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の転職・求人特集
更新日:2026/05/28
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公開求人394件中 361-378件表示
【メンバーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア(名古屋) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 490 ~ 660万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務内容】
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。
本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。
IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。
本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。
IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。
【職務内容】
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。
本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。
IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。
・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発
・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。
本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。
IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。
【メンバーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 490 ~ 660万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務内容】
メータ/HUDの制御用/グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務
・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr/工場などソフトウェアGr以外の
ステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件)
・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計/実装/評価~車両評価)の推進
・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応
メータ/HUDの制御用/グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務
・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr/工場などソフトウェアGr以外の
ステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件)
・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計/実装/評価~車両評価)の推進
・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応
【職務内容】
メータ/HUDの制御用/グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務
・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr/工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件)
・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計/実装/評価~車両評価)の推進
・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。
メータ/HUDの制御用/グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務
・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr/工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件)
・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計/実装/評価~車両評価)の推進
・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。
【メンバーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 490 ~ 660万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務内容】
年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
海外ベンダーとのやり取りもあり、ご本人の志向性に合わせ英語を使用する案件にアサインすることも可能です。
年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
海外ベンダーとのやり取りもあり、ご本人の志向性に合わせ英語を使用する案件にアサインすることも可能です。
【職務内容】
年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
【メンバーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 500 ~ 660万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務内容】
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理/進捗管理/品質管理などの開発マネジメント業務
コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。
また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。
ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおける
ソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理/進捗管理/品質管理などの開発マネジメント業務
コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。
