募集対象チームは、その組織の中でもサーバー・ネットワーク等の構築、運用保守を行っています。
案件ごとにプロジェクトを発足し、各グループ会社メンバー含めたプロジェクト体制を構築して進めていきます。
【主な業務内容】
地方自治体の庁内のインフラ環境の提案から設計、構築、構築、稼働後の保守を担当頂きます。
インフラ環境としては、自治体の業務のクラウド対応環境整備、仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、コミュニケーション基盤など多岐に渡ります。
東日本エリア(北海道東北、関東甲信越、北陸)の自治体がお客様です。
【事業・組織構成の概要】
東日本エリアの自治体ユーザを対象に、システム導入を行う組織です。
募集対象チームは、その組織の中でもサーバー・ネットワーク等の構築、運用保守を行っています。
案件ごとにプロジェクトを発足し、各グループ会社メンバー含めたプロジェクト体制を構築して進めていきます。

【主な業務内容】
地方自治体の庁内のインフラ環境の提案から設計、構築、構築、稼働後の保守を担当頂きます。
インフラ環境としては、自治体の業務のクラウド対応環境整備、仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、コミュニケーション基盤など多岐に渡ります。

コンサルタント(システム化構想立案・PMO) 社名非公開

  • 正社員採用
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 680990万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【事業・組織構成の概要】
本統括部は、顧客企業向に上流の戦略コンサルティングを提供しています。
本グループは、CXを専門としているため、流通、キャリア、エネルギー等、幅広い顧客企業の案件が多く、システム化構想立案やRFP作成支援といった、SI上流であったり、開発フェーズにおける顧客の立場でのPMO支援のコンサルティングも提供しています。
【職務内容】顧客企業向に以下のコンサルティングサービスを提供します。
・システム化構想立案、RFP作成支援・開発フェーズにおけるPMO支援
また、上記サービスの品質を担保するための方法論や教育プログラムの開発も行います。
【ポジションのアピールポイント】
本グループは、コンサルティングサービスを通じてNECの後続ビジネスを創出することをミッションとしています。
【事業・組織構成の概要】
本統括部は、顧客企業向に上流の戦略コンサルティングを提供しています。
本グループは、CXを専門としているため、流通、キャリア、エネルギー等、幅広い顧客企業の案件が多く、システム化構想立案やRFP作成支援といった、SI上流であったり、開発フェーズにおける顧客の立場でのPMO支援のコンサルティングも提供しています。

【職務内容】
顧客企業向に以下のコンサルティングサービスを提供します。
・システム化構想立案、RFP作成支援
・開発フェーズにおけるPMO支援

データサイエンティスト【デジタルプラットフォーム/プラットフォーム・テクノロジーサービス】 社名非公開

  • 正社員採用
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  • 休日120日以上
想定年収 9301100万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【職務内容】
金融・流通・製造・エネルギー・商社・交通・物流・通信などの各種企業向けや、官庁・公共向けに、データ分析・AI活用のPJを遂行します。
データ分析・AI活用とは、具体的には以下(及びその組み合わせ)に関わる業務システムの企画・検証・構築・運用です。
(クラウド、オンプレの別は問いません。どちらも対象です)
・データ収集・活用基盤(データレイク、DWH等)
・データ可視化/BI
・AI/機械学習(数値、画像、自然言語/生成AI)
上述の通り、組織としては上流から下流まで担当しますが、個々のメンバはそれぞれに得意とする領域(複数のこともある)を持って職務遂行します。
【職務内容】
金融・流通・製造・エネルギー・商社・交通・物流・通信などの各種企業向けや、官庁・公共向けに、データ分析・AI活用のPJを遂行します。
データ分析・AI活用とは、具体的には以下(及びその組み合わせ)に関わる業務システムの企画・検証・構築・運用です。
(クラウド、オンプレの別は問いません。どちらも対象です)
・データ収集・活用基盤(データレイク、DWH等)
・データ可視化/BI
・AI/機械学習(数値、画像、自然言語/生成AI)
上述の通り、組織としては上流から下流まで担当しますが、個々のメンバはそれぞれに得意とする領域(複数のこともある)を持って職務遂行します。

2821 アプリケーションスペシャリスト(自動車業界/東京)【エンタープライズ/製造業】 社名非公開

  • 正社員採用
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想定年収 450650万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

