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の転職・求人特集
更新日:2026/01/24
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公開求人342件中 289-306件表示
自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の導入SE(住民税・国民保険担当) 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
中部地区の自治体(県、市町村)へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
中部地区の自治体(県、市町村)へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をおまかせします。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
メインで担当いただくADWORLDでは住民税や国民保険等各モジュールのプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当いただきます。
<入社直後の業務イメージから将来のキャリアパス>
地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入をメインでおまかせしますが、ゆくゆくは
ガバメントクラウド関連でもアプローチを拡大していきたいため、パッケージ導入だけにとどまらず
様々なソリューションを経験することが出来ます。
官公庁・外郭団体向けDX・AIコンサルタント 社名非公開
- 正社員採用
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 900万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
DX・AI事業の推進者の一人として、案件対応だけではなく、企画立案・推進なども実施頂きたいと考えております。
ご経験や適性などを考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。
【具体的には…】① DXソリューション拡販、提案
・生成AI、申請自動化、BI等、DXソリューションが必要な公共案件に対し拡販・提案を行います。
② DXソリューション導入、運用保守・問合せ対応
・受注後の導入、導入後の運用保守・問合せ対応を行います。並行してナレッジの蓄積やソリューションの改善も実施します。
※運用・保守などは別組織と連携をして行うことも想定をしております。
③ DXソリューション開発、メニュー化推進
ご経験や適性などを考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。
【具体的には…】① DXソリューション拡販、提案
・生成AI、申請自動化、BI等、DXソリューションが必要な公共案件に対し拡販・提案を行います。
② DXソリューション導入、運用保守・問合せ対応
・受注後の導入、導入後の運用保守・問合せ対応を行います。並行してナレッジの蓄積やソリューションの改善も実施します。
※運用・保守などは別組織と連携をして行うことも想定をしております。
③ DXソリューション開発、メニュー化推進
DX・AI事業の推進者の一人として、案件対応だけではなく、企画立案・推進なども実施頂きたいと考えております。
ご経験や適性などを考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。
【具体的には…】
① DXソリューション拡販、提案
・生成AI、申請自動化、BI等、DXソリューションが必要な公共案件に対し拡販・提案を行います。
② DXソリューション導入、運用保守・問合せ対応
・受注後の導入、導入後の運用保守・問合せ対応を行います。並行してナレッジの蓄積やソリューションの改善も実施します。
ご経験や適性などを考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。
【具体的には…】
① DXソリューション拡販、提案
・生成AI、申請自動化、BI等、DXソリューションが必要な公共案件に対し拡販・提案を行います。
② DXソリューション導入、運用保守・問合せ対応
・受注後の導入、導入後の運用保守・問合せ対応を行います。並行してナレッジの蓄積やソリューションの改善も実施します。
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。
[この仕事の魅力・面白さ]
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。
[この仕事の魅力・面白さ]
大規模小売業向けロジスティクスシステムに関するシステムエンジニアリング全般を担当していただきます。
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。
[具体的には…]
倉庫管理システム(WMS)、輸配送管理システムの提案・設計開発・導入をご経験に応じて担当していただきます。
・ロジスティクスシステムに関する導入経験をお持ちの方は、業務コンサルやプレ活動を中心にお任せすることも可能です。
・開発中心のご経験であれば、当面は設計・開発を担当していただき、将来的にPMにステップアップしていくことも可能です。
※同社では将来を見据えた次世代の自社WMS(倉庫管理システム)開発にも着手していますので、その開発にも携わることが可能です。
SAP(S/4HANA)エンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。
[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは
開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)
[この仕事の魅力・面白さ]
[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは
開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)
[この仕事の魅力・面白さ]
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。
[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)
[この仕事の魅力・面白さ]
日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。
[具体的には…]
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)
[この仕事の魅力・面白さ]
日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。
製造業向け生産スケジューラー(Asprova)のフロントエンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
製造業のお客さまを中心に、生産計画を自動化するAsprova※の拡販活動および受注案件のプロジェクト管理、顧客コンサル対応などを担当していただきます。
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。
[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)
基本設計・実装工程(ヒアリング内容によるプロトタイプ改修)
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。
[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)
基本設計・実装工程(ヒアリング内容によるプロトタイプ改修)
製造業のお客さまを中心に、生産計画を自動化するAsprova※の拡販活動および受注案件のプロジェクト管理、顧客コンサル対応などを担当していただきます。
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。
[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)
またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。
[具体的には…]
現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。
プロトタイピング(デモを作成し、設定・確認を繰り返す)方式でAsprova導入を支援します。
業務の流れとしては、PoC(検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成)
要件定義(要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修)
【システムエンジニア】自社パッケージ製品「生産管理システム(MES)」の開発と導入支援 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの
課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』
(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした
要件定義を行っていただきます。
課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』
(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした
要件定義を行っていただきます。
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした要件定義を行っていただきます。
・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援に一貫して携わり、ユーザビリティとシステムの円滑な運用を支援します。
・全国規模でのお客さまの工場への出張が発生します。お客さまと密なコミュニケーションをとりながら、問題解決に対応していただきます。
②中部地区の自動車組立工場向け、生産管理システム(MES)のプログラミングおよびシステムエンジニアリング作業
[具体的には…]これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。
①一般産業分野向け(特に加工、組み立て分野)、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)のSIエンジニアリング作業