また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。
ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおける
ソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
【職務内容】
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理/進捗管理/品質管理などの開発マネジメント業務
コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。
また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。
ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理/進捗管理/品質管理などの開発マネジメント業務
コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。
また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。
ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。
スペシャルアプローチ(IT・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクト) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 900 ~ 1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
★ご経験や適性をもとに、選考ポジションご提案させていただきます。
同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。
【案件事例】
■車載組み込み
※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
※モビリティシステム関連
同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。
【案件事例】
■車載組み込み
※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
※モビリティシステム関連
★ご経験や適性をもとに、選考ポジションご提案させていただきます。
同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。
【案件事例】
■車載組み込み
※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。
【案件事例】
■車載組み込み
※コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
オープンポジション(ソフトウェアエンジニア職) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- フレックス
- 面接1回
| 想定年収 | 415 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらへご登録ください。
【同社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【同社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
同社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらへご登録ください。
【同社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
【同社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。
【公共・アプリSE】自治体内部事務システム 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 転勤なし
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
| 想定年収 | 440 ~ 750万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
■自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。
【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。
【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。
【働きやすさ】
残業も月20~30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です!
【充実な教育体制】
【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。
【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。
【働きやすさ】
残業も月20~30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です!
【充実な教育体制】
■自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。
【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。
経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。
【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。
【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。
経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。
【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。
【名古屋】SE/ポジションサーチ 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- 学歴不問
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 400 ~ 600万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
~プライム市場上場の独立系SI企業/毎年業績右肩上がり/プライム案件6割・上流案件も多数!~
【職務内容】
ご経験に応じて要件定義や基本設計の上流工程から開発工程、運用保守などの下流工程までを幅広くお任せします。
例えば・・・自社プロダクトの開発案件/RPAやクラウドサービスの導入~開発案件 など
【同社のPJの特徴】
お客様は大手製造メーカーや情報通信業など、業界の偏りがなく様々です。AI・RPA・クラウド・ビックデータなどの先端開発におけるプロジェクト等、幅広い大規模案件の実績があります。