【具体的なプロジェクト想定】

3711 セキュリティアーキテクト/スペシャリスト(顧客へのコンサル/環境構築PJマネジメント 他) 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
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  • 産休・育休あり
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  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 680990万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
【職務内容】
製造・流通・金融業界等の民需企業のお客さまは、コロナ過におけるリモートワークの増加によりゼロトラストを前提とした
セキュリティ対策が急務になっています。我々は、セキュリティSI(コンサル・提案~設計~構築~運用)を通して、顧客企業様にクラウド、ID管理・認証、ゲートウェイ、ネットワーク、デバイス(端末など)など幅広く、セキュリティシステム・サービス・ソリューションを提供しています。
今般、セキュリティアーキテクト/スペシャリストを募集します。
<具体的なプロジェクト想定>
・お客様:エンタープライズマーケット(製造業、金融業、流通業、サービス業、交通・物流業など)
・対応技術領域:セキュリティシステムの提案~設計・導入、脆弱性診断、ペネトレーションテストなどの技術力を活用したセキュリティインテグレーション。
活用する製品・サービスは、自社製だけでなく、OSSを含めたグローバルレベルで幅広く活用されているものも対象です。
【職務内容】
製造・流通・金融業界等の民需企業のお客さまは、コロナ過におけるリモートワークの増加によりゼロトラストを前提としたセキュリティ対策が急務になっています。
我々は、セキュリティSI(コンサル・提案~設計~構築~運用)を通して、顧客企業様にクラウド、ID管理・認証、ゲートウェイ、ネットワーク、デバイス(端末など)など幅広く、セキュリティシステム・サービス・ソリューションを提供しています。
今般、セキュリティアーキテクト/スペシャリストを募集します。

<具体的なプロジェクト想定>
・お客様:エンタープライズマーケット(製造業、金融業、流通業、サービス業、交通・物流業など)
・対応技術領域:セキュリティシステムの提案~設計・導入、脆弱性診断、ペネトレーションテストなどの技術力を活用したセキュリティインテグレーション。

3255 ITアーキテクト(全業界横断)【デジタルプラットフォーム/共通SIサービス】 社名非公開

  • 正社員採用
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
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  • 産休・育休あり
  • フレックス
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 6801100万円
勤務地
  • 神奈川県
業務内容
【職務内容】
NECが今まで出来なかった新しいスタイルのプロジェクトにおいて、テクニカル面での強みを発揮してシステムの全体像を描く
ITアーキテクトとしてリードいただきます。具体的には以下の様なプロジェクトでの活躍を想定しています。
・DX関連プロジェクト、より複雑度の高いプロジェクトや大規模プロジェクトにおけるアーキテクチャ設計
・提案や構想策定などの上流から下流までを一気通貫でリード
・既存の組織体系に囚われず、組織横断的に協業しながらチームを牽引
・DXオファリングをベースに顧客課題解決を図り、DXビジネスの拡大に貢献
・前例のないor少ない新たな試みに対してもリスクを取って積極的にチャレンジ
【職務内容】
NECが今まで出来なかった新しいスタイルのプロジェクトにおいて、テクニカル面での強みを発揮してシステムの全体像を描くITアーキテクトとしてリードいただきます。
具体的には以下の様なプロジェクトでの活躍を想定しています。

・DX関連プロジェクト、より複雑度の高いプロジェクトや大規模プロジェクトにおけるアーキテクチャ設計
・提案や構想策定などの上流から下流までを一気通貫でリード
・既存の組織体系に囚われず、組織横断的に協業しながらチームを牽引
・DXオファリングをベースに顧客課題解決を図り、DXビジネスの拡大に貢献

【システムエンジニア】自社パッケージ製品「生産管理システム(MES)」の開発と導入支援 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの
課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』
(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした
要件定義を行っていただきます。
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした要件定義を行っていただきます。
・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援に一貫して携わり、ユーザビリティとシステムの円滑な運用を支援します。
・全国規模でのお客さまの工場への出張が発生します。お客さまと密なコミュニケーションをとりながら、問題解決に対応していただきます。
②中部地区の自動車組立工場向け、生産管理システム(MES)のプログラミングおよびシステムエンジニアリング作業