・同社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした要件定義を行っていただきます。
・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援に一貫して携わり、ユーザビリティとシステムの円滑な運用を支援します。
・全国規模でのお客さまの工場への出張が発生します。お客さまと密なコミュニケーションをとりながら、問題解決に対応していただきます。
②中部地区の自動車組立工場向け、生産管理システム(MES)のプログラミングおよびシステムエンジニアリング作業
高速道路監視制御システムのシステムエンジニア(要件定義から携わることが可能) 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社。
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において
重要な役目を担っております。
[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において
重要な役目を担っております。
[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社。
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っております。
[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
日立製作所との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っております。
[具体的には…]
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
日立グループ向けWEBシステム開発エンジニア 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
日立グループ向けの社内Webシステムの構築から保守業務をお任せします。携わるシステムは顧客の要望によって
さまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。
【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計 ・詳細設計 ・製造(主にBP取りまとめ)
まずは上記業務をお任せし、慣れてきたタイミングで顧客のフロントSEの役目も含め、提案やプロジェクト取りまとめを行います。
さまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。
【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計 ・詳細設計 ・製造(主にBP取りまとめ)
まずは上記業務をお任せし、慣れてきたタイミングで顧客のフロントSEの役目も含め、提案やプロジェクト取りまとめを行います。
日立グループ向けの社内Webシステムの構築から保守業務をお任せします。
携わるシステムは顧客の要望によってさまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。
【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計
・詳細設計
携わるシステムは顧客の要望によってさまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。
既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。
【具体的には…】
これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。
・基本設計
・詳細設計
【システムエンジニア】産業向け製品のソフトウェア開発 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
産業機械メーカー向けに、インクジェットプリンターおよび印字検査機のソフトウェアに関する受託開発を行っております。携わる製品は
国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。
産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。
1.ソフトウェア要件分析: お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいて
ソフトウェアの要件を整理します。
2.ソフトウェア設計: 要件に基づいて効果的かつ堅牢なソフトウェアアーキテクチャを設計し、システムの機能や性能を確保します。
3.プログラミング: 設計したアーキテクチャに基づいて、CおよびC++を使用してソフトウェアを実装します。OSはLinuxを採用しています。
4.実機を使ったソフトウェア評価: 開発したソフトウェアを実機上で評価し、問題や改善点を発見・修正いたします。評価の段階では、実際にお客さまの工場へ訪問し、実機を動かしながら評価を行います。
国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。
産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。
1.ソフトウェア要件分析: お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいて
ソフトウェアの要件を整理します。
2.ソフトウェア設計: 要件に基づいて効果的かつ堅牢なソフトウェアアーキテクチャを設計し、システムの機能や性能を確保します。
3.プログラミング: 設計したアーキテクチャに基づいて、CおよびC++を使用してソフトウェアを実装します。OSはLinuxを採用しています。
4.実機を使ったソフトウェア評価: 開発したソフトウェアを実機上で評価し、問題や改善点を発見・修正いたします。評価の段階では、実際にお客さまの工場へ訪問し、実機を動かしながら評価を行います。
産業機械メーカー向けに、インクジェットプリンターおよび印字検査機のソフトウェアに関する受託開発を行っております。
携わる製品は国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。
受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。
産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。
1.ソフトウェア要件分析:
お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいてソフトウェアの要件を整理します。
携わる製品は国内外で高い需要を誇っており、また同社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。
受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。
産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。
1.ソフトウェア要件分析:
お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいてソフトウェアの要件を整理します。
データサイエンティスト 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
あなたには、日立グループ企業をはじめとした製造業向けに、お客さまのビジネスの課題に対してのコンサルティングから、サービスの提供までを行っていただきます。同社のデータサイエンティストとしての業務は、データ分析業務にとどまらず、分析結果に基づいたソリューションの提案やシステムの開発まで行うため、現在多くの引き合いをいただいております。
[具体的には…]
▼課題のヒアリング:お客さまの課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。
▼データの集計・加工:お客さまから解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。
また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。
▼データ分析:データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。
Python,R,KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果をお客さまに説明します。
▼企画立案:分析結果を基に、お客さまの課題解決に向けた提案を行います。
[具体的には…]
▼課題のヒアリング:お客さまの課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。
▼データの集計・加工:お客さまから解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。
また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。
▼データ分析:データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。
Python,R,KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果をお客さまに説明します。
▼企画立案:分析結果を基に、お客さまの課題解決に向けた提案を行います。
あなたには、日立グループ企業をはじめとした製造業向けに、お客さまのビジネスの課題に対してのコンサルティングから、サービスの提供までを行っていただきます。同社のデータサイエンティストとしての業務は、データ分析業務にとどまらず、分析結果に基づいたソリューションの提案やシステムの開発まで行うため、現在多くの引き合いをいただいております。
[具体的には…]
▼課題のヒアリング:お客さまの課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。
▼データの集計・加工:お客さまから解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。
また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。
▼データ分析:データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。
Python,R,KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果をお客さまに説明します。
