最終確認日：2024年10月23日

社名非公開電源設計

募集内容

業務内容

クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。電源性能設計、電源関係部品の搭載計画からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。
クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革のための電子電装装備の根幹を支える電源部品開発の重要な仕事を担当いただきます。
■業務詳細：
クルマの電源であるバッテリー、発電機などの電源関係部品の設計開発業務を行っており、以下のような業務を担当いただきます。
（1）電源関連部品の車両適用設計(電源性能に沿った電源関連部品を選定、NX-CADを使用し車両搭載を検討し手配)
多くの電源関連部品（バッテリー、発電機、キャパシタ、スタータモータ、12Vリチウムイオンバッテリ）をNX-CADを使用しデジタル上で
配置検討したものを手配、出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価することで品質を保証します。
（2）電源性能設計(各クルマごとの全ての電子電装部品に適合する発電と電力消費のバランス、燃費制御、発電制御設計)
すべての電子電装部品を正確に作動させるための発電制御、燃費制御を実現するためにクルマ全体の充電放電バランスシミュレーション、制御ロジック設計を行ない最適な電力性能を実現する。

変更の範囲：確認中

必要な経験

＜チームリーダー層＞
・3人程度のGrリーダーとしてチームマネジメントできる方。
・自ら円滑なコミュニケーションが取れ、対外部署と協業・折衝ができる方
・基礎的な電子知識（12V相当電源）がある方。日常英会話ができる方

＜担当層＞
・基礎的な電子知識（12V相当電源）がありシステム回路図が理解できる方
・自発的に行動できる方　日常英会話ができる方

学歴

不問

雇用形態

正社員
試用期間：無

勤務地

勤務地１：神奈川県
変更の範囲：確認中
受動喫煙対策：確認中

想定年収

500～780万円

勤務時間

9:00 ～ 18:00（実働：8時間00分） フレックス有
休憩時間：60分
平均残業時間：残業有

休日・休暇

年間休日 121日
年末年始 夏季 慶弔 産休
・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など ・年間有給休暇：5～17日　※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。

手当・福利厚生

保険

健康 厚生年金 雇用 労災

応募までの流れ