官公庁向け基盤システムのSE 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
官公庁向けのシステム基盤更改に関するプロジェクトをお任せします。顧客によりシステムや役割が異なるため、これまでの経験や
ご希望を踏まえて業務にアサインします。
【具体的には…】
日立製作所とともに上流工程から業務を進めていきます。マネジメント経験をお持ちの方であれば、各プロジェクトのPM業務や
仕様書作成の取りまとめをお任せします。各プロジェクトは下記となります。
<PMO>・プロジェクト推進(進捗/課題管理)、テスト推進、移行推進
<SE>・ミドルウェアパラメータ設計   ・構築手順書作成、移行手順書作成
<システム移行、データ移行>・移行計画書、移行ツール、移行手順書、移行タイムスケジュールなど作成
官公庁向けのシステム基盤更改に関するプロジェクトをお任せします。顧客によりシステムや役割が異なるため、これまでの経験やご希望を踏まえて業務にアサインします。

【具体的には…】
日立製作所とともに上流工程から業務を進めていきます。マネジメント経験をお持ちの方であれば、各プロジェクトのPM業務や仕様書作成の取りまとめをお任せします。各プロジェクトは下記となります。

<PMO>
・プロジェクト推進(進捗/課題管理)、テスト推進、移行推進

大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。

[この仕事の魅力・面白さ]
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。

[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。

・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。

SAP(S/4HANA)エンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
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  • 産休・育休あり
  • フレックス
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  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 東京都
業務内容
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。

[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは
開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)

[この仕事の魅力・面白さ]
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。

[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)

[この仕事の魅力・面白さ]
日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。

高速道路監視制御システムのシステムエンジニア(要件定義から携わることが可能) 社名非公開

  • 正社員採用
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  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 茨城県
業務内容
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社。
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において
重要な役目を担っております。
[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社。
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っております。

[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。

・要件定義、仕様検討、顧客提案など

日立グループ向けWEBシステム開発エンジニア 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 茨城県
業務内容
日立グループ向けの社内Webシステムの構築から保守業務をお任せします。携わるシステムは顧客の要望によって
さまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。

【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計  ・詳細設計  ・製造(主にBP取りまとめ)
まずは上記業務をお任せし、慣れてきたタイミングで顧客のフロントSEの役目も含め、提案やプロジェクト取りまとめを行います。
日立グループ向けの社内Webシステムの構築から保守業務をお任せします。
携わるシステムは顧客の要望によってさまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。

【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計
・詳細設計

【システムエンジニア】産業向け製品のソフトウェア開発 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 茨城県
  • 栃木県
業務内容
産業機械メーカー向けに、インクジェットプリンターおよび印字検査機のソフトウェアに関する受託開発を行っております。携わる製品は
国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。
産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。
1.ソフトウェア要件分析: お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいて
ソフトウェアの要件を整理します。
2.ソフトウェア設計: 要件に基づいて効果的かつ堅牢なソフトウェアアーキテクチャを設計し、システムの機能や性能を確保します。
3.プログラミング: 設計したアーキテクチャに基づいて、CおよびC++を使用してソフトウェアを実装します。OSはLinuxを採用しています。
4.実機を使ったソフトウェア評価: 開発したソフトウェアを実機上で評価し、問題や改善点を発見・修正いたします。評価の段階では、実際にお客さまの工場へ訪問し、実機を動かしながら評価を行います。
産業機械メーカー向けに、インクジェットプリンターおよび印字検査機のソフトウェアに関する受託開発を行っております。
携わる製品は国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。
受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。

産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。

1.ソフトウェア要件分析:
お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいてソフトウェアの要件を整理します。

【パブリッククラウド(システムアーキテクト)】自動車メーカー向けのスマートモビリティ開発に携わります 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 神奈川県
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を
組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます
[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます

[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)

【システムエンジニア】車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)の上流設計者 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 4301100万円
勤務地
  • 東京都
  • 栃木県
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後の
リリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から
設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計
また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。

【DevSecOpsエンジニア】自動車関連ソフトウェアに対する、DevSecOpsの提案 社名非公開

  • 正社員採用
  • 社宅・住宅補助
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 産休・育休あり
  • フレックス
  • 賞与あり
  • 月残業20時間以内
  • 休日120日以上
想定年収 430800万円
勤務地
  • 神奈川県
  • 栃木県
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および
自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。

[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築

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