[具体的には…]
▼課題のヒアリング:お客さまの課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。
▼データの集計・加工:お客さまから解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。
また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。
▼データ分析:データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。
Python,R,KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果をお客さまに説明します。
【パブリッククラウド(システムアーキテクト)】自動車メーカー向けのスマートモビリティ開発に携わります 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
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業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を
組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます
[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を
組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます
[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます
[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます
[具体的には…]
・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)
・オンプレサーバーの設計・構築
・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)
【システムエンジニア】車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)の上流設計者 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後の
リリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から
設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後の
リリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から
設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計
また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計
また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。
【DevSecOpsエンジニア】自動車関連ソフトウェアに対する、DevSecOpsの提案 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および
自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および
自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
[具体的には…]
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
【システムエンジニア】自動車メーカー・大手自動車部品メーカー(Tier1)向けモデルベース開発をお任 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
画像処理技術者(高速道路における異常事象を検視して、安心・安全な通行に貢献) 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの
異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。
あなたには、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。
[具体的には…]
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。
あなたには、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。
[具体的には…]
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。あなたには、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。
[具体的には…]
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。
[具体的には…]
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。
【機能安全エンジニア】自動車メーカー向けの車載システムの機能安全コンサルティングおよび上流設計支援 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 月残業20時間以内
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。
[具体的には…]
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。
ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
サービスの流れ
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
[具体的には…]
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。
ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
サービスの流れ
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。
[具体的には…]
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
サービスの流れ
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
Gap分析からの課題抽出
[具体的には…]
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
サービスの流れ
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
Gap分析からの課題抽出
建設機械業界向け部品管理システムのプロジェクトリーダー 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
部品表管理システム(同社開発・顧客導入済み)において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
部品表管理システム(同社開発・顧客導入済み)において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
[具体的には…]
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
産業分野(ガス化学)の制御システム開発 社名非公開
- 正社員採用
- 社宅・住宅補助
- 土日祝休み
- 学歴不問
- 産休・育休あり
- フレックス
- 賞与あり
- 休日120日以上
| 想定年収 | 500 ~ 800万円 |
|---|---|
| 勤務地 |
|
業務内容
ガス・化学メーカーに対して、製造システム・供給システムなどさまざまなシステムを提供としている同社。グループ企業と連携して事業を展開し、各分野の主要企業とのビジネスを着々と伸ばしております。
現在、既設システムの更新をはじめ、新規システムの提案・受注が集中しております。そこであなたには、お客さまとコミュニケーションを取る
フロントに立ち、要求仕様の確認から設計・開発、テスト・納品まで一貫してお任せいたします。
[具体的には…]
・既設システムの場合:
お客さまの要求を把握し、要件定義から詳細設計まで担当を頂きます。実際の開発は協力会社の方にご対応を頂き、実際出来上がったものの
確認まで行っていただきます。お客さまごとに運用プロセスや考え方が異なるため、基本的にはお客さまを固定し、お客さま理解を深めて頂きます。
現在、既設システムの更新をはじめ、新規システムの提案・受注が集中しております。そこであなたには、お客さまとコミュニケーションを取る
フロントに立ち、要求仕様の確認から設計・開発、テスト・納品まで一貫してお任せいたします。
[具体的には…]
・既設システムの場合:
お客さまの要求を把握し、要件定義から詳細設計まで担当を頂きます。実際の開発は協力会社の方にご対応を頂き、実際出来上がったものの
確認まで行っていただきます。お客さまごとに運用プロセスや考え方が異なるため、基本的にはお客さまを固定し、お客さま理解を深めて頂きます。
ガス・化学メーカーに対して、製造システム・供給システムなどさまざまなシステムを提供としている同社。
グループ企業と連携して事業を展開し、各分野の主要企業とのビジネスを着々と伸ばしております。
現在、既設システムの更新をはじめ、新規システムの提案・受注が集中しております。
そこであなたには、お客さまとコミュニケーションを取るフロントに立ち、要求仕様の確認から設計・開発、テスト・納品まで一貫してお任せいたします。
[具体的には…]
・既設システムの場合:
お客さまの要求を把握し、要件定義から詳細設計まで担当を頂きます。
グループ企業と連携して事業を展開し、各分野の主要企業とのビジネスを着々と伸ばしております。
現在、既設システムの更新をはじめ、新規システムの提案・受注が集中しております。
そこであなたには、お客さまとコミュニケーションを取るフロントに立ち、要求仕様の確認から設計・開発、テスト・納品まで一貫してお任せいたします。
[具体的には…]
・既設システムの場合:
お客さまの要求を把握し、要件定義から詳細設計まで担当を頂きます。
あなたに合う求人が
非公開求人の中にあるかもしれません。
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