【同社の魅力・特徴】
◎将来的にリーダーとして後輩の育成やマネジメント等もお任せしたいと考えております。
【職務内容】
ご経験に応じて要件定義や基本設計の上流工程から開発工程、運用保守などの下流工程までを幅広くお任せします。
例えば・・・自社プロダクトの開発案件/RPAやクラウドサービスの導入~開発案件 など
【同社のPJの特徴】
お客様は大手製造メーカーや情報通信業など、業界の偏りがなく様々です。AI・RPA・クラウド・ビックデータなどの先端開発におけるプロジェクト等、幅広い大規模案件の実績があります。
【同社の魅力・特徴】
◎将来的にリーダーとして後輩の育成やマネジメント等もお任せしたいと考えております。
~プライム市場上場の独立系SI企業/毎年業績右肩上がり/プライム案件6割・上流案件も多数!~
【職務内容】
ご経験に応じて要件定義や基本設計の上流工程から開発工程、運用保守などの下流工程までを幅広くお任せします。
例えば・・・自社プロダクトの開発案件/RPAやクラウドサービスの導入~開発案件 など
【同社のPJの特徴】
お客様は大手製造メーカーや情報通信業など、業界の偏りがなく様々です。AI・RPA・クラウド・ビックデータなどの先端開発におけるプロジェクト等、幅広い大規模案件の実績があります。
【同社の魅力・特徴】
◎将来的にリーダーとして後輩の育成やマネジメント等もお任せしたいと考えております。
【職務内容】
ご経験に応じて要件定義や基本設計の上流工程から開発工程、運用保守などの下流工程までを幅広くお任せします。
例えば・・・自社プロダクトの開発案件/RPAやクラウドサービスの導入~開発案件 など
【同社のPJの特徴】
お客様は大手製造メーカーや情報通信業など、業界の偏りがなく様々です。AI・RPA・クラウド・ビックデータなどの先端開発におけるプロジェクト等、幅広い大規模案件の実績があります。
【同社の魅力・特徴】
◎将来的にリーダーとして後輩の育成やマネジメント等もお任せしたいと考えております。
オープンポジション(ポジションを限定せずに応募ご希望の方はこちら) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
| 想定年収 | 450 ~ 930万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
~日立グループの中核IT企業である日立ソリューションズでは、社会貢献性の高いソリューションを数多く創出しています。
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
~日立グループの中核IT企業である日立ソリューションズでは、社会貢献性の高いソリューションを数多く創出しています。
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
現在、積極的にキャリア採用を行なっています。同社にご興味があり、ポジションを特定せずに応募をご希望の方はこちらよりご応募ください。~
お預かりした情報をもとに下記事業部の中からマッチした求人をご提案させていただきます。
マッチングを行うため、個別ポジションのご応募よりもお時間をいただく可能性がございます※7日~10日
・サステナブルシティビジネス事業部
・産業イノベーション事業部
・スマートライフソリューション事業部
・ビジネスイノベーション事業部
インフラエンジニア(設計~運用)/愛知 社名非公開
- 正社員採用
- 職種・業界未経験OK
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 転勤なし
- 学歴不問
- 面接1回
| 想定年収 | 400 ~ 610万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
~自動車などの大手グローバルメーカーのNW更改やインフラ領域の運用のプロジェクトに参画いただきます~
■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール (機器手配~現地調査~導入試験)
∟技術設計変更対応 (機器入替、config修正等)
■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール (機器手配~現地調査~導入試験)
∟技術設計変更対応 (機器入替、config修正等)
~自動車などの大手グローバルメーカーのNW更改やインフラ領域の運用のプロジェクトに参画いただきます~
■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール (機器手配~現地調査~導入試験)
∟技術設計変更対応 (機器入替、config修正等)
■グローバルネットワーク更改
∟要件定義、見積作成
∟技術設計(設計ドキュメント作成、マルチベンダー機器のconfig作成)
∟運用設計(運用部門他ステークホルダーとの調整及びドキュメント作成)
∟海外現地法人コントロール (機器手配~現地調査~導入試験)
∟技術設計変更対応 (機器入替、config修正等)
製造業のDX改革推進SE 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
| 想定年収 | 450 ~ 930万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【仕事内容】
ご経験に応じ、下記いずれかの業務をお任せします。
■PLM(ProductLifecycleManagement)パッケージの導入(関西、中部、東京)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、企業の利益を最大化するために、製品企画・開発から製造・販売、アフターサービスに至るまでのプロダクト・ライフサイクルを
PLM(ProductLifecycleManagement)を活用することで実現しています。
■製造業の工場IoT(スマートファクトリ)ソリューションの導入(東京、中部)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、モノづくり現場の改善・改革=スマートファクトリ化を目指すお客様に対して、当社のIoT活用ソリューション及び日立グループの持つLumadaソリューション群をお客様の課題解決に繋がるように組み合わせた提案や、その後のシステム導入を担当していただきます。
ご経験に応じ、下記いずれかの業務をお任せします。
■PLM(ProductLifecycleManagement)パッケージの導入(関西、中部、東京)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、企業の利益を最大化するために、製品企画・開発から製造・販売、アフターサービスに至るまでのプロダクト・ライフサイクルを
PLM(ProductLifecycleManagement)を活用することで実現しています。
■製造業の工場IoT(スマートファクトリ)ソリューションの導入(東京、中部)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、モノづくり現場の改善・改革=スマートファクトリ化を目指すお客様に対して、当社のIoT活用ソリューション及び日立グループの持つLumadaソリューション群をお客様の課題解決に繋がるように組み合わせた提案や、その後のシステム導入を担当していただきます。
【仕事内容】
