最終確認日：2024年10月23日

社名非公開運転性性能計画

募集内容

業務内容

・自動車に搭載されるパワートレイン(エンジン＋トランスミッション)や、電動パワートレイン搭載車両の運転性性能設計​
アクセルの操作に対して繊細かつ快適にクルマを走らせることができるように、最適なメカニズムと制御を設計します
・デジタルシミュレーションによる車両状態での動的性能解析
FDVシミュレーションを用いて各運転状態での車両挙動を予測し、目標性能を達成する為の方策を検討します
・性能を決定付ける機能分配と制御開発
達成方策を決定したのちに、各コンポーネントへ目標性能を割り付け、同時に必要な制御開発をします
※クルマが使用される世界中のあらゆる環境下において、エンジン始動、発進、加速・減速、停止といった、お客様が当たり前に求める性能に関わる業務となります。
量産車両用パワートレイン開発の上流　段階から深く関わることができ、裁量を持って自動車開発に関わることができます。
▼仕事の進め方▼
3〜5人のグループで複数車種の開発を担当します。毎朝10時頃から各グループで前日までの業務の進捗、その日にやること、仕事の分担、その日の終業予定時間を確認します。日中は性能検討や各プロジェクトの会議に出席する場合の資料準備など。定期的に行われる進捗会議がいくつかある為、技術課題の進捗状況を報告する機会が多いです。開発不具合発生時は原因調査と対策案の検討、および関連他部署との調整を行い、上位の決裁者へ報告・提案します。目標性能を満足させる為のメカニズム、達成手段(制御開発含む)をドキュメントにまとめストックします。

変更の範囲：確認中

必要な経験

・量産製品の開発経験(設計・実験) 又は ソフトウェア開発経験
・普通自動車免許を有しており、運転歴のある方(AT限定免許も可)

学歴

不問

雇用形態

正社員
試用期間：無

勤務地

勤務地１：神奈川県
変更の範囲：確認中
受動喫煙対策：確認中

想定年収

500～780万円

勤務時間

9:00 ～ 18:00（実働：8時間00分） フレックス有
休憩時間：60分
平均残業時間：残業有

休日・休暇

年間休日 121日
年末年始 夏季 慶弔 産休
・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など ・年間有給休暇：5～17日　※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。

手当・福利厚生

保険

健康 厚生年金 雇用 労災

応募までの流れ