ご経験に応じ、下記いずれかの業務をお任せします。
■PLM(ProductLifecycleManagement)パッケージの導入(関西、中部、東京)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、企業の利益を最大化するために、製品企画・開発から製造・販売、アフターサービスに至るまでのプロダクト・ライフサイクルを
PLM(ProductLifecycleManagement)を活用することで実現しています。
■製造業の工場IoT(スマートファクトリ)ソリューションの導入(東京、中部)
ご経験に応じ、下記いずれかの業務をお任せします。
■PLM(ProductLifecycleManagement)パッケージの導入(関西、中部、東京)
電気・機械・自動車など組立加工系の製造メーカーを中心に、企業の利益を最大化するために、製品企画・開発から製造・販売、アフターサービスに至るまでのプロダクト・ライフサイクルを
PLM(ProductLifecycleManagement)を活用することで実現しています。
■製造業の工場IoT(スマートファクトリ)ソリューションの導入(東京、中部)
【名古屋】Webアプリケーション開発エンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
| 想定年収 | 450 ~ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
★当組織では、中部地区 製造業のお客様を中心としたPLM(製品ライフサイクル管理)、生産管理等のシステム開発や、全国の幅広い業種のお客様に対するローコード開発プラットホームを適用したWebアプリケーション開発を行っています。
引き合いも増えており、既存事業拡大の拡大や新事業への取り組みを推進するため将来的に組織の中核を担っていただける方の採用を行ないます。
【仕事内容】 :中部地区の製造業のお客様を中心に、Webアプリケーション開発、製品ライフサイクル管理システムや生産管理システムなどの
基幹システムの導入などのプロジェクトを担当いただきます。
ローコード開発プラットフォームを適用したシステム開発については、中部地区だけではなく全国の幅広い業種のお客様に向けてビジネス展開しています。
【担当業務】 :・プロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダ ・要件定義/基本設計/詳細設計 ・プログラミング/構築/テスト
引き合いも増えており、既存事業拡大の拡大や新事業への取り組みを推進するため将来的に組織の中核を担っていただける方の採用を行ないます。
【仕事内容】 :中部地区の製造業のお客様を中心に、Webアプリケーション開発、製品ライフサイクル管理システムや生産管理システムなどの
基幹システムの導入などのプロジェクトを担当いただきます。
ローコード開発プラットフォームを適用したシステム開発については、中部地区だけではなく全国の幅広い業種のお客様に向けてビジネス展開しています。
【担当業務】 :・プロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダ ・要件定義/基本設計/詳細設計 ・プログラミング/構築/テスト
★当組織では、中部地区 製造業のお客様を中心としたPLM(製品ライフサイクル管理)、生産管理等のシステム開発や、全国の幅広い業種のお客様に対するローコード開発プラットホームを適用したWebアプリケーション開発を行っています。
引き合いも増えており、既存事業拡大の拡大や新事業への取り組みを推進するため将来的に組織の中核を担っていただける方の採用を行ないます。
【仕事内容】
:中部地区の製造業のお客様を中心に、Webアプリケーション開発、製品ライフサイクル管理システムや生産管理システムなどの
基幹システムの導入などのプロジェクトを担当いただきます。
ローコード開発プラットフォームを適用したシステム開発については、中部地区だけではなく全国の幅広い業種のお客様に向けてビジネス展開しています。
引き合いも増えており、既存事業拡大の拡大や新事業への取り組みを推進するため将来的に組織の中核を担っていただける方の採用を行ないます。
【仕事内容】
:中部地区の製造業のお客様を中心に、Webアプリケーション開発、製品ライフサイクル管理システムや生産管理システムなどの
基幹システムの導入などのプロジェクトを担当いただきます。
ローコード開発プラットフォームを適用したシステム開発については、中部地区だけではなく全国の幅広い業種のお客様に向けてビジネス展開しています。
自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の導入SE(住民税・国民保険担当) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- フレックス
| 想定年収 | 500 ~ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
中部地区の自治体(県、市町村)へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
中部地区の自治体(県、市町村)へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
業務系ソフトウェアエンジニア(基幹システム開発・保守・運用) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
- 上場企業
| 想定年収 | 550 ~ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
10年以上の長期間にわたって高成長を継続し、売上規模はこの10年で5倍以上という成長の真っ只中にいる当社。
システムにおいては、数億のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応し続けていく必要があり、様々なテーマに取り組んでいます。
当ポジションでは、高成長を続けるモノタロウの中、既存メンバーとともにご自身の得意領域・専門知識を活かしつつさらに成長をしていきたい方に、ぜひお越しいただいたいと思っています。高成長を継続できる事業基盤とそれに紐づくIT投資がある当社で、技術を活かしてビジネス成長に貢献します。
商品、受注、発注、配送、在庫、倉庫、顧客などのドメインに関係する業務システムが我々のサービスのコアです。
現在はビジネス側・インフラ側などと連携しながらモダナイズを進めています。モノの流れや顧客に関わる領域のシステムに向き合い、多様なキャリアの方向性があるIT部門で、主体的に意思決定や判断を行いながらエンジニアとして更にスキルアップしていきたいと
考えていただける方をお待ちしております。
システムにおいては、数億のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応し続けていく必要があり、様々なテーマに取り組んでいます。
当ポジションでは、高成長を続けるモノタロウの中、既存メンバーとともにご自身の得意領域・専門知識を活かしつつさらに成長をしていきたい方に、ぜひお越しいただいたいと思っています。高成長を継続できる事業基盤とそれに紐づくIT投資がある当社で、技術を活かしてビジネス成長に貢献します。
商品、受注、発注、配送、在庫、倉庫、顧客などのドメインに関係する業務システムが我々のサービスのコアです。
現在はビジネス側・インフラ側などと連携しながらモダナイズを進めています。モノの流れや顧客に関わる領域のシステムに向き合い、多様なキャリアの方向性があるIT部門で、主体的に意思決定や判断を行いながらエンジニアとして更にスキルアップしていきたいと
考えていただける方をお待ちしております。
10年以上の長期間にわたって高成長を継続し、売上規模はこの10年で5倍以上という成長の真っ只中にいる当社。
システムにおいては、数億のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応し続けていく必要があり、様々なテーマに取り組んでいます。
当ポジションでは、高成長を続けるモノタロウの中、既存メンバーとともにご自身の得意領域・専門知識を活かしつつさらに成長をしていきたい方に、ぜひお越しいただいたいと思っています。
高成長を継続できる事業基盤とそれに紐づくIT投資がある当社で、技術を活かしてビジネス成長に貢献します。
商品、受注、発注、配送、在庫、倉庫、顧客などのドメインに関係する業務システムが我々のサービスのコアです。
現在はビジネス側・インフラ側などと連携しながらモダナイズを進めています。
システムにおいては、数億のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応し続けていく必要があり、様々なテーマに取り組んでいます。
当ポジションでは、高成長を続けるモノタロウの中、既存メンバーとともにご自身の得意領域・専門知識を活かしつつさらに成長をしていきたい方に、ぜひお越しいただいたいと思っています。
高成長を継続できる事業基盤とそれに紐づくIT投資がある当社で、技術を活かしてビジネス成長に貢献します。
商品、受注、発注、配送、在庫、倉庫、顧客などのドメインに関係する業務システムが我々のサービスのコアです。
現在はビジネス側・インフラ側などと連携しながらモダナイズを進めています。
【西日本エリア担当】中堅・中小企業×製造業向けのSAP導入コンサルタント(4040) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- パパママ社員活躍中
- フレックス
| 想定年収 | 500 ~ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【職務内容】西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。
【具体的には】経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は
一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様と
コミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。
テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。
【配属組織について】産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・
リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
【この仕事の魅力】中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの
【具体的には】経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は
一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様と
コミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。
テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。
【配属組織について】産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・
リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
【この仕事の魅力】中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの
【職務内容】
西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。
【具体的には】
経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様とコミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。
【配属組織について】
産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。
【具体的には】
経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務をお任せしていきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発についてお客様とコミュニケーションをとり、お客様に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。
【配属組織について】
産業・流通情報サービス事業部第一システム本部への配属となります。西日本の中堅から中小企業のお客様向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。当社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多くのお客様からの引き合いをいただいています。
システムエンジニア(中部地区) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 産休・育休あり
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- リモート勤務応相談
| 想定年収 | 450 ~ 930万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
【仕事内容】
ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。
製造業のお客様を中心に業務システムや新たなサービスのためのシステム開発を担当していただきます。
※ご経験やご希望に応じて担当を決定させていただきます)
(プロジェクト例)
■CASE、MaaS向けシステム開発
→主にCASE領域のシステム開発を担当
ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。
製造業のお客様を中心に業務システムや新たなサービスのためのシステム開発を担当していただきます。
※ご経験やご希望に応じて担当を決定させていただきます)
(プロジェクト例)
■CASE、MaaS向けシステム開発
→主にCASE領域のシステム開発を担当
【仕事内容】
ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。
製造業のお客様を中心に業務システムや新たなサービスのためのシステム開発を担当していただきます。
※ご経験やご希望に応じて担当を決定させていただきます)
(プロジェクト例)
■CASE、MaaS向けシステム開発
→主にCASE領域のシステム開発を担当
ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。
製造業のお客様を中心に業務システムや新たなサービスのためのシステム開発を担当していただきます。
※ご経験やご希望に応じて担当を決定させていただきます)
(プロジェクト例)
■CASE、MaaS向けシステム開発
→主にCASE領域のシステム開発を担当
【東京】プロジェクトマネージャー 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 休日120日以上
- 月残業20時間以内
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- 社宅・住宅補助
| 想定年収 | 550 ~ 700万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
官公庁、医療、エンタープライズといった幅広い領域に対し、顧客要件を元に価値創造に繋がる
サーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
【業務例】 :・プロジェクト計画の立案と遂行状況の管理
・プロジェクト課題の抽出と対策、対処の実施
・顧客折衝やプロジェクト関係者とのネゴシエーション
・パートナー管理
【案件の特徴】 :要件定義から運用保守まで一貫して獲得しています。プライム案件にも携われます。
【キャリアパス】:プロジェクト規模は数十万から十億円まで多岐に渡り、実力や期待に応じて案件のアサインをすることで個人ごとのキャリアパスを考えていきます。
サーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
【業務例】 :・プロジェクト計画の立案と遂行状況の管理
・プロジェクト課題の抽出と対策、対処の実施
・顧客折衝やプロジェクト関係者とのネゴシエーション
・パートナー管理
【案件の特徴】 :要件定義から運用保守まで一貫して獲得しています。プライム案件にも携われます。
【キャリアパス】:プロジェクト規模は数十万から十億円まで多岐に渡り、実力や期待に応じて案件のアサインをすることで個人ごとのキャリアパスを考えていきます。
官公庁、医療、エンタープライズといった幅広い領域に対し、顧客要件を元に価値創造に繋がるサーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
【業務例】
:・プロジェクト計画の立案と遂行状況の管理
・プロジェクト課題の抽出と対策、対処の実施
・顧客折衝やプロジェクト関係者とのネゴシエーション
・パートナー管理
【案件の特徴】
:要件定義から運用保守まで一貫して獲得しています。プライム案件にも携われます。
【業務例】
:・プロジェクト計画の立案と遂行状況の管理
・プロジェクト課題の抽出と対策、対処の実施
・顧客折衝やプロジェクト関係者とのネゴシエーション
・パートナー管理
【案件の特徴】
:要件定義から運用保守まで一貫して獲得しています。プライム案件にも携われます。
インフラエンジニア(SRE) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- 賞与あり
- 学歴不問
- フレックス
- 上場企業
| 想定年収 | 550 ~ 1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は毎年前年比20%の成長を続けており、拡張・変化を続ける業務の整備や改善が急務と考えております。MonotaROでは、システムの開発から
デプロイ、その後の運用まで自社で一貫して行っています。この継続的開発のスループットを向上させることが、お客様への価値提供を増やす
原動力になります。インフラにおいてはプラットフォームが多様で、オンプレミス、仮想化、クラウド(AWS,GCP)をサービスの特性に
合せて使い分けています。いろいろなフェーズと道具をワンチームで利用していることになりますので、いかにして効率よく管理していけるかが
テーマとなります。現在、自動化、CI/CD、as Code、クラウドネイティブをキーワードにカイゼンを進めています。Webサイト開発側の
SREチームとの連携も多くあり、また自グループ内でもCI/CD等のテーマに取り組みますので、インフラエンジニアのスキルを活かしながら
SRE活動に取り組んでいただけるポジションです。
▼主な役割
デプロイ、その後の運用まで自社で一貫して行っています。この継続的開発のスループットを向上させることが、お客様への価値提供を増やす
原動力になります。インフラにおいてはプラットフォームが多様で、オンプレミス、仮想化、クラウド(AWS,GCP)をサービスの特性に
合せて使い分けています。いろいろなフェーズと道具をワンチームで利用していることになりますので、いかにして効率よく管理していけるかが
テーマとなります。現在、自動化、CI/CD、as Code、クラウドネイティブをキーワードにカイゼンを進めています。Webサイト開発側の
SREチームとの連携も多くあり、また自グループ内でもCI/CD等のテーマに取り組みますので、インフラエンジニアのスキルを活かしながら
SRE活動に取り組んでいただけるポジションです。
▼主な役割
同社は毎年前年比20%の成長を続けており、拡張・変化を続ける業務の整備や改善が急務と考えております。
MonotaROでは、システムの開発からデプロイ、その後の運用まで自社で一貫して行っています。
この継続的開発のスループットを向上させることが、お客様への価値提供を増やす原動力になります。
インフラにおいてはプラットフォームが多様で、オンプレミス、仮想化、クラウド(AWS,GCP)をサービスの特性に合わせて使い分けています。
いろいろなフェーズと道具をワンチームで利用していることになりますので、いかにして効率よく管理していけるかがテーマとなります。
現在、自動化、CI/CD、as Code、クラウドネイティブをキーワードにカイゼンを進めています。
Webサイト開発側のSREチームとの連携も多くあり、また自グループ内でもCI/CD等のテーマに取り組みますので、インフラエンジニアのスキルを活かしながらSRE活動に取り組んでいただけるポジションです。
MonotaROでは、システムの開発からデプロイ、その後の運用まで自社で一貫して行っています。
この継続的開発のスループットを向上させることが、お客様への価値提供を増やす原動力になります。
インフラにおいてはプラットフォームが多様で、オンプレミス、仮想化、クラウド(AWS,GCP)をサービスの特性に合わせて使い分けています。
いろいろなフェーズと道具をワンチームで利用していることになりますので、いかにして効率よく管理していけるかがテーマとなります。
現在、自動化、CI/CD、as Code、クラウドネイティブをキーワードにカイゼンを進めています。
Webサイト開発側のSREチームとの連携も多くあり、また自グループ内でもCI/CD等のテーマに取り組みますので、インフラエンジニアのスキルを活かしながらSRE活動に取り組んでいただけるポジションです。
あなたに合う求人が
非公開求人の中にあるかもしれません。
サイト内でご覧いただける求人は一部となります。非公開求人は、ご登録後にキャリアアドバイザーからのみご紹介することができます。
無料